Riwayat Cuaca Musim Dingin 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Bandar Udara Internasional San Francisco, memberikan riwayat cuaca untuk musim dingin pada tahun 1964. Ini menampilkan semua seri data cuaca historis yang kami miliki, termasuk riwayat suhu Bandar Udara Internasional San Francisco untuk musim dingin pada tahun 1964. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Riwayat Suhu Bandar Udara Internasional San Francisco pada Musim Dingin tahun 1964

1964

Tautan

Unduh

Bandingkan

Rata-rata

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik

Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Bandingkan Bandar Udara Internasional San Francisco dengan kota laina:

Tutupan Awan pada Musim Dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%

tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok

Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Peluang Presipitasi Harian pada Musim dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Cuaca yang Teramati pada Musim Dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai

Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.

Hari	Pengamatan	Presipitasi	Kode
Sel, 1 Des	Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog	2 mm	-RA, -SHRA, -DZ, FG
Rab, 2 Des	Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog	1 mm	-DZRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
Jum, 4 Des	Light Rain	2 mm	-RA
Sen, 7 Des	Light Rain, Smoke	0 mm	-RA, FU
Sel, 8 Des	Light Drizzle, Smoke		-DZ, FU
Rab, 9 Des	Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke		-DZ, FG, FGFU, FU
Kam, 10 Des	Light Rain, Light Drizzle, Fog	0 mm	-RA, -DZ, FG
Jum, 11 Des	Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog	2 mm	-DZRA, -RA, -DZ, FG
Sen, 14 Des	Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke	1 mm	-RA, -DZ, FG, FGFU, FU
Sel, 15 Des	Light Drizzle, Fog, Smoke	1 mm	-DZ, FG, FU
Rab, 16 Des	Smoke		FU
Jum, 18 Des	Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Smoke	6 mm	-DZRA, -RA, -DZ, FG, FU
Sab, 19 Des	Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	8 mm	RA, -RA, -SHRA, FG
Min, 20 Des	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	11 mm	SHRA, -RA, -SHRA
Sen, 21 Des	Rain, Light Rain, Fog	14 mm	RA, -RA, FG
Sel, 22 Des	Light Rain, Light Drizzle, Fog	24 mm	-RA, -DZ, FG
Rab, 23 Des	Light Rain, Light Drizzle, Fog	15 mm	-RA, -DZ, FG
Kam, 24 Des	Light Rain, Light Drizzle, Fog	2 mm	-RA, -DZ, FG
Jum, 25 Des	Light Rain, Light Drizzle, Fog	1 mm	-RA, -DZ, FG
Sab, 26 Des	Light Rain, Light Drizzle, Fog	10 mm	-RA, -DZ, FG
Min, 27 Des	Showers of Light Rain	10 mm	-SHRA
Sen, 28 Des	Showers of Light Rain and Ice Pellets, Showers of Light Rain	5 mm	-SHRAPL, -SHRA
Sel, 29 Des	Showers of Rain, Showers of Light Rain	16 mm	SHRA, -SHRA
Rab, 30 Des	Showers of Rain, Showers of Light Rain	6 mm	SHRA, -SHRA
Kam, 31 Des	Showers of Light Rain	1 mm	-SHRA
Sab, 2 Jan	Heavy Rain, Light Rain, Fog	23 mm	+RA, -RA, FG
Min, 3 Jan	Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog	12 mm	-RA, -SHRA, -DZ, FG
Sen, 4 Jan	Light Rain, Showers of Light Rain	9 mm	-RA, -SHRA
Sel, 5 Jan	Showers of Rain, Showers of Light Rain	23 mm	SHRA, -SHRA
Rab, 6 Jan	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Fog	16 mm	SHRA, -SHRA, FG
Kam, 7 Jan	Showers of Light Rain	0 mm	-SHRA
Min, 10 Jan	Showers of Light Rain, Fog and Smoke, Smoke		-SHRA, FGFU, FU
Sen, 11 Jan	Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke	1 mm	-RA, -DZ, FG, FGFU, FU
Sel, 12 Jan	Light Drizzle, Fog		-DZ, FG
Rab, 13 Jan	Fog, Smoke		FG, FU
Kam, 14 Jan	Fog, Smoke		FG, FU
Jum, 15 Jan	Fog, Smoke		FG, FU
Sab, 16 Jan	Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke		DZ, FG, FGFU, FU
Sen, 18 Jan	Fog and Smoke, Smoke		FGFU, FU
Sel, 19 Jan	Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke	5 mm	-RA, -DZ, FG, FGFU
Rab, 20 Jan	Light Drizzle, Fog		-DZ, FG
Kam, 21 Jan	Light Rain, Light Drizzle, Smoke	3 mm	-RA, -DZ, FU
Jum, 22 Jan	Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke		-DZ, FG, FGFU, FU
Sab, 23 Jan	Rain, Showers of Rain, Light Rain, Fog	18 mm	RA, SHRA, -RA, FG
Min, 24 Jan	Showers of Light Rain	1 mm	-SHRA
Sen, 25 Jan	Light Rain, Showers of Light Rain	0 mm	-RA, -SHRA
Sel, 26 Jan	Fog, Smoke		FG, FU
Rab, 27 Jan	Fog and Smoke, Smoke		FGFU, FU
Kam, 28 Jan	Fog, Fog and Smoke, Smoke		FG, FGFU, FU
Jum, 29 Jan	Fog, Fog and Smoke, Smoke		FG, FGFU, FU
Sab, 30 Jan	Fog and Smoke, Smoke		FGFU, FU
Min, 31 Jan	Fog, Fog and Smoke		FG, FGFU
Sen, 1 Feb	Light Drizzle, Fog, Smoke		-DZ, FG, FU
Sel, 2 Feb	Fog, Smoke		FG, FU
Rab, 3 Feb	Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke		-DZ, FG, FGFU, FU
Kam, 4 Feb	Rain, Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke	11 mm	RA, -RA, FG, FGFU, FU
Jum, 5 Feb	Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog	4 mm	-DZRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
Sab, 6 Feb	Showers of Light Rain	1 mm	-SHRA
Sab, 13 Feb	Light Rain, Light Drizzle, Fog		-RA, -DZ, FG
Min, 14 Feb	Light Drizzle, Fog	1 mm	-DZ, FG
Sel, 16 Feb	Smoke		FU
Rab, 17 Feb	Fog and Smoke, Smoke		FGFU, FU
Kam, 18 Feb	Fog and Smoke, Smoke		FGFU, FU
Jum, 19 Feb	Smoke		FU
Sab, 20 Feb	Smoke		FU
Min, 21 Feb	Fog, Smoke		FG, FU
Rab, 24 Feb	Smoke		FU
Kam, 25 Feb	Smoke		FU
Jum, 26 Feb	Smoke		FU
Sab, 27 Feb	Light Rain	6 mm	-RA

Jam Siang dan Senja di Musim Dingin dari 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Dingin pada tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

Hari dengan matahari sepanjang tahun Musim Dingin pada tahun 1964. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

utaratimurselatanbarat

Elevasi matahari dan azimuth pada musim dingin tahun 1964. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab

Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada Musim Dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai

Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco

Sejarah:1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960

angin tenangutaratimurselatanbarat

Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Laporan Bulanan

METARISDkeduanya

Jumlah laporan per bulan selama seluruh sejarah stasiun ini.

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco 1964

regulerkhususkoreksi

Jumlah laporan per hari.

Laporan setiap jam Musim Dingin tahun 1964 di Bandar Udara Internasional San Francisco 1964

regulerkhususkoreksi

Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Bandar Udara Internasional San Francisco pada musim dingin di 1964.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.