Sejarah Cuaca pada tanggal Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport Ohio, Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk James M Cox Dayton International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk Maret 1964. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk James M Cox Dayton International Airport riwayat suhu untuk Maret 1964. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

James M Cox Dayton International Airport Riwayat Suhu Maret 1964

Riwayat suhu Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CFebApr
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam Maret 1964at James M Cox Dayton International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam Maret 1964at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebAprdinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan James M Cox Dayton International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport

Tutupan Awan pada bulan Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi Harian pada bulan Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport

Presipitasi Harian pada bulan Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmFebApr
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Cuaca yang Teramati pada bulan Maret 1964di James M Cox Dayton International Airport

Cuaca yang Teramati pada bulan Maret 1964di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Min, 1 Mar Showers of Light Rain-SHRA
Sen, 2 Mar Drizzle, FogDZ, FG
Sel, 3 Mar Drizzle, FogDZ, FG
Rab, 4 Mar Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog73 mm-TSRA, TSRA, SHRA, -RA, -SHRA, FG
Kam, 5 Mar Showers of Light Snow, Showers of Light Rain-SHSN, -SHRA
Jum, 6 Mar Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
Sab, 7 Mar DrizzleDZ
Min, 8 Mar Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog6 mm-TSRA, TSRA, -RA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
Sen, 9 Mar Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog67 mm-TSRA, RA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
Sel, 10 Mar Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Snow Grains, Light Rain10 mmSN, -SN, -SHSN, SG, -RA
Rab, 11 Mar Light Rain, Drizzle0 mm-RA, DZ
Kam, 12 Mar Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Drizzle, Fog4 mm-SN, -RASN, -RA, DZ, FG
Jum, 13 Mar Drizzle, Fog, Fog and Smoke, SmokeDZ, FG, FGFU, FU
Sab, 14 Mar Showers of Light Rain, Drizzle, Fog9 mm-SHRA, DZ, FG
Sen, 16 Mar SmokeFU
Sel, 17 Mar Showers of Light Snow-SHSN
Kam, 19 Mar SmokeFU
Jum, 20 Mar Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog6 mmSHRA, -RA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
Sab, 21 Mar Light Snow, Showers of Light Snow, Light Rain and Ice Pellets, Light Rain and Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog8 mm-SN, -SHSN, -RAPL, -RASN, -RA, -SHRA, DZ, FG
Sel, 24 Mar DrizzleDZ
Rab, 25 Mar Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog10 mm-TSRA, -SHRA, DZ, FG
Kam, 26 Mar Showers of Light Snow, Snow Grains, Showers of Light Rain1 mm-SHSN, SG, -SHRA
Jum, 27 Mar Showers of Light Snow-SHSN
Sab, 28 Mar Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
Min, 29 Mar Showers of Snow, Showers of Light Snow, Light Blowing Snow1 mmSHSN, -SHSN, -BLSN
Sen, 30 Mar Showers of Light Snow, Light Blowing Snow-SHSN, -BLSN
Sel, 31 Mar Showers of Light Snow-SHSN

Jam Siang dan Malam pada tahun Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport

Hari dengan matahari selama bulan Maret 1964. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 1964 di James M Cox Dayton International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebApr00101020203030404000101020203030404050
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 1964. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000FebApr27 Feb07.3927 Feb07.3913 Mar21.1413 Mar21.1427 Mar21.4827 Mar21.4817.3517.3507.3907.3906.5906.5918.2218.2218.3618.3607.0507.05
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mar 1964IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
92%-09.04B21.50T02.58S393.747 km
2
85%-09.30B22.50Timur - Tenggara03.41S397.724 km
3
77%-09.57Barat - Barat Daya23.49Timur - Tenggara04.24S400.978 km
4
69%-10.27Barat - Barat Daya-05.08S403.215 km
5
59%00.48Timur - Tenggara10.59Barat - Barat Daya-05.54S404.214 km
6
50%01.46Timur - Tenggara11.36Barat - Barat Daya-06.41S403.848 km
7
40%02.42Timur - Tenggara12.18Barat - Barat Daya-07.30S402.101 km
8
30%03.35Timur - Tenggara13.07Barat - Barat Daya-08.21S399.075 km
9
21%04.25Timur - Tenggara14.02Barat - Barat Daya-09.13S394.988 km
10
13%05.10Timur - Tenggara15.02Barat - Barat Daya-10.06S390.161 km
11
7%05.50Timur - Tenggara16.06Barat - Barat Daya-10.58S384.991 km
12
2%06.26Timur - Tenggara17.13Barat - Barat Daya-11.49S379.910 km
13
0%06.59Timur - Tenggara18.22B-12.40S375.338 km
14
1%07.30T19.32B-13.29S371.624 km
15
4%08.00T20.42B-14.19S368.999 km
16
10%08.31T21.54Barat - Barat Laut-15.10S367.557 km
17
18%09.04Timur - Timur Laut23.07Barat - Barat Laut-16.02S367.255 km
18
28%09.41Timur - Timur Laut--16.57S367.947 km
19
40%-00.19Barat - Barat Laut10.23Timur - Timur Laut17.53S369.432 km
20
50%-01.29Barat - Barat Laut11.12Timur - Timur Laut18.52S371.503 km
21
63%-02.34Barat - Barat Laut12.08Timur - Timur Laut19.51S373.987 km
22
74%-03.32Barat - Barat Laut13.10Timur - Timur Laut20.48S376.765 km
23
83%-04.21Barat - Barat Laut14.16Timur - Timur Laut21.42S379.770 km
24
91%-05.03Barat - Barat Laut15.22Timur - Timur Laut22.34S382.973 km
25
96%-05.39Barat - Barat Laut16.29Timur - Timur Laut23.22S386.348 km
26
98%-06.10Barat - Barat Laut17.33T--
27
100%-06.38B18.36T00.08S389.847 km
28
100%-07.05B19.38T00.52S393.372 km
29
99%-07.31B20.38T01.35S396.774 km
30
95%-07.57Barat - Barat Daya21.38Timur - Tenggara02.18S399.852 km
31
90%-08.26Barat - Barat Daya22.37Timur - Tenggara03.02S402.372 km

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret 1964 at James M Cox Dayton International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret 1964 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan Maret 1964 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin pada bulan Maret 1964 at James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kph50 kph50 kph60 kph60 kph70 kph70 kph80 kph80 kphFebApr
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Maret 1964 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Maret 1964 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1964 di James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1964 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport Musim Semi 1964

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Maret 1964 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848FebApr
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di Maret 1964di James M Cox Dayton International Airport Musim Semi 1964

Laporan menurut Jam di Maret 1964di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di James M Cox Dayton International Airport in Maret 1964.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.