Riwayat Cuaca Musim Panas 2013 di Lyman Clayton Airport Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Lyman Clayton Airport, memberikan riwayat cuaca untuk musim panas pada tahun 2013. Ini menampilkan semua seri data cuaca historis yang kami miliki, termasuk riwayat suhu Lyman Clayton Airport untuk musim panas pada tahun 2013. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Riwayat Suhu Lyman Clayton Airport pada Musim Panas tahun 2013

Riwayat Suhu pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CMusim SemiMusim Gugur
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Setiap Jam pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Suhu Setiap Jam pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt000003030606090912121515181821210000Musim SemiMusim Gugurpanasdingindinginhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Lyman Clayton Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Tutupan Awan pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt000003030606090912121515181821210000Musim SemiMusim Gugur
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Peluang Presipitasi Harian pada Musim panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Peluang Presipitasi Harian pada Musim panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmMusim SemiMusim Gugur
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Tebal Salju pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Tebal Salju pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmMusim SemiMusim Gugur
Kedalaman salju yang diukur setiap hari, jika tersedia.

Cuaca yang Teramati pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Cuaca yang Teramati pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt000003030606090912121515181821210000Musim SemiMusim Gugur
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Sen, 3 Jun Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist17 mm+RA, RA, -RA, BR
Sel, 4 Jun Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
Jum, 7 Jun Thunderstorm in the Vicinity, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist9 mmVCTS, +RA, RA, -RA, BR
Sab, 8 Jun Rain, Mist7 mmRA, BR
Min, 9 Jun Thunderstorm0 mmTS
Sen, 10 Jun Thunderstorm in the VicinityVCTS
Sel, 11 Jun Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain2 mmVCTS, -TSRA, -RA
Rab, 12 Jun Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
Jum, 14 Jun Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist14 mmVCTS, +TSRA, +RA, RA, -RA, BR
Kam, 20 Jun Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Light Rain, Mist12 mmVCTS, +TSRA, -RA, BR
Jum, 21 Jun Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain3 mmVCTS, -RA
Sab, 22 Jun Light Rain, Fog, Mist0 mm-RA, FG, BR
Min, 23 Jun Thunderstorm, Light Rain, Mist6 mmTS, -RA, BR
Sel, 25 Jun Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain1 mmVCTS, -RA
Rab, 26 Jun Mist0 mmBR
Kam, 27 Jun HazeHZ
Sel, 2 Jul Light Rain0 mm-RA, IWCA61
Rab, 3 Jul Light Rain0 mm-RA, IWCA61
Jum, 5 Jul Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain0 mmVCTS, -RA
Sab, 6 Jul Rain2 mmRA
Min, 7 Jul Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain0 mmTS, -TSRA
Sen, 8 Jul Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist10 mmTS, VCTS, -TSRA, TSRA, RA, -RA, BR
Kam, 11 Jul Light Rain0 mm-RA
Jum, 12 Jul Light Rain0 mm-RA
Sab, 13 Jul Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain1 mmVCTS, -RA
Min, 14 Jul Light Rain0 mm-RA
Sen, 15 Jul ThunderstormTS
Sel, 16 Jul Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain0 mmVCTS, -TSRA
Rab, 17 Jul Thunderstorm in the Vicinity, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mmVCTS, +RA, RA, -RA, BR
Kam, 18 Jul Fog, Mist0 mmFG, BR
Jum, 19 Jul Light Rain0 mm-RA, IWCA61
Sab, 20 Jul Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain1 mmVCTS, -RA
Sen, 22 Jul Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Light Rain1 mmVCTS, +TSRA, -RA
Sel, 23 Jul Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain2 mmVCTS, -RA
Rab, 24 Jul Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist2 mmTS, VCTS, -TSRA, -RA, BR
Jum, 26 Jul MistBR
Sel, 30 Jul Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR
Rab, 31 Jul Light Rain0 mm-RA
Jum, 2 Agt Rain, Light Rain1 mmRA, -RA
Sab, 3 Agt Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist14 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, BR
Min, 4 Agt Light Rain0 mm-RA
Sen, 5 Agt Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Haze, Fog, Mist4 mmTS, VCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, HZ, FG, BR
Sel, 6 Agt Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Light Rain, Mist6 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, +RA, -RA, BR
Rab, 7 Agt Mist0 mmBR
Kam, 8 Agt MistBR
Sab, 10 Agt Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain0 mmTS, VCTS, -RA
Min, 11 Agt MistBR
Rab, 14 Agt Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist8 mmVCTS, +TSRA, RA, -RA, BR
Kam, 15 Agt Fog, Mist0 mmFG, BR
Min, 18 Agt Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain1 mmVCTS, -RA
Sab, 24 Agt Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Haze0 mmTS, VCTS, -TSRA, HZ
Rab, 28 Agt Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist5 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
Kam, 29 Agt Fog, Mist0 mmFG, BR
Jum, 30 Agt MistBR

Jam Siang dan Senja di Musim Panas dari 2013 di Lyman Clayton Airport

Jam Siang dan Senja di Musim Panas dari 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim SemiMusim Gugur20 Jun16 j, 4 mnt20 Jun16 j, 4 mntmalammalamharihari31 Agt13 j, 26 mnt31 Agt13 j, 26 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas pada tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Panas pada tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugur05.0105.0116 Jun21.0416 Jun21.0406.1906.1931 Agt19.4431 Agt19.4405.0605.061 Jun20.541 Jun20.54
Hari dengan matahari sepanjang tahun Musim Panas pada tahun 2013. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas 2013 di Lyman Clayton Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Panas 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim SemiMusim Gugur00102020303040506000101020303040405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim panas tahun 2013. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt0000040408081212161620200000Musim SemiMusim Gugur9 Mei18.299 Mei18.2924 Mei22.2624 Mei22.268 Jun09.578 Jun09.5723 Jun05.3323 Jun05.338 Jul01.158 Jul01.1522 Jul12.1622 Jul12.166 Agt15.516 Agt15.5120 Agt19.4520 Agt19.455 Sep05.375 Sep05.3719 Sep05.1319 Sep05.1305.1805.1820.2520.2520.2720.2705.4405.4405.1605.1621.0021.0020.1620.1605.2905.2905.5005.5020.5720.5719.4619.4605.3205.3205.4305.4320.0020.0019.3219.3206.5806.5806.4506.4519.2019.2018.2918.2907.0307.03
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt000003030606090912121515181821210000Musim SemiMusim Gugur
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Kecepatan Angin pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt0 kph0 kph20 kph20 kph40 kph40 kph60 kph60 kph80 kph80 kph100 kph100 kphMusim SemiMusim Gugur
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt000003030606090912121515181821210000Musim SemiMusim Gugur
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt000003030606090912121515181821210000Musim SemiMusim Gugur
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarMusim SemiMusim Gugur
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport 2013

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt005050100100Musim SemiMusim Gugur
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan setiap jam Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton Airport 2013

Laporan setiap jam Musim Panas tahun 2013 di Lyman Clayton AirportJunJulAgt000003030606090912121515181821210000Musim SemiMusim Gugur
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Lyman Clayton Airport pada musim panas di 2013.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.