Sejarah Cuaca pada tanggal Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport Ohio, Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk James M Cox Dayton International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk Mei 1952. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk James M Cox Dayton International Airport riwayat suhu untuk Mei 1952. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

James M Cox Dayton International Airport Riwayat Suhu Mei 1952

Riwayat suhu Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CAprJun
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam Mei 1952at James M Cox Dayton International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam Mei 1952at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJundingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan James M Cox Dayton International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport

Tutupan Awan pada bulan Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi Harian pada bulan Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport

Presipitasi Harian pada bulan Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmAprJun
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Cuaca yang Teramati pada bulan Mei 1952di James M Cox Dayton International Airport

Cuaca yang Teramati pada bulan Mei 1952di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Kam, 1 Mei SmokeFU
Jum, 2 Mei SmokeFU
Sab, 3 Mei SmokeFU
Min, 4 Mei DrizzleDZ
Sel, 6 Mei Thunderstorm with Light Rain9 mm-TSRA
Rab, 7 Mei Light Rain-RA
Kam, 8 Mei Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Drizzle, Smoke1 mm-TSRA, -RA, DZ, FU
Jum, 9 Mei Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke3 mm-SHRA, DZ, FG, FGFU, FU
Sab, 10 Mei Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke-SHRA, DZ, -DZ, FG, FGFU
Min, 11 Mei Showers of Light Rain, Drizzle1 mm-SHRA, DZ
Sen, 12 Mei Showers of Light Rain, Drizzle1 mm-SHRA, DZ
Sel, 13 Mei Showers of Light Rain0 mm-SHRA
Rab, 14 Mei Showers of Light Rain-SHRA
Jum, 16 Mei Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog13 mm-TSRA, -SHRA, DZ, FG
Sab, 17 Mei Thunderstorm with Rain, Drizzle, Fog, SmokeTSRA, DZ, FG, FU
Min, 18 Mei Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog1 mm-RA, -SHRA, DZ, FG
Sen, 19 Mei Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog6 mm-RA, DZ, -DZ, FG
Sel, 20 Mei Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog3 mm-DZRA, -RA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
Rab, 21 Mei Drizzle, FogDZ, FG
Kam, 22 Mei Showers of Light Rain, Drizzle, Fog and Smoke, Smoke0 mm-SHRA, DZ, FGFU, FU
Jum, 23 Mei Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Smoke22 mm-TSRA, TSRA, FU
Sab, 24 Mei Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light Rain10 mm-TSRA, -RA, -SHRA
Min, 25 Mei Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog9 mm-TSRA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
Sen, 26 Mei Drizzle, FogDZ, FG
Sel, 27 Mei Drizzle, SmokeDZ, FU
Rab, 28 Mei Showers of Light Rain, Smoke1 mm-SHRA, FU
Jum, 30 Mei DrizzleDZ
Sab, 31 Mei SmokeFU

Jam Siang dan Malam pada tahun Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun06.1006.1031 Mei20.5831 Mei20.5806.3706.371 Mei20.311 Mei20.3106.2506.2511 Mei20.4111 Mei20.4106.1606.1621 Mei20.5021 Mei20.50
Hari dengan matahari selama bulan Mei 1952. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 1952 di James M Cox Dayton International AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun00101020303040405060607001010202030404050506070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 1952. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun24 Apr02.2724 Apr02.279 Mei16.169 Mei16.1623 Mei15.2823 Mei15.2805.3205.3220.1820.1821.0121.0106.3006.3005.3805.3821.1821.18
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 1952IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%-02.35Barat - Barat Laut12.20Timur - Timur Laut19.46S404.056 km
2
58%-03.03Barat - Barat Laut13.22Timur - Timur Laut20.29S402.822 km
3
68%-03.28Barat - Barat Laut14.23Timur - Timur Laut21.10S400.300 km
4
77%-03.50B15.25T21.50S396.670 km
5
85%-04.11B16.26T22.31S392.206 km
6
92%-04.32B17.30T23.14S387.255 km
7
97%-04.55Barat - Barat Daya18.37Timur - Tenggara23.59S382.210 km
8
98%-05.21Barat - Barat Daya19.48Timur - Tenggara--
9
100%-05.52Barat - Barat Daya21.01Timur - Tenggara00.50S377.476 km
10
100%-06.30Barat - Barat Daya22.15Tenggara01.45S373.419 km
11
97%-07.18BD23.24Tenggara02.46S370.323 km
12
92%-08.18BD-03.51S368.346 km
13
84%00.24Tenggara09.28BD-04.56S367.508 km
14
75%01.14Timur - Tenggara10.43Barat - Barat Daya-05.59S367.703 km
15
63%01.54Timur - Tenggara12.00Barat - Barat Daya-06.57S368.752 km
16
50%02.26Timur - Tenggara13.14Barat - Barat Daya-07.49S370.458 km
17
40%02.53Timur - Tenggara14.26B-08.38S372.652 km
18
29%03.18T15.36B-09.25S375.215 km
19
19%03.42T16.45B-10.11S378.078 km
20
11%04.06Timur - Timur Laut17.54Barat - Barat Laut-10.56S381.208 km
21
5%04.33Timur - Timur Laut19.03Barat - Barat Laut-11.44S384.577 km
22
1%05.03Timur - Timur Laut20.12Barat - Barat Laut-12.33S388.136 km
23
0%05.38Timur - Timur Laut21.18BL-13.25S391.790 km
24
1%06.21TL22.19BL-14.18S395.384 km
25
4%07.10TL23.12BL-15.12S398.711 km
26
9%08.06TL23.57BL-16.04S401.528 km
27
15%09.07Timur - Timur Laut--16.53S403.584 km
28
23%-00.33Barat - Barat Laut10.09Timur - Timur Laut17.40S404.650 km
29
32%-01.04Barat - Barat Laut11.10Timur - Timur Laut18.24S404.547 km
30
41%-01.29Barat - Barat Laut12.11Timur - Timur Laut19.05S403.164 km
31
50%-01.52Barat - Barat Laut13.12T19.45S400.486 km

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei 1952 at James M Cox Dayton International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei 1952 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan Mei 1952 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin pada bulan Mei 1952 at James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kph50 kph50 kph60 kph60 kphAprJun
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Mei 1952 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Mei 1952 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1952 di James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1952 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport Musim Semi 1952

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Mei 1952 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848AprJun
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di Mei 1952di James M Cox Dayton International Airport Musim Semi 1952

Laporan menurut Jam di Mei 1952di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di James M Cox Dayton International Airport in Mei 1952.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.