Riwayat Cuaca Musim Semi 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu Hawaii, Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Bandar Udara Internasional Honolulu, memberikan riwayat cuaca untuk musim semi pada tahun 2015. Ini menampilkan semua seri data cuaca historis yang kami miliki, termasuk riwayat suhu Bandar Udara Internasional Honolulu untuk musim semi pada tahun 2015. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Riwayat Suhu Bandar Udara Internasional Honolulu pada Musim Semi tahun 2015

Riwayat Suhu pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°CMusim DinginMusim Panas
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Setiap Jam pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Suhu Setiap Jam pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei000003030606090912121515181821210000Musim DinginMusim Panasmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Honolulu dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Tutupan Awan pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei000003030606090912121515181821210000Musim DinginMusim Panas
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Peluang Presipitasi Harian pada Musim semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Peluang Presipitasi Harian pada Musim semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei0 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mm10 mm10 mmMusim DinginMusim Panas
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Cuaca yang Teramati pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Cuaca yang Teramati pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei000003030606090912121515181821210000Musim DinginMusim Panas
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Min, 1 Mar Light Rain0 mm-RA
Rab, 4 Mar Heavy Rain, Light Rain, Mist5 mm+RA, -RA, BR
Kam, 5 Mar Light Rain1 mm-RA
Kam, 12 Mar Rain0 mmRA
Kam, 19 Mar Light Rain1 mm-RA
Jum, 20 Mar Light Rain, Haze0 mm-RA, HZ
Rab, 25 Mar Light Rain1 mm-RA
Sab, 28 Mar Heavy Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, -RA, BR
Min, 29 Mar Rain, Light Rain, Mist1 mmRA, -RA, BR
Sen, 30 Mar Light Rain1 mm-RA
Sel, 31 Mar Light Rain0 mm-RA
Rab, 1 Apr Light Rain0 mm-RA
Sab, 4 Apr Light Rain0 mm-RA
Min, 5 Apr Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
Sen, 13 Apr Light Rain0 mm-RA
Jum, 17 Apr Rain1 mmRA
Min, 19 Apr Light Rain0 mm-RA
Sel, 21 Apr Light Rain2 mm-RA
Kam, 23 Apr Light Rain, Mist, Tornado or Waterspout0 mm-RA, BR, +FC
Min, 26 Apr Rain, Light Rain, Mist1 mmRA, -RA, BR
Sel, 28 Apr Light Rain0 mm-RA
Jum, 1 Mei Light Rain0 mm-RA
Min, 3 Mei Light Rain0 mm-RA
Sen, 4 Mei Light Rain, Tornado or Waterspout0 mm-RA, +FC
Rab, 6 Mei Light Rain0 mm-RA
Jum, 8 Mei Light Rain1 mm-RA
Sab, 9 Mei Light Rain0 mm-RA
Sen, 11 Mei Light Rain0 mm-RA
Jum, 22 Mei Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
Sel, 26 Mei Light Rain0 mm-RA
Jum, 29 Mei Light Rain0 mm-RA
Sab, 30 Mei Light Rain0 mm-RA

Jam Siang dan Senja di Musim Semi dari 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Jam Siang dan Senja di Musim Semi dari 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim DinginMusim Panas20 Mar12 j, 7 mnt20 Mar12 j, 7 mntmalammalamharihari31 Mei13 j, 20 mnt31 Mei13 j, 20 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Semi pada tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Semi pada tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei020204040606080810101212141416161818202022220000Musim DinginMusim Panas05.4905.4931 Mei19.0931 Mei19.0906.5206.521 Mar18.361 Mar18.3606.3406.3421 Mar18.4321 Mar18.43
Hari dengan matahari sepanjang tahun Musim Semi pada tahun 2015. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Semi 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Semi 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim DinginMusim Panas001020203030405050607080001010203030404050606070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim semi tahun 2015. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei0000040408081212161620200000Musim DinginMusim Panas3 Feb13.103 Feb13.1018 Feb13.4818 Feb13.485 Mar08.065 Mar08.0619 Mar23.3719 Mar23.374 Apr02.064 Apr02.0618 Apr08.5718 Apr08.573 Mei17.433 Mei17.4317 Mei18.1417 Mei18.142 Jun06.202 Jun06.2016 Jun04.0616 Jun04.0618.3118.3107.2907.2906.3906.3918.4018.4018.0618.0606.4306.4306.0206.0218.2518.2518.2818.2806.3306.3306.1306.1319.1319.1318.5518.5506.3306.3305.4005.4018.5818.5818.3418.3406.0306.0306.0706.0719.3619.36
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei000003030606090912121515181821210000Musim DinginMusim Panas
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Kecepatan Angin pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei0 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kph50 kph50 kph60 kph60 kph70 kph70 kphMusim DinginMusim Panas
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei000003030606090912121515181821210000Musim DinginMusim Panas
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei000003030606090912121515181821210000Musim DinginMusim Panas
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbarMusim DinginMusim Panas
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu 2015

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei00242448487272Musim DinginMusim Panas
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan setiap jam Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional Honolulu 2015

Laporan setiap jam Musim Semi tahun 2015 di Bandar Udara Internasional HonoluluMarAprMei000003030606090912121515181821210000Musim DinginMusim Panas
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Bandar Udara Internasional Honolulu pada musim semi di 2015.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.