Sejarah Cuaca pada tanggal Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport Ohio, Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk James M Cox Dayton International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk Agustus 1965. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk James M Cox Dayton International Airport riwayat suhu untuk Agustus 1965. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

James M Cox Dayton International Airport Riwayat Suhu Agustus 1965

Riwayat suhu Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CJulSep
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam Agustus 1965at James M Cox Dayton International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam Agustus 1965at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan James M Cox Dayton International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport

Tutupan Awan pada bulan Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi Harian pada bulan Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport

Presipitasi Harian pada bulan Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mm10 mm10 mm12 mm12 mm14 mm14 mmJulSep
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Cuaca yang Teramati pada bulan Agustus 1965di James M Cox Dayton International Airport

Cuaca yang Teramati pada bulan Agustus 1965di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Min, 1 Agt Showers of Light Rain, Fog0 mm-SHRA, IWC80, FG, IWC44
Rab, 4 Agt Showers of Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog1 mm-SHRA, IWC80, FG, IWC45
Kam, 5 Agt Drizzle, Haze, SmokeDZ, IWC05, IWC04, FU
Jum, 6 Agt Thunderstorm with Rain, Drizzle, HazeTSRA, IWC95, DZ, IWC05
Sab, 7 Agt Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Haze4 mm-TSRA, IWC95, -SHRA, IWC80, DZ, IWC05
Min, 8 Agt Showers of Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog0 mm-SHRA, IWC80, FG, IWC45
Sen, 9 Agt Fog, Sky-Obscuring FogFG, IWC45
Rab, 11 Agt Drizzle, HazeDZ, IWC05
Kam, 12 Agt Drizzle, HazeDZ, IWC05
Sab, 14 Agt Drizzle, HazeDZ, IWC05
Min, 15 Agt Drizzle, Haze, FogDZ, IWC05, FG, IWC44
Sen, 16 Agt Drizzle, HazeDZ, IWC05
Sel, 17 Agt Drizzle, Haze, FogDZ, IWC05, FG, IWC44
Rab, 18 Agt Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
Kam, 19 Agt Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog, Sky-Obscuring Fog-SHRA, IWC80, -DZ, IWC51, FG, IWC45
Min, 22 Agt Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Haze0 mmTSRA, IWC95, -SHRA, IWC80, DZ, IWC05
Sen, 23 Agt Drizzle, Haze, FogDZ, IWC05, FG, IWC44
Rab, 25 Agt Showers of Light Rain, Drizzle, Haze, Fog2 mm-SHRA, IWC80, DZ, IWC05, FG, IWC44
Kam, 26 Agt Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
Jum, 27 Agt Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain1 mmTSRA, IWC95, IWC81, -SHRA, IWC80
Sel, 31 Agt Light Rain, Drizzle, Haze, Fog, Sky-Obscuring Fog2 mm-RA, IWC61, DZ, IWC05, FG, IWC45

Jam Siang dan Malam pada tahun Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport

Hari dengan matahari selama bulan Agustus 1965. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 1965 di James M Cox Dayton International AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSep00101020203030404050506000101020203030404050506060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 1965. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JulSep28 Jul07.4528 Jul07.4512 Agt04.2212 Agt04.2226 Agt14.5026 Agt14.5006.2006.2021.3621.3620.4620.4606.4506.4506.2806.2820.4520.45
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Agt 1965IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
26%11.23T23.47B-17.37S373.788 km
2
36%12.32T--18.24S380.081 km
3
47%-00.14B13.38Timur - Tenggara19.10S386.219 km
4
50%-00.41Barat - Barat Daya14.44Timur - Tenggara19.57S391.819 km
5
68%-01.10Barat - Barat Daya15.47Timur - Tenggara20.45S396.616 km
6
77%-01.43Barat - Barat Daya16.49Timur - Tenggara21.35S400.458 km
7
85%-02.20Barat - Barat Daya17.48Timur - Tenggara22.26S403.292 km
8
91%-03.04Barat - Barat Daya18.41Tenggara23.17S405.138 km
9
94%-03.53BD19.29Timur - Tenggara--
10
96%-04.47Barat - Barat Daya20.11Timur - Tenggara00.08S406.065 km
11
99%-05.45Barat - Barat Daya20.46Timur - Tenggara00.58S406.163 km
12
100%-06.45Barat - Barat Daya21.17Timur - Tenggara01.45S405.518 km
13
99%-07.45Barat - Barat Daya21.44Timur - Tenggara02.31S404.193 km
14
96%-08.46Barat - Barat Daya22.09T03.14S402.220 km
15
92%-09.46B22.32T03.56S399.607 km
16
86%-10.47B22.56T04.38S396.344 km
17
78%-11.49B23.20T05.20S392.432 km
18
68%-12.53Barat - Barat Laut23.48Timur - Timur Laut06.04S387.903 km
19
50%-14.00Barat - Barat Laut-06.50S382.855 km
20
47%00.19Timur - Timur Laut15.10Barat - Barat Laut-07.41S377.474 km
21
35%00.58Timur - Timur Laut16.20Barat - Barat Laut-08.36S372.058 km
22
24%01.45Timur - Timur Laut17.29BL-09.35S367.012 km
23
14%02.44TL18.31Barat - Barat Laut-10.38S362.824 km
24
7%03.53Timur - Timur Laut19.24Barat - Barat Laut-11.42S359.983 km
25
2%05.09Timur - Timur Laut20.08Barat - Barat Laut-12.43S358.883 km
26
0%06.28Timur - Timur Laut20.45Barat - Barat Laut-13.41S359.727 km
27
1%07.46Timur - Timur Laut21.17B-14.35S362.477 km
28
6%09.01T21.46B-15.26S366.864 km
29
13%10.13T22.13B-16.14S372.441 km
30
21%11.22T22.40Barat - Barat Daya-17.02S378.670 km
31
31%12.30Timur - Tenggara23.09Barat - Barat Daya-17.50S385.003 km

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus 1965 at James M Cox Dayton International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus 1965 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan Agustus 1965 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin pada bulan Agustus 1965 at James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kph50 kph50 kphJulSep
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Agustus 1965 at James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Agustus 1965 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1965 di James M Cox Dayton International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1965 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport Musim Panas 1965

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Agustus 1965 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424JulSep
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di Agustus 1965di James M Cox Dayton International Airport Musim Panas 1965

Laporan menurut Jam di Agustus 1965di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000JulSep
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di James M Cox Dayton International Airport in Agustus 1965.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.