Sejarah Cuaca pada tanggal Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport Ohio, Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk James M Cox Dayton International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk Mei 1963. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk James M Cox Dayton International Airport riwayat suhu untuk Mei 1963. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

James M Cox Dayton International Airport Riwayat Suhu Mei 1963

Riwayat suhu Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CAprJun
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam Mei 1963at James M Cox Dayton International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam Mei 1963at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJundingindinginhangatmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan James M Cox Dayton International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport

Tutupan Awan pada bulan Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi Harian pada bulan Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport

Presipitasi Harian pada bulan Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmAprJun
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Cuaca yang Teramati pada bulan Mei 1963di James M Cox Dayton International Airport

Cuaca yang Teramati pada bulan Mei 1963di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Jum, 3 Mei DrizzleDZ
Sab, 4 Mei DrizzleDZ
Min, 5 Mei Showers of Light Rain, Drizzle, Fog1 mm-SHRA, DZ, FG
Kam, 9 Mei DrizzleDZ
Jum, 10 Mei Thunderstorm with Light Rain, Drizzle2 mm-TSRA, DZ
Sab, 11 Mei FogFG
Min, 12 Mei Showers of Light Rain-SHRA
Sen, 13 Mei Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog9 mm-TSRA, -SHRA, DZ, FG
Sel, 14 Mei FogFG
Kam, 16 Mei Drizzle, FogDZ, FG
Jum, 17 Mei Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog4 mm-RA, -SHRA, DZ, FG
Sab, 18 Mei Drizzle, FogDZ, FG
Min, 19 Mei Showers of Light Rain1 mm-SHRA
Sen, 20 Mei Light Rain, Showers of Light Rain6 mm-RA, -SHRA
Sel, 21 Mei DrizzleDZ
Min, 26 Mei DrizzleDZ
Sen, 27 Mei Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog38 mm-TSRA, TSRA, -SHRA, DZ, FG
Sel, 28 Mei Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, FogTSRA, -SHRA, DZ, FG
Rab, 29 Mei Drizzle, Fog3 mmDZ, FG
Kam, 30 Mei Drizzle, FogDZ, FG
Jum, 31 Mei Drizzle, FogDZ, FG

Jam Siang dan Malam pada tahun Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun06.1106.1131 Mei20.5831 Mei20.5806.3706.371 Mei20.301 Mei20.3006.2606.2611 Mei20.4011 Mei20.4006.1706.1721 Mei20.4921 Mei20.49
Hari dengan matahari selama bulan Mei 1963. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 1963 di James M Cox Dayton International AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun00101020303040405060607001010202030404050506070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 1963. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Mei13.238 Mei13.2323 Mei00.0023 Mei00.007 Jun04.317 Jun04.3119.4019.4006.4706.4706.0906.0920.2320.2320.2720.2706.3006.30
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 1963IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
64%-03.28Barat - Barat Laut13.52Timur - Timur Laut21.00S395.130 km
2
74%-04.03Barat - Barat Laut14.53Timur - Timur Laut21.45S399.344 km
3
82%-04.33Barat - Barat Laut15.51T22.28S402.543 km
4
89%-05.01B16.49T23.10S404.735 km
5
94%-05.27B17.46T23.51S405.983 km
6
96%-05.53B18.43T--
7
98%-06.19B19.40Timur - Tenggara00.32S406.373 km
8
100%-06.47Barat - Barat Daya20.38Timur - Tenggara01.14S405.993 km
9
100%-07.18Barat - Barat Daya21.36Timur - Tenggara01.58S404.912 km
10
98%-07.52Barat - Barat Daya22.34Timur - Tenggara02.44S403.172 km
11
94%-08.31Barat - Barat Daya23.30Timur - Tenggara03.32S400.782 km
12
88%-09.15Barat - Barat Daya-04.23S397.737 km
13
81%00.24Timur - Tenggara10.06Barat - Barat Daya-05.15S394.030 km
14
72%01.13Timur - Tenggara11.03Barat - Barat Daya-06.08S389.683 km
15
62%01.59Timur - Tenggara12.04Barat - Barat Daya-07.01S384.773 km
16
50%02.39Timur - Tenggara13.10Barat - Barat Daya-07.54S379.459 km
17
39%03.16Timur - Tenggara14.18Barat - Barat Daya-08.46S374.005 km
18
28%03.50T15.27B-09.38S368.775 km
19
18%04.23T16.39B-10.30S364.221 km
20
9%04.56T17.53B-11.22S360.821 km
21
3%05.31T19.08Barat - Barat Laut-12.16S359.006 km
22
0%06.09Timur - Timur Laut20.23Barat - Barat Laut-13.13S359.069 km
23
0%06.51Timur - Timur Laut21.37Barat - Barat Laut-14.11S361.092 km
24
4%07.39Timur - Timur Laut22.47Barat - Barat Laut-15.11S364.909 km
25
10%08.34Timur - Timur Laut23.48Barat - Barat Laut-16.11S370.135 km
26
18%09.34Timur - Timur Laut--17.09S376.239 km
27
28%-00.42Barat - Barat Laut10.37Timur - Timur Laut18.04S382.645 km
28
38%-01.26Barat - Barat Laut11.40Timur - Timur Laut18.55S388.824 km
29
48%-02.04Barat - Barat Laut12.42Timur - Timur Laut19.42S394.347 km
30
50%-02.36Barat - Barat Laut13.43Timur - Timur Laut20.26S398.909 km
31
68%-03.05B14.42T21.08S402.332 km

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei 1963 at James M Cox Dayton International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei 1963 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan Mei 1963 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin pada bulan Mei 1963 at James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kph50 kph50 kphAprJun
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Mei 1963 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Mei 1963 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1963 di James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1963 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport Musim Semi 1963

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Mei 1963 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848AprJun
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di Mei 1963di James M Cox Dayton International Airport Musim Semi 1963

Laporan menurut Jam di Mei 1963di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di James M Cox Dayton International Airport in Mei 1963.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.