Sejarah Cuaca pada tanggal November 1982 di Benito Juárez International Airport Meksiko

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Benito Juárez International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk November 1982. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk Benito Juárez International Airport riwayat suhu untuk November 1982. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Benito Juárez International Airport Riwayat Suhu November 1982

Riwayat suhu November 1982 di Benito Juárez International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°COktDes
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam November 1982at Benito Juárez International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam November 1982at Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDesdingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Benito Juárez International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan November 1982 di Benito Juárez International Airport

Tutupan Awan pada bulan November 1982 di Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Cuaca yang Teramati pada bulan November 1982di Benito Juárez International Airport

Cuaca yang Teramati pada bulan November 1982di Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Sen, 1 Nov Drizzle, Drizzle with Mist and Smoke, Drizzle with Shallow Patches of Fog and Smoke, Drizzle with SmokeDZ, BRFUDZ, MIBCFGFUDZ, FUDZ
Sel, 2 Nov Light Rain, Drizzle with Smoke-RA, FUDZ
Rab, 3 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Kam, 4 Nov Drizzle with Smoke, SmokeFUDZ, FU
Jum, 5 Nov Drizzle with Smoke, Fog, Mist, SmokeFUDZ, FG, BR, FU
Sab, 6 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Min, 7 Nov Drizzle, Drizzle with Smoke, Fog, Fog and Smoke, SmokeDZ, FUDZ, FG, FGFU, FU
Sen, 8 Nov Drizzle, Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with Shallow Patches of Fog and Smoke, Drizzle with SmokeDZ, FGFUDZ, MIBCFGFUDZ, FUDZ
Sel, 9 Nov Drizzle, Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with Shallow Patches of Fog and Smoke, Drizzle with SmokeDZ, FGFUDZ, MIBCFGFUDZ, FUDZ
Rab, 10 Nov Drizzle with SmokeFUDZ
Kam, 11 Nov Drizzle, Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with SmokeDZ, FGFUDZ, FUDZ
Jum, 12 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Sab, 13 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Min, 14 Nov Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with Smoke, FogFGFUDZ, FUDZ, FG
Sen, 15 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Sel, 16 Nov Drizzle, Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with SmokeDZ, FGFUDZ, FUDZ
Rab, 17 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Kam, 18 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Jum, 19 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Sab, 20 Nov Drizzle with SmokeFUDZ
Min, 21 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Sen, 22 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Sel, 23 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Rab, 24 Nov Drizzle with SmokeFUDZ
Kam, 25 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Jum, 26 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Sab, 27 Nov DrizzleDZ
Min, 28 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Sen, 29 Nov Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
Sel, 30 Nov Showers of Light Rain, Drizzle-SHRA, DZ

Jam Siang dan Malam pada tahun November 1982 di Benito Juárez International Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun November 1982 di Benito Juárez International Airport

Hari dengan matahari selama bulan November 1982. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 1982 di Benito Juárez International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 1982 di Benito Juárez International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes001010202030304040505000101020203030404050
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 1982. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November 1982 di Benito Juárez International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November 1982 di Benito Juárez International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes1 Nov06.571 Nov06.5715 Nov09.1015 Nov09.1030 Nov18.2130 Nov18.2117.4717.4706.3906.3906.4106.4118.1718.1717.5717.5707.3007.30
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 1982IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
100%-06.39B18.31Timur - Timur Laut00.12S371.719 km
2
99%-07.40Barat - Barat Laut19.19Timur - Timur Laut01.04S368.308 km
3
96%-08.44Barat - Barat Laut20.11Timur - Timur Laut01.59S366.203 km
4
90%-09.48Barat - Barat Laut21.08Timur - Timur Laut02.58U365.471 km
5
81%-10.52Barat - Barat Laut22.09Timur - Timur Laut04.00U366.018 km
6
70%-11.52Barat - Barat Laut23.12Timur - Timur Laut05.01U367.630 km
7
59%-12.47Barat - Barat Laut-06.01U370.029 km
8
50%00.14Timur - Timur Laut13.37Barat - Barat Laut-06.57S372.943 km
9
36%01.14Timur - Timur Laut14.23Barat - Barat Laut-07.50S376.149 km
10
25%02.12Timur - Timur Laut15.04B-08.40S379.501 km
11
16%03.08T15.43B-09.27S382.917 km
12
9%04.02T16.21B-10.12S386.360 km
13
4%04.55T16.59B-10.57S389.805 km
14
1%05.48T17.37Barat - Barat Daya-11.42S393.213 km
15
0%06.41Timur - Tenggara18.17Barat - Barat Daya-12.29S396.502 km
16
1%07.34Timur - Tenggara18.59Barat - Barat Daya-13.16S399.541 km
17
5%08.27Timur - Tenggara19.44Barat - Barat Daya-14.05S402.149 km
18
10%09.19Timur - Tenggara20.31Barat - Barat Daya-14.55S404.112 km
19
16%10.09Timur - Tenggara21.21Barat - Barat Daya-15.45S405.209 km
20
24%10.57Timur - Tenggara22.11Barat - Barat Daya-16.35S405.235 km
21
33%11.43Timur - Tenggara23.03Barat - Barat Daya-17.23S404.038 km
22
42%12.25Timur - Tenggara23.54Barat - Barat Daya-18.10S401.542 km
23
50%13.06Timur - Tenggara--18.56S397.773 km
24
62%-00.46Barat - Barat Daya13.44Timur - Tenggara19.41S392.874 km
25
72%-01.37B14.22T20.25S387.111 km
26
81%-02.30B14.59T21.11S380.872 km
27
89%-03.24B15.39T21.58S374.643 km
28
95%-04.21B16.20T22.49S368.972 km
29
99%-05.20Barat - Barat Laut17.06Timur - Timur Laut23.43S364.401 km
30
100%-06.24Barat - Barat Laut17.57Timur - Timur Laut--

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November 1982 at Benito Juárez International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November 1982 at Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan November 1982 at Benito Juárez International Airport

Kecepatan Angin pada bulan November 1982 at Benito Juárez International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph40 kph40 kphOktDes
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan November 1982 at Benito Juárez International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan November 1982 at Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1982 di Benito Juárez International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1982 di Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan November 1982 di Benito Juárez International Airport

Tekanan Atmosfer pada bulan November 1982 di Benito Juárez International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbarOktDes
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan November 1982 di Benito Juárez International Airport Musim Gugur 1982

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan November 1982 di Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030002424OktDes
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di November 1982di Benito Juárez International Airport Musim Gugur 1982

Laporan menurut Jam di November 1982di Benito Juárez International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Benito Juárez International Airport in November 1982.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.