Sejarah Cuaca pada tanggal Oktober 1969 di Vilnius International Airport Lituania

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Vilnius International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk Oktober 1969. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk Vilnius International Airport riwayat suhu untuk Oktober 1969. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Vilnius International Airport Riwayat Suhu Oktober 1969

Riwayat suhu Oktober 1969 di Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CSepNov
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam Oktober 1969at Vilnius International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam Oktober 1969at Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000SepNov
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Vilnius International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan Oktober 1969 di Vilnius International Airport

Tutupan Awan pada bulan Oktober 1969 di Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000SepNov
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Kecepatan Angin pada tahun Oktober 1969 di Vilnius International Airport

Kecepatan Angin pada tahun Oktober 1969 di Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmSepNov
Kedalaman salju yang diukur setiap hari, jika tersedia.

Cuaca yang Teramati pada bulan Oktober 1969di Vilnius International Airport

Cuaca yang Teramati pada bulan Oktober 1969di Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000SepNov
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Rab, 1 Okt Rain, Showers of Rain, Light Rain, MistIWC21, SHRA, IWC81, -RA, IWC61, BR, IWC10
Kam, 2 Okt Showers of Rain, Light Rain, MistSHRA, IWC81, -RA, IWC61, BR, IWC10
Jum, 3 Okt Light Rain, Showers of Light Rain-RA, IWC61, -SHRA, IWC80
Sab, 4 Okt Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Fog, MistIWC21, IWC60, -RA, IWC61, IWC28, BR, IWC10
Min, 5 Okt Showers of Rain, MistIWC25, BR, IWC10
Sel, 7 Okt MistBR, IWC10
Kam, 9 Okt MistBR, IWC10
Jum, 10 Okt Light Drizzle, Duststorm/Sandstorm, Sandstorm, Mist-DZ, IWC51, IWC30, SS, BR, IWC10
Sab, 11 Okt Light Rain, Mist-RA, IWC61, BR, IWC10
Min, 12 Okt Light Drizzle, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog-DZ, IWC51, FG, BR, IWC10, IWC11, MIBCFG, IWC47
Sen, 13 Okt Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, BR, IWC10, IWC47
Sel, 14 Okt Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of FogFG, IWC44, BR, IWC10, IWC11, MIBCFG
Rab, 15 Okt Decreasing Fog, Fog, Mist, Shallow Fog, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC42, FG, BR, IWC10, MIFG, IWC12, IWC43, IWC47
Kam, 16 Okt Light Drizzle, Fog, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog-DZ, IWC51, FG, IWC43, IWC47
Jum, 17 Okt Drizzle, Light Drizzle, MistDZ, IWC53, -DZ, IWC51, BR, IWC10
Sab, 18 Okt Light Drizzle, Fog, Mist-DZ, IWC51, IWC28, BR, IWC10
Min, 19 Okt Light Drizzle, Fog, Mist-DZ, IWC51, FG, IWC44, BR, IWC10
Sen, 20 Okt Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC44, BR, IWC10, IWC47
Rab, 22 Okt Light Drizzle, Mist-DZ, IWC51, BR, IWC10
Kam, 23 Okt Rain, MistIWC21, BR, IWC10
Sab, 25 Okt Rain, Light RainIWC21, -RA, IWC61
Min, 26 Okt Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogIWC21, -RA, IWC61, -DZ, IWC51, FG, BR, IWC10, IWC47
Sel, 28 Okt Snow, Light Rain and SnowSN, IWC73, -RASN, IWC68
Rab, 29 Okt Rain, Light RainRA, IWC63, IWC21, -RA, IWC61
Kam, 30 Okt Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Snow/Sleet, Showers of Light RainTSRA, IWC94, -SHRA, IWC80
Jum, 31 Okt Light Rain and Snow, Mist-RASN, IWC68, BR, IWC10

Jam Siang dan Malam pada tahun Oktober 1969 di Vilnius International Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober 1969 di Vilnius International Airport

Hari dengan matahari selama bulan Oktober 1969. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober 1969 di Vilnius International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober 1969 di Vilnius International AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNov0010102020001010202030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober 1969. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober 1969 di Vilnius International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober 1969 di Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNov25 Sep23.2125 Sep23.2111 Okt12.3911 Okt12.3925 Okt11.4425 Okt11.4418.5618.5607.4907.4907.3807.3818.1118.1117.2017.2008.1608.16
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Okt 1969IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
72%-14.50BL20.32TL05.18S397.581 km
2
63%-15.51BL21.20TL06.09S401.098 km
3
50%-16.34BL22.24TL07.01S403.400 km
4
43%-17.02BL23.39TL07.51S404.343 km
5
34%-17.20BL-08.38S403.905 km
6
25%00.58TL17.33Barat - Barat Laut-09.24S402.182 km
7
17%02.17Timur - Timur Laut17.42Barat - Barat Laut-10.07S399.364 km
8
10%03.36Timur - Timur Laut17.50Barat - Barat Laut-10.49S395.721 km
9
5%04.55T17.56B-11.30S391.570 km
10
1%06.15T18.03B-12.12S387.245 km
11
0%07.38Timur - Tenggara18.11Barat - Barat Daya-12.56S383.061 km
12
1%09.04Timur - Tenggara18.20Barat - Barat Daya-13.43S379.281 km
13
5%10.35Tenggara18.34BD-14.35S376.092 km
14
12%12.08Tenggara18.55BD-15.32S373.592 km
15
20%13.38Tenggara19.30BD-16.34S371.794 km
16
31%14.52Tenggara20.26BD-17.39S370.657 km
17
42%15.44Tenggara21.45BD-18.44S370.115 km
18
50%16.15Tenggara23.18BD-19.46S370.113 km
19
66%16.34Tenggara--20.43S370.633 km
20
76%-00.53Barat - Barat Daya16.47Timur - Tenggara21.36S371.698 km
21
86%-02.27Barat - Barat Daya16.57Timur - Tenggara22.24S373.362 km
22
93%-03.56B17.05T23.11S375.674 km
23
97%-05.24B17.12T23.56S378.648 km
24
99%-06.50Barat - Barat Laut17.20Timur - Timur Laut--
25
100%-08.16Barat - Barat Laut17.30Timur - Timur Laut00.41S382.228 km
26
100%-09.43BL17.42TL01.28S386.272 km
27
97%-11.09BL18.01TL02.16S390.548 km
28
93%-12.30BL18.29TL03.07S394.754 km
29
86%-13.38BL19.11TL03.59S398.555 km
30
79%-14.28BL20.10TL04.51S401.617 km
31
70%-15.02BL21.21TL05.42S403.649 km

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober 1969 at Vilnius International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober 1969 at Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000SepNov
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan Oktober 1969 at Vilnius International Airport

Kecepatan Angin pada bulan Oktober 1969 at Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph20 kph20 kph40 kph40 kph60 kph60 kph80 kph80 kphSepNov
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Oktober 1969 at Vilnius International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Oktober 1969 at Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000SepNov
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1969 di Vilnius International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1969 di Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000SepNov
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan Oktober 1969 di Vilnius International Airport

Tekanan Atmosfer pada bulan Oktober 1969 di Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbarSepNov
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Oktober 1969 di Vilnius International Airport Musim Gugur 1969

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Oktober 1969 di Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424SepNov
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di Oktober 1969di Vilnius International Airport Musim Gugur 1969

Laporan menurut Jam di Oktober 1969di Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000SepNov
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Vilnius International Airport in Oktober 1969.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.