Riwayat Cuaca Musim Dingin 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Cincinnati/Northern Kentucky International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk musim dingin pada tahun 1950. Ini menampilkan semua seri data cuaca historis yang kami miliki, termasuk riwayat suhu Cincinnati/Northern Kentucky International Airport untuk musim dingin pada tahun 1950. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Riwayat Suhu Cincinnati/Northern Kentucky International Airport pada Musim Dingin tahun 1950

Riwayat Suhu pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb-30°C-30°C-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°CMusim GugurMusim Semi
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Suhu Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semipembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Cincinnati/Northern Kentucky International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Tutupan Awan pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Peluang Presipitasi Harian pada Musim dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Peluang Presipitasi Harian pada Musim dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmMusim GugurMusim Semi
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Cuaca yang Teramati pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Cuaca yang Teramati pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Jum, 1 Des Light Rain, Light Drizzle, Smoke-RA, -DZ, FU
Sab, 2 Des Light Rain-RA
Min, 3 Des Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog31 mmSHRA, -RA, -SHRA, FG
Sen, 4 Des SmokeFU
Sel, 5 Des Light Snow, Smoke-SN, FU
Rab, 6 Des Light Rain, Fog and Smoke, Smoke4 mm-RA, FGFU, FU
Kam, 7 Des Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Light Freezing Rain, Light Rain, Drizzle, Fog17 mmSN, -SN, -SHSN, -FZRA, -RA, DZ, FG
Jum, 8 Des Showers of Light Snow-SHSN
Sab, 9 Des Light Snow, Showers of Light Snow-SN, -SHSN
Min, 10 Des Light Snow, Drizzle3 mm-SN, DZ
Sen, 11 Des Light Snow, Showers of Light Snow, Drizzle0 mm-SN, -SHSN, DZ
Sel, 12 Des Light Snow, Drizzle, Smoke-SN, DZ, FU
Rab, 13 Des Light Snow, Showers of Light Snow, Snow Grains, Drizzle2 mm-SN, -SHSN, SG, DZ
Kam, 14 Des Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle1 mm-SN, -SHSN, -SHRA, DZ, -DZ
Jum, 15 Des Light Snow, Showers of Light Snow, Ice Pellets, Showers of Light Rain and Snow, Light Drizzle and Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog1 mm-SN, -SHSN, PL, -SHRASN, -DZRA, -SHRA, DZ, FG
Sab, 16 Des DrizzleDZ
Min, 17 Des Showers of Light Snow, Drizzle, Smoke0 mm-SHSN, DZ, FU
Sen, 18 Des Drizzle, Drizzle with Fog, SmokeDZ, FGDZ, FU
Sel, 19 Des Showers of Light Snow, Snow Grains, Drizzle, Smoke1 mm-SHSN, SG, DZ, FU
Rab, 20 Des Light Snow, Showers of Light Snow, Drizzle1 mm-SN, -SHSN, DZ
Kam, 21 Des DrizzleDZ
Jum, 22 Des Showers of Light Snow, Light Rain-SHSN, -RA
Sab, 23 Des DrizzleDZ
Sen, 25 Des Light Snow1 mm-SN
Sel, 26 Des Showers of Light Snow, Snow Grains, Light Freezing Drizzle, Drizzle, Smoke-SHSN, SG, -FZDZ, DZ, FU
Rab, 27 Des SmokeFU
Kam, 28 Des SmokeFU
Jum, 29 Des SmokeFU
Sab, 30 Des SmokeFU
Min, 31 Des SmokeFU
Sen, 1 Jan DrizzleDZ
Sel, 2 Jan Light Rain, Fog11 mm-RA, FG
Rab, 3 Jan Light Rain, Light Drizzle, Fog41 mm-RA, -DZ, FG
Kam, 4 Jan SmokeFU
Jum, 5 Jan Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
Sab, 6 Jan Light Snow, Snow Grains, Drizzle4 mm-SN, SG, DZ
Min, 7 Jan Light Snow, Showers of Light Snow, Drizzle6 mm-SN, -SHSN, DZ
Sen, 8 Jan SmokeFU
Sel, 9 Jan SmokeFU
Rab, 10 Jan Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog7 mm-DZRA, -RA, -DZ, FG
Kam, 11 Jan Light Drizzle and Rain, Drizzle, Fog3 mm-DZRA, DZ, FG
Jum, 12 Jan SmokeFU
Sab, 13 Jan Ice Pellets, Light Rain, Smoke1 mmPL, -RA, FU
Min, 14 Jan Light Snow, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke39 mm-SN, RA, -DZRA, -RA, -DZ, FG, FGFU, FU
Sen, 15 Jan Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Drizzle, Fog5 mmSN, -SN, -SHSN, DZ, FG
Sel, 16 Jan Showers of Light Snow-SHSN
Jum, 19 Jan Drizzle, FogDZ, FG
Sab, 20 Jan Showers of Light Rain-SHRA
Min, 21 Jan Showers of Light Snow-SHSN
Sen, 22 Jan SmokeFU
Sel, 23 Jan Light Snow, Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Light Drizzle, Fog12 mm-SN, -SHSN, -RASN, -RA, -DZ, FG
Rab, 24 Jan Light Snow, Showers of Light Snow-SN, -SHSN
Kam, 25 Jan Showers of Light Snow0 mm-SHSN
Jum, 26 Jan Showers of Light Snow, Drizzle-SHSN, DZ
Sab, 27 Jan SmokeFU
Min, 28 Jan Snow Grains, Light Freezing Drizzle and Snow Grains, Freezing Rain, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Rain, Fog and Smoke, SmokeSG, -FZDZSG, FZRA, -FZDZ, -FZRA, -RA, FGFU, FU
Sen, 29 Jan Showers of Light Snow, Snow Grains, Fog and Smoke, Smoke0 mm-SHSN, SG, FGFU, FU
Sel, 30 Jan Snow, Showers of Light Snow, Drizzle1 mmSN, -SHSN, DZ
Rab, 31 Jan Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Ice Pellets, Snow Grains, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Freezing Drizzle, Drizzle, Smoke13 mm-SN, -SNPL, PL, SG, -FZRAPL, -FZDZ, DZ, FU
Kam, 1 Feb Light Snow, Drizzle15 mm-SN, DZ
Jum, 2 Feb Light Snow-SN
Sab, 3 Feb Drizzle, FogDZ, FG
Min, 4 Feb Light Snow, Showers of Light Snow0 mm-SN, -SHSN
Sen, 5 Feb Drizzle, Drizzle with FogDZ, FGDZ
Sel, 6 Feb Light Rain and Ice Pellets, Light Rain, Drizzle, Drizzle with Fog, Fog, Fog and Smoke, Smoke14 mm-RAPL, -RA, DZ, FGDZ, FG, FGFU, FU
Rab, 7 Feb Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain5 mm-SHSN, -RASN, -RA
Kam, 8 Feb Light Snow2 mm-SN
Jum, 9 Feb Light Snow, Smoke1 mm-SN, FU
Sab, 10 Feb SmokeFU
Min, 11 Feb Drizzle, Light Drizzle, FogDZ, -DZ, FG
Sen, 12 Feb Drizzle, Light Drizzle, FogDZ, -DZ, FG
Sel, 13 Feb Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog2 mm-DZRA, -RA, DZ, -DZ, FG
Rab, 14 Feb Light Freezing Drizzle, Rain, and Ice Pellets; Light Freezing Rain and Ice Pellets; Light Freezing Drizzle; Light Freezing Rain; Fog; Smoke1 mm-FZDZRAPL, -FZRAPL, -FZDZ, -FZRA, FG, FU
Kam, 15 Feb Light Freezing Drizzle, Light Rain, Fog, Fog and Smoke, Smoke-FZDZ, -RA, FG, FGFU, FU
Jum, 16 Feb Light Rain, Fog and Smoke, Smoke7 mm-RA, FGFU, FU
Sab, 17 Feb Light Rain, Showers of Light Rain, Smoke1 mm-RA, -SHRA, FU
Min, 18 Feb DrizzleDZ
Sen, 19 Feb Rain, Light Rain, Showers of Light Rain11 mmRA, -RA, -SHRA
Sel, 20 Feb Showers of Rain, Showers of Light Rain, Fog, Fog and Smoke18 mmSHRA, -SHRA, FG, FGFU
Rab, 21 Feb Light Rain and Ice Pellets, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog3 mm-RAPL, -RA, -SHRA, FG
Kam, 22 Feb Drizzle, SmokeDZ, FU
Jum, 23 Feb Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
Sab, 24 Feb SmokeFU
Sen, 26 Feb Showers of Light Rain2 mm-SHRA
Rab, 28 Feb Light Rain, Showers of Light Rain, Smoke2 mm-RA, -SHRA, FU

Jam Siang dan Senja di Musim Dingin dari 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Jam Siang dan Senja di Musim Dingin dari 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim GugurMusim Semi22 Des9 j, 25 mnt22 Des9 j, 25 mntmalammalamharihari1 Des9 j, 38 mnt1 Des9 j, 38 mnt28 Feb11 j, 16 mnt28 Feb11 j, 16 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Dingin pada tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja pada Musim Dingin pada tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi07.1307.1328 Feb18.2928 Feb18.2907.4407.448 Des17.168 Des17.1607.5807.586 Jan17.306 Jan17.3007.5407.5421 Des17.1921 Des17.19
Hari dengan matahari sepanjang tahun Musim Dingin pada tahun 1950. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi0010202030300010102030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim dingin tahun 1950. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim GugurMusim Semi9 Nov18.259 Nov18.2524 Nov10.1424 Nov10.149 Des04.289 Des04.2824 Des05.2324 Des05.237 Jan15.107 Jan15.1022 Jan23.4722 Jan23.476 Feb02.546 Feb02.5421 Feb16.1221 Feb16.127 Mar15.517 Mar15.5123 Mar05.5023 Mar05.5006.5106.5117.0417.0416.2816.2807.4407.4408.2108.2117.1917.1916.2716.2708.2808.2808.0908.0917.1617.1617.1517.1508.2708.2708.0608.0618.3918.3918.2018.2007.4907.4906.5906.5918.3918.3918.1718.1706.3806.38
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Kecepatan Angin pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb0 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kph50 kph50 kph60 kph60 kph70 kph70 kphMusim GugurMusim Semi
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport 1950

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb0024244848Musim GugurMusim Semi
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan setiap jam Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport 1950

Laporan setiap jam Musim Dingin tahun 1950 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport pada musim dingin di 1950.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.