Weather Spark
Peta
Bandingkan
Rata-rata
Sejarah
Sembunyikan Iklan

Sejarah Cuaca pada tanggal November 2014 di James M Cox Dayton International Airport Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk James M Cox Dayton International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk November 2014. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk James M Cox Dayton International Airport riwayat suhu untuk November 2014. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

James M Cox Dayton International Airport Riwayat Suhu November 2014

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Riwayat suhu November 2014 di James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°COktDes
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam November 2014at James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Suhu Rata-Rata Per Jam November 2014at James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDesdinginsangat dingindinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan James M Cox Dayton International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan November 2014 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Tutupan Awan pada bulan November 2014 di James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi Harian pada bulan November 2014 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Presipitasi Harian pada bulan November 2014 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmOktDes
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Kecepatan Angin pada tahun November 2014 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Kecepatan Angin pada tahun November 2014 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmOktDes
Kedalaman salju yang diukur setiap hari, jika tersedia.

Cuaca yang Teramati pada bulan November 2014di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Cuaca yang Teramati pada bulan November 2014di James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Sab, 1 Nov Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
Sel, 4 Nov Rain, Light Rain, Haze, Mist5 mmRA, -RA, HZ, BR
Rab, 5 Nov MistBR
Kam, 6 Nov Light Rain, Haze, Mist1 mm-RA, HZ, BR
Sab, 8 Nov Light Rain, Light Drizzle, Mist0 mm-RA, -DZ, BR
Sel, 11 Nov Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
Kam, 13 Nov Light Snow0 mm-SN
Min, 16 Nov Snow, Light Snow, Light Drizzle, Haze, Fog, Mist3 mmSN, -SN, -DZ, HZ, FG, BR
Sen, 17 Nov Snow, Light Snow, Fog, Freezing Fog, Mist, Blowing Snow5 mmSN, -SN, FG, FZFG, BR, BLSN
Sel, 18 Nov Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
Sab, 22 Nov Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Rain0 mm-FZDZ, -FZRA, -RA
Min, 23 Nov Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm+RA, RA, -RA, BR
Sen, 24 Nov Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, RA, -RA, BR
Kam, 27 Nov Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR
Min, 30 Nov Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist3 mm+RA, RA, -RA, BR

Jam Siang dan Malam pada tahun November 2014 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Jam Siang dan Malam pada tahun November 2014 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jOktDesmalammalamharihari1 Nov10 j, 29 mnt1 Nov10 j, 29 mnt30 Nov9 j, 34 mnt30 Nov9 j, 34 mnt11 Nov10 j, 7 mnt11 Nov10 j, 7 mnt21 Nov9 j, 48 mnt21 Nov9 j, 48 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November 2014 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November 2014 di James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes07.0607.062 Nov17.332 Nov17.3307.3807.3830 Nov17.1230 Nov17.1207.1707.1711 Nov17.2411 Nov17.2407.2807.2821 Nov17.1621 Nov17.16DST2 NovDST2 Nov
Hari dengan matahari selama bulan November 2014. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2014 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2014 di James M Cox Dayton International AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes0010202030001010203030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2014. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November 2014 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November 2014 di James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes6 Nov17.236 Nov17.2322 Nov07.3322 Nov07.336 Des07.276 Des07.2717.3517.3507.4807.4807.2407.2417.4617.4616.5716.5707.3407.34
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2014IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
72%-02.01Barat - Barat Daya15.26T21.17S368.266 km
2
82%-02.09B15.03T21.09S367.884 km
3
90%-03.18B15.39T22.01S368.449 km
4
96%-04.27B16.16T22.53S370.094 km
5
99%-05.36Barat - Barat Laut16.54Timur - Timur Laut23.46S372.855 km
6
100%-06.43Barat - Barat Laut17.35Timur - Timur Laut--
7
100%-07.48Barat - Barat Laut18.19Timur - Timur Laut00.39S376.636 km
8
98%-08.50Barat - Barat Laut19.07Timur - Timur Laut01.33S381.206 km
9
93%-09.46Barat - Barat Laut19.57Timur - Timur Laut02.26S386.219 km
10
87%-10.37Barat - Barat Laut20.51Timur - Timur Laut03.18S391.262 km
11
79%-11.23Barat - Barat Laut21.45Timur - Timur Laut04.08S395.914 km
12
71%-12.03Barat - Barat Laut22.41Timur - Timur Laut04.56S399.792 km
13
61%-12.39Barat - Barat Laut23.36Timur - Timur Laut05.42S402.589 km
14
50%-13.12Barat - Barat Laut-06.26S404.096 km
15
42%00.32T13.43B-07.09S404.218 km
16
33%01.28T14.12B-07.51S402.972 km
17
24%02.24T14.42B-08.34S400.487 km
18
16%03.21T15.12B-09.18S396.987 km
19
9%04.20T15.45Barat - Barat Daya-10.03S392.778 km
20
4%05.20Timur - Tenggara16.21Barat - Barat Daya-10.51S388.212 km
21
1%06.22Timur - Tenggara17.01Barat - Barat Daya-11.41S383.659 km
22
0%07.24Timur - Tenggara17.46Barat - Barat Daya-12.35S379.462 km
23
2%08.25Timur - Tenggara18.38Barat - Barat Daya-13.31S375.896 km
24
6%09.23Timur - Tenggara19.36Barat - Barat Daya-14.29S373.135 km
25
13%10.16Timur - Tenggara20.39Barat - Barat Daya-15.27S371.239 km
26
22%11.05Timur - Tenggara21.45Barat - Barat Daya-16.25S370.169 km
27
33%11.48Timur - Tenggara22.53Barat - Barat Daya-17.20S369.824 km
28
45%12.28Timur - Tenggara--18.14S370.088 km
29
50%-00.01B13.05T19.05S370.865 km
30
68%-01.08B13.40T19.56S372.105 km

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November 2014 at James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November 2014 at James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan November 2014 at James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Kecepatan Angin pada bulan November 2014 at James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph20 kph20 kph40 kph40 kph60 kph60 kph80 kph80 kphOktDes
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan November 2014 at James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan November 2014 at James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2014 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2014 di James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan November 2014 di James M Cox Dayton International Airport

Sejarah:20162015JFMAMJJASONovD20132012
Tekanan Atmosfer pada bulan November 2014 di James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarOktDes
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Laporan Bulanan

Laporan Bulanan di James M Cox Dayton International Airport1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDkeduanya
Jumlah laporan per bulan selama seluruh sejarah stasiun ini.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan November 2014 di James M Cox Dayton International Airport Musim Gugur 2014

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan November 2014 di James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030002020404060608080100100OktDes
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di November 2014di James M Cox Dayton International Airport Musim Gugur 2014

Laporan menurut Jam di November 2014di James M Cox Dayton International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000OktDes
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di James M Cox Dayton International Airport in November 2014.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.