Sejarah Cuaca pada tanggal Mei 2016 di Lusaka International Airport Zambia

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Lusaka International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk Mei 2016. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk Lusaka International Airport riwayat suhu untuk Mei 2016. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Lusaka International Airport Riwayat Suhu Mei 2016

Riwayat suhu Mei 2016 di Lusaka International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CAprJun
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam Mei 2016at Lusaka International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam Mei 2016at Lusaka International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJunhangatdingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Lusaka International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada bulan Mei 2016 di Lusaka International Airport

Tutupan Awan pada bulan Mei 2016 di Lusaka International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Cuaca yang Teramati pada bulan Mei 2016di Lusaka International Airport

Cuaca yang Teramati pada bulan Mei 2016di Lusaka International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Kam, 5 Mei Dust, Haze, Widespread DustIWC06, HZ, IWC05, DU

Jam Siang dan Malam pada tahun Mei 2016 di Lusaka International Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei 2016 di Lusaka International Airport

Hari dengan matahari selama bulan Mei 2016. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2016 di Lusaka International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2016 di Lusaka International AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun0010102020303040405050001010202030304040505060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2016. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei 2016 di Lusaka International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei 2016 di Lusaka International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun6 Mei21.306 Mei21.3021 Mei23.1521 Mei23.155 Jun05.005 Jun05.0005.4205.4217.4517.4517.3917.3906.3906.3906.3006.3018.1818.18
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2016IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
39%00.45Timur - Tenggara13.37B-07.12U375.933 km
2
28%01.42T14.24B-08.04U370.193 km
3
17%02.39T15.12B-08.56U365.022 km
4
9%03.39T16.01B-09.50U360.947 km
5
3%04.39T16.52B-10.46U358.450 km
6
0%05.42T17.45Barat - Barat Laut-11.43U357.881 km
7
1%06.45Timur - Timur Laut18.40Barat - Barat Laut-12.42U359.366 km
8
4%07.48Timur - Timur Laut19.37Barat - Barat Laut-13.43U362.776 km
9
11%08.50Timur - Timur Laut20.36Barat - Barat Laut-14.43U367.742 km
10
19%09.48Timur - Timur Laut21.34Barat - Barat Laut-15.41U373.734 km
11
29%10.43Timur - Timur Laut22.30Barat - Barat Laut-16.36U380.168 km
12
39%11.33Timur - Timur Laut23.24Barat - Barat Laut-17.29U386.498 km
13
50%12.19Timur - Timur Laut--18.17U392.279 km
14
60%-00.16Barat - Barat Laut13.02T19.03U397.192 km
15
70%-01.05B13.42T19.47U401.047 km
16
78%-01.53B14.21T20.30U403.766 km
17
86%-02.40B14.59T21.12U405.366 km
18
92%-03.27B15.37T21.55U405.927 km
19
96%-04.14B16.16T22.38U405.571 km
20
99%-05.01Barat - Barat Daya16.56Timur - Tenggara23.22U404.428 km
21
100%-05.50Barat - Barat Daya17.39Timur - Tenggara--
22
100%-06.39Barat - Barat Daya18.24Timur - Tenggara00.08S402.624 km
23
99%-07.29Barat - Barat Daya19.11Timur - Tenggara00.56S400.256 km
24
96%-08.19Barat - Barat Daya20.01Timur - Tenggara01.45S397.394 km
25
91%-09.09Barat - Barat Daya20.52Timur - Tenggara02.35S394.077 km
26
84%-09.59Barat - Barat Daya21.46Timur - Tenggara03.26S390.335 km
27
75%-10.47Barat - Barat Daya22.40Timur - Tenggara04.17S386.201 km
28
65%-11.34Barat - Barat Daya23.34T05.08U381.745 km
29
50%-12.20B-05.58U377.101 km
30
42%00.30T13.06B-06.49U372.483 km
31
31%01.26T13.53B-07.40U368.196 km

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei 2016 at Lusaka International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei 2016 at Lusaka International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan Mei 2016 at Lusaka International Airport

Kecepatan Angin pada bulan Mei 2016 at Lusaka International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kph50 kph50 kph60 kph60 kph70 kph70 kphAprJun
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Mei 2016 at Lusaka International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada bulan Mei 2016 at Lusaka International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2016 di Lusaka International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2016 di Lusaka International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan Mei 2016 di Lusaka International Airport

Tekanan Atmosfer pada bulan Mei 2016 di Lusaka International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.016 mbar1.016 mbar1.018 mbar1.018 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.022 mbar1.022 mbar1.024 mbar1.024 mbar1.026 mbar1.026 mbar1.028 mbar1.028 mbar1.030 mbar1.030 mbarAprJun
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Mei 2016 di Lusaka International Airport Musim Gugur 2016

Jumlah Laporan Menurut Hari bulan Mei 2016 di Lusaka International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002424AprJun
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di Mei 2016di Lusaka International Airport Musim Gugur 2016

Laporan menurut Jam di Mei 2016di Lusaka International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000AprJun
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Lusaka International Airport in Mei 2016.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.