Weather Spark
Peta
Bandingkan
Rata-rata
Sejarah
Sembunyikan Iklan

Sejarah Cuaca pada tanggal Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk James M Cox Dayton International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk Maret 2010. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk James M Cox Dayton International Airport riwayat suhu untuk Maret 2010. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

James M Cox Dayton International Airport Riwayat Suhu Maret 2010

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Riwayat suhu Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CFebApr
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam Maret 2010at James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Suhu Rata-Rata Per Jam Maret 2010at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebAprpembekuandingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan James M Cox Dayton International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Tutupan Awan pada bulan Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi Harian pada bulan Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Presipitasi Harian pada bulan Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmFebApr
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Kecepatan Angin pada tahun Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Kecepatan Angin pada tahun Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmFebApr
Kedalaman salju yang diukur setiap hari, jika tersedia.

Cuaca yang Teramati pada bulan Maret 2010di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Cuaca yang Teramati pada bulan Maret 2010di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Sen, 1 Mar Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
Sel, 2 Mar Light Snow, Haze, Freezing Fog, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC05, HZ, IWC48, IWC10, IWCA10, BR
Rab, 3 Mar Haze, Mist0 mmIWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
Sab, 6 Mar Haze, Mist0 mmIWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
Min, 7 Mar Light Rain, Haze, Mist2 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
Sen, 8 Mar Fog, Mist0 mmIWC44, IWC10, IWCA10, BR
Sel, 9 Mar Light Rain, Haze0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC05, HZ
Rab, 10 Mar Light Rain, Mist1 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
Kam, 11 Mar Rain, Light Rain, Mist3 mmIWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
Jum, 12 Mar Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog14 mmIWCA90, IWC97, IWC95, TSRA, IWCA63, IWC82, IWCA62, IWC63, RA, IWC81, IWC61, IWCA61, -RA, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45
Sab, 13 Mar Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist29 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWCA61, -RA, IWC61, IWC10, IWCA10, BR
Min, 14 Mar Light Rain, Mist5 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
Sen, 15 Mar Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
Sel, 16 Mar Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
Min, 21 Mar Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
Sen, 22 Mar Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist16 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
Sel, 23 Mar Light Drizzle, Mist0 mmIWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
Kam, 25 Mar Snow, Light Snow, Rain and Snow, Rain, Light Rain, Mist26 mmIWC73, IWCA72, IWCA71, -SN, IWC71, RASN, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
Jum, 26 Mar Light Snow, Mist1 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
Min, 28 Mar Rain, Light Rain, Mist8 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
Sen, 29 Mar Light Rain, Mist0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
Sel, 30 Mar Haze, Freezing Fog, Mist0 mmIWC05, HZ, IWC48, IWC10, IWCA10, BR

Jam Siang dan Malam pada tahun Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Jam Siang dan Malam pada tahun Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jFebApr20 Mar12 j, 9 mnt20 Mar12 j, 9 mntmalammalamharihari1 Mar11 j, 19 mnt1 Mar11 j, 19 mnt31 Mar12 j, 38 mnt31 Mar12 j, 38 mnt11 Mar11 j, 45 mnt11 Mar11 j, 45 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000FebApr06.5106.5113 Mar18.4113 Mar18.4107.2207.2231 Mar20.0031 Mar20.0007.1007.101 Mar18.281 Mar18.2807.3807.3821 Mar19.4921 Mar19.4914 MarDST14 MarDST
Hari dengan matahari selama bulan Maret 2010. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 2010 di James M Cox Dayton International AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebApr0101020203040400010202030304050
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 2010. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000FebApr28 Feb11.3828 Feb11.3815 Mar17.0215 Mar17.0229 Mar22.2629 Mar22.2617.3417.3406.5106.5107.2107.2119.5219.5219.5319.5307.1607.16
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mar 2010IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
99%-07.21B20.06T01.08S359.589 km
2
96%-07.50B21.21Timur - Tenggara01.59S363.157 km
3
90%-08.20Barat - Barat Daya22.34Timur - Tenggara02.51S368.260 km
4
82%-08.54Barat - Barat Daya23.44Timur - Tenggara03.44S374.375 km
5
73%-09.32Barat - Barat Daya-04.38S380.918 km
6
62%00.51Timur - Tenggara10.15Barat - Barat Daya-05.33S387.332 km
7
50%01.52Tenggara11.04BD-06.28S393.153 km
8
42%02.45Tenggara11.58Barat - Barat Daya-07.22S398.042 km
9
32%03.31Timur - Tenggara12.56Barat - Barat Daya-08.13S401.795 km
10
23%04.09Timur - Tenggara13.55Barat - Barat Daya-09.02S404.338 km
11
16%04.42Timur - Tenggara14.55Barat - Barat Daya-09.48S405.700 km
12
9%05.10Timur - Tenggara15.55Barat - Barat Daya-10.32S405.984 km
13
4%05.35Timur - Tenggara16.54B-11.14S405.336 km
14
2%06.58T18.53B-04.00Timur - Timur Laut404.510 km
15
0%07.21T19.52B-13.35S401.879 km
16
1%07.44T20.53B-14.16S399.341 km
17
4%08.08Timur - Timur Laut21.55Barat - Barat Laut-14.59S396.387 km
18
8%08.36Timur - Timur Laut22.59Barat - Barat Laut-15.44S393.066 km
19
15%09.07Timur - Timur Laut--16.32S389.403 km
20
24%-00.04Barat - Barat Laut09.45Timur - Timur Laut17.24S385.421 km
21
34%-01.09Barat - Barat Laut10.31Timur - Timur Laut18.20S381.170 km
22
45%-02.11BL11.25TL19.17S376.764 km
23
50%-03.07Barat - Barat Laut12.29Timur - Timur Laut20.15S372.400 km
24
68%-03.57Barat - Barat Laut13.39Timur - Timur Laut21.13S368.365 km
25
79%-04.39Barat - Barat Laut14.53Timur - Timur Laut22.08S365.020 km
26
88%-05.15Barat - Barat Laut16.08Timur - Timur Laut23.01S362.744 km
27
95%-05.47B17.24T23.53S361.879 km
28
97%-06.17B18.39T--
29
100%-06.46B19.53T00.44S362.645 km
30
100%-07.16Barat - Barat Daya21.08Timur - Tenggara01.36S365.090 km
31
98%-07.49Barat - Barat Daya22.21Timur - Tenggara02.29S369.061 km

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret 2010 at James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret 2010 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan Maret 2010 at James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Kecepatan Angin pada bulan Maret 2010 at James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph20 kph20 kph40 kph40 kph60 kph60 kph80 kph80 kph100 kph100 kphFebApr
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Maret 2010 at James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Maret 2010 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2010 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2010 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20122011JFMarAMJJASOND20092008
Tekanan Atmosfer pada bulan Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbarFebApr
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Laporan Bulanan

Laporan Bulanan di James M Cox Dayton International Airport1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDkeduanya
Jumlah laporan per bulan selama seluruh sejarah stasiun ini.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport Musim Semi 2010

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Maret 2010 di James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848FebApr
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di Maret 2010di James M Cox Dayton International Airport Musim Semi 2010

Laporan menurut Jam di Maret 2010di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000FebApr
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di James M Cox Dayton International Airport in Maret 2010.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.