Sejarah Cuaca pada tanggal Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport Meksiko

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk General Francisco J. Mujica International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk Desember 1978. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk General Francisco J. Mujica International Airport riwayat suhu untuk Desember 1978. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan General Francisco J. Mujica International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport

Tutupan Awan pada bulan Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport1815222999000003030606090912121515181821210000NovJan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Cuaca yang Teramati pada bulan Desember 1978di General Francisco J. Mujica International Airport

Cuaca yang Teramati pada bulan Desember 1978di General Francisco J. Mujica International Airport1815222999000003030606090912121515181821210000NovJan
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode

Jam Siang dan Malam pada tahun Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport

Jam Siang dan Malam pada tahun Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport18152229990 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des10 j, 56 mnt21 Des10 j, 56 mntmalammalamharihari1 Des11 j, 1 mnt1 Des11 j, 1 mnt31 Des10 j, 57 mnt31 Des10 j, 57 mnt11 Des10 j, 57 mnt11 Des10 j, 57 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport1815222999020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan07.0207.021 Des18.031 Des18.0307.1807.1831 Des18.1531 Des18.1507.0807.0811 Des18.0611 Des18.0607.1407.1421 Des18.1021 Des18.10
Hari dengan matahari selama bulan Desember 1978. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International AirportDes990000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan001010202030304040001010202030304040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 1978. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport18152229990000040408081212161620200000NovJan30 Nov02.2030 Nov02.2014 Des06.3114 Des06.3129 Des13.3629 Des13.3607.1307.1318.4718.4717.4817.4807.0807.0806.5606.5618.2918.29
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 1978IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
3%08.14Timur - Tenggara19.47Barat - Barat Daya-14.00S364.179 km
2
9%09.14Timur - Tenggara20.48Barat - Barat Daya-15.01S363.711 km
3
17%10.12Timur - Tenggara21.51Barat - Barat Daya-16.01S364.689 km
4
27%11.05Timur - Tenggara22.52Barat - Barat Daya-16.59S366.854 km
5
38%11.55T23.52B-17.53S369.873 km
6
50%12.41T--18.45S373.414 km
7
62%-00.50B13.25T19.35S377.201 km
8
72%-01.47B14.07T20.24S381.034 km
9
81%-02.42B14.50T21.12S384.795 km
10
89%-03.37B15.32T22.00S388.427 km
11
95%-04.31Barat - Barat Laut16.16Timur - Timur Laut22.49S391.902 km
12
98%-05.24Barat - Barat Laut17.01Timur - Timur Laut23.38S395.192 km
13
99%-06.17Barat - Barat Laut17.48Timur - Timur Laut--
14
100%-07.08Barat - Barat Laut18.36Timur - Timur Laut00.27S398.246 km
15
99%-07.57Barat - Barat Laut19.25Timur - Timur Laut01.17S400.968 km
16
97%-08.45Barat - Barat Laut20.14Timur - Timur Laut02.05S403.218 km
17
93%-09.29Barat - Barat Laut21.04Timur - Timur Laut02.52S404.823 km
18
87%-10.11Barat - Barat Laut21.53Timur - Timur Laut03.38S405.592 km
19
80%-10.51Barat - Barat Laut22.42T04.23S405.345 km
20
71%-11.30B23.30T05.07S403.934 km
21
62%-12.08B-05.50S401.280 km
22
50%00.20T12.46B-06.33S397.388 km
23
42%01.10T13.24B-07.17S392.379 km
24
32%02.01T14.05B-08.03S386.493 km
25
22%02.56T14.49Barat - Barat Daya-08.52S380.102 km
26
13%03.52Timur - Tenggara15.37Barat - Barat Daya-09.45S373.694 km
27
6%04.52Timur - Tenggara16.30Barat - Barat Daya-10.41S367.839 km
28
2%05.54Timur - Tenggara17.27Barat - Barat Daya-11.40S363.117 km
29
0%06.56Timur - Tenggara18.29Barat - Barat Daya-12.42S360.022 km
30
1%07.56Timur - Tenggara19.33Barat - Barat Daya-13.45S358.861 km
31
6%08.54Timur - Tenggara20.38Barat - Barat Daya-14.46S359.687 km

Kecepatan Angin pada bulan Desember 1978 at General Francisco J. Mujica International Airport

Kecepatan Angin pada bulan Desember 1978 at General Francisco J. Mujica International Airport18152229990 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphNovJan
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Desember 1978 at General Francisco J. Mujica International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Desember 1978 at General Francisco J. Mujica International Airport1815222999000003030606090912121515181821210000NovJan
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport1815222999000003030606090912121515181821210000NovJan
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport Musim Dingin 1978

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Desember 1978 di General Francisco J. Mujica International Airport18152229990066121218182424NovJan
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di Desember 1978di General Francisco J. Mujica International Airport Musim Dingin 1978

Laporan menurut Jam di Desember 1978di General Francisco J. Mujica International Airport1815222999000003030606090912121515181821210000NovJan
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di General Francisco J. Mujica International Airport in Desember 1978.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.