Sejarah Cuaca pada tanggal Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport Ohio, Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk James M Cox Dayton International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk Agustus 1950. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk James M Cox Dayton International Airport riwayat suhu untuk Agustus 1950. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

James M Cox Dayton International Airport Riwayat Suhu Agustus 1950

Riwayat suhu Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CJulSep
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam Agustus 1950at James M Cox Dayton International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam Agustus 1950at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSepdinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan James M Cox Dayton International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport

Tutupan Awan pada bulan Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi Harian pada bulan Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport

Presipitasi Harian pada bulan Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmJulSep
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Cuaca yang Teramati pada bulan Agustus 1950di James M Cox Dayton International Airport

Cuaca yang Teramati pada bulan Agustus 1950di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Sel, 1 Agt Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog10 mm-TSRA, TSRA, -RA, -SHRA, DZ, FG
Sab, 5 Agt Drizzle, FogDZ, FG
Sel, 8 Agt SmokeFU
Rab, 9 Agt Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke9 mm-RA, -SHRA, FG, FGFU, FU
Kam, 10 Agt Fog, SmokeFG, FU
Jum, 11 Agt Showers of Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke2 mm-SHRA, FG, FGFU, FU
Sab, 12 Agt Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
Min, 13 Agt DrizzleDZ
Sen, 14 Agt SmokeFU
Sel, 15 Agt Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Smoke1 mm-TSRA, TSRA, FU
Rab, 16 Agt Drizzle, SmokeDZ, FU
Jum, 18 Agt Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog18 mmSHRA, -RA, -SHRA, DZ, FG
Sab, 19 Agt Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog5 mm-DZRA, -RA, -DZ, FG
Min, 20 Agt Showers of Light Rain-SHRA
Rab, 23 Agt SmokeFU
Kam, 24 Agt SmokeFU
Jum, 25 Agt SmokeFU
Sab, 26 Agt Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
Min, 27 Agt Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
Sen, 28 Agt Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke48 mm-TSRA, -SHRA, FG, FGFU, FU
Sel, 29 Agt Showers of Light Rain, Fog-SHRA, FG
Rab, 30 Agt Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke7 mm-RA, -SHRA, DZ, FG, FGFU, FU
Kam, 31 Agt Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog5 mm-RA, -SHRA, DZ, -DZ, FG

Jam Siang dan Malam pada tahun Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport

Hari dengan matahari selama bulan Agustus 1950. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 1950 di James M Cox Dayton International AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSep00101020203030404050506000101020203030404050506060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 1950. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JulSep29 Jul00.1829 Jul00.1813 Agt12.4813 Agt12.4827 Agt10.5127 Agt10.5121.0521.0506.4306.4306.2506.2520.5720.5720.0720.0706.4906.49
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Agt 1950IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
89%-10.12B22.51T04.20S388.634 km
2
81%-11.16B23.12T05.02S393.551 km
3
73%-12.18B23.32Timur - Timur Laut05.42S397.852 km
4
63%-13.19Barat - Barat Laut23.55Timur - Timur Laut06.22S401.210 km
5
50%-14.21Barat - Barat Laut-07.04S403.386 km
6
44%00.20Timur - Timur Laut15.24Barat - Barat Laut-07.48S404.237 km
7
34%00.50Timur - Timur Laut16.26BL-08.35S403.730 km
8
25%01.27TL17.27BL-09.24S401.940 km
9
17%02.12TL18.23BL-10.17S399.047 km
10
10%03.06TL19.12BL-11.10S395.316 km
11
5%04.08TL19.53Barat - Barat Laut-12.04S391.073 km
12
1%05.15Timur - Timur Laut20.28Barat - Barat Laut-12.56S386.665 km
13
0%06.25Timur - Timur Laut20.57Barat - Barat Laut-13.46S382.420 km
14
1%07.36Timur - Timur Laut21.23Barat - Barat Laut-14.33S378.612 km
15
5%08.47T21.46B-15.19S375.426 km
16
12%09.57T22.09B-16.05S372.959 km
17
20%11.09T22.33Barat - Barat Daya-16.52S371.222 km
18
31%12.22Timur - Tenggara23.00Barat - Barat Daya-17.42S370.172 km
19
42%13.37Timur - Tenggara23.32Barat - Barat Daya-18.35S369.746 km
20
50%14.54Timur - Tenggara--19.33S369.890 km
21
66%-00.12BD16.09Tenggara20.35S370.587 km
22
77%-01.01BD17.17Tenggara21.40S371.853 km
23
86%-02.02BD18.15Tenggara22.43S373.726 km
24
93%-03.11BD19.01Timur - Tenggara23.43S376.234 km
25
96%-04.25Barat - Barat Daya19.38Timur - Tenggara--
26
98%-05.38Barat - Barat Daya20.07Timur - Tenggara00.38S379.365 km
27
100%-06.49Barat - Barat Daya20.32Timur - Tenggara01.28S383.038 km
28
100%-07.56B20.54T02.13S387.096 km
29
97%-09.01B21.15T02.56S391.306 km
30
92%-10.03B21.35T03.37S395.381 km
31
86%-11.06Barat - Barat Laut21.57Timur - Timur Laut04.17S399.010 km

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus 1950 at James M Cox Dayton International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus 1950 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan Agustus 1950 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin pada bulan Agustus 1950 at James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kph40 kph40 kphJulSep
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Agustus 1950 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Agustus 1950 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1950 di James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1950 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport Musim Panas 1950

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Agustus 1950 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848JulSep
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di Agustus 1950di James M Cox Dayton International Airport Musim Panas 1950

Laporan menurut Jam di Agustus 1950di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di James M Cox Dayton International Airport in Agustus 1950.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.