Riwayat Cuaca Musim Gugur 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport Kentucky, Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Cincinnati/Northern Kentucky International Airport, memberikan riwayat cuaca untuk musim gugur pada tahun 2009. Ini menampilkan semua seri data cuaca historis yang kami miliki, termasuk riwayat suhu Cincinnati/Northern Kentucky International Airport untuk musim gugur pada tahun 2009. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Riwayat Suhu Cincinnati/Northern Kentucky International Airport pada Musim Gugur tahun 2009

Riwayat Suhu pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CMusim PanasMusim Dingin
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Setiap Jam pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Suhu Setiap Jam pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov000003030606090912121515181821210000Musim PanasMusim Dingindinginhangatmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Map
Marker
© Esri, et al.

Bandingkan Cincinnati/Northern Kentucky International Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Tutupan Awan pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov000003030606090912121515181821210000Musim PanasMusim Dingin
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Peluang Presipitasi Harian pada Musim gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Peluang Presipitasi Harian pada Musim gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmMusim PanasMusim Dingin
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Tebal Salju pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Tebal Salju pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmMusim PanasMusim Dingin
Kedalaman salju yang diukur setiap hari, jika tersedia.

Cuaca yang Teramati pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Cuaca yang Teramati pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov000003030606090912121515181821210000Musim PanasMusim Dingin
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Sen, 7 Sep Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist18 mm+TSRA, -TSRA, TSRA, RA, -RA, BR
Sel, 8 Sep Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Haze, Fog, Mist, Patches of Fog4 mmTS, -TSRA, -RA, HZ, FG, BR, BCFG
Rab, 9 Sep Haze, Fog, Mist, Patches of Fog0 mmHZ, FG, BR, BCFG
Kam, 10 Sep Fog, MistFG, BR
Sel, 15 Sep Haze, MistHZ, BR
Min, 20 Sep Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist28 mm+TSRA, -TSRA, +RA, RA, -RA, BR
Sen, 21 Sep Rain, Light Rain7 mmRA, -RA
Sel, 22 Sep Heavy Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, -RA, BR
Rab, 23 Sep Rain, Light Rain, Mist, Patches of Fog3 mmRA, -RA, BR, BCFG
Kam, 24 Sep Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog23 mm+RA, RA, -RA, FG, BR, BCFG
Jum, 25 Sep Rain, Light Rain, Mist11 mmRA, -RA, BR
Sab, 26 Sep Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Fog, Mist19 mm+TSRA, TSRA, -RA, FG, BR
Min, 27 Sep Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
Kam, 1 Okt Fog, Mist, Patches of Fog0 mmFG, BR, BCFG
Jum, 2 Okt Thunderstorm, Rain, Light Rain, Mist14 mmTS, RA, -RA, BR
Sen, 5 Okt MistBR
Sel, 6 Okt Light Rain, Light Drizzle, Mist2 mm-RA, -DZ, BR
Kam, 8 Okt Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist16 mm+RA, RA, -RA, BR
Jum, 9 Okt Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist39 mm+TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, BR
Sab, 10 Okt Light Rain0 mm-RA
Rab, 14 Okt Light Rain, Light Drizzle3 mm-RA, -DZ
Kam, 15 Okt Rain, Light Rain, Drizzle, Mist3 mmRA, -RA, DZ, BR
Jum, 16 Okt Light Rain, Light Drizzle, Mist0 mm-RA, -DZ, BR
Sab, 17 Okt Light Drizzle0 mm-DZ
Jum, 23 Okt Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist26 mm+RA, RA, -RA, BR
Sab, 24 Okt Light Rain, Light Drizzle0 mm-RA, -DZ
Sel, 27 Okt Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist13 mm+RA, RA, -RA, BR
Rab, 28 Okt Rain, Light Rain, Haze, Mist5 mmRA, -RA, HZ, BR
Kam, 29 Okt Light Rain0 mm-RA
Jum, 30 Okt Rain, Light Rain, Mist1 mmRA, -RA, BR
Sab, 31 Okt Rain, Light Rain, Mist15 mmRA, -RA, BR
Sen, 2 Nov Patches of Fog0 mmBCFG
Kam, 5 Nov MistBR
Sel, 10 Nov Haze, MistHZ, BR
Min, 15 Nov HazeHZ
Sen, 16 Nov Haze, MistHZ, BR
Sel, 17 Nov Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist10 mm+RA, RA, -RA, BR
Rab, 18 Nov Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog7 mm+RA, RA, -RA, FG, BR, BCFG
Kam, 19 Nov Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
Jum, 20 Nov Fog, MistFG, BR
Sab, 21 Nov Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
Min, 22 Nov Haze, MistHZ, BR
Sen, 23 Nov MistBR
Sel, 24 Nov Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
Rab, 25 Nov Light Rain0 mm-RA
Kam, 26 Nov Light Rain, Light Drizzle1 mm-RA, -DZ
Jum, 27 Nov Light Snow, Light Drizzle, Mist0 mm-SN, -DZ, BR
Sab, 28 Nov MistBR
Min, 29 Nov Mist3 mmBR
Sen, 30 Nov Light Rain, Mist2 mm-RA, BR

Jam Siang dan Senja di Musim Gugur dari 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Jam Siang dan Senja di Musim Gugur dari 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim PanasMusim Dingin22 Sep12 j, 9 mnt22 Sep12 j, 9 mntmalammalamharihari1 Sep13 j, 1 mnt1 Sep13 j, 1 mnt30 Nov9 j, 39 mnt30 Nov9 j, 39 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Gugur pada tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Gugur pada tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov020204040606080810101212141416161818202022220000Musim PanasMusim Dingin07.0607.061 Nov17.371 Nov17.3707.0707.071 Sep20.081 Sep20.0807.3707.3730 Nov17.1630 Nov17.1607.2507.2521 Sep19.3621 Sep19.36DST1 NovDST1 Nov
Hari dengan matahari sepanjang tahun Musim Gugur pada tahun 2009. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov0000040408081212161620200000Musim PanasMusim Dingin5 Agt20.555 Agt20.5520 Agt06.0220 Agt06.024 Sep12.034 Sep12.0318 Sep14.4518 Sep14.454 Okt02.114 Okt02.1118 Okt01.3418 Okt01.342 Nov14.142 Nov14.1416 Nov14.1416 Nov14.142 Des02.312 Des02.3116 Des07.0316 Des07.0320.3420.3407.1507.1507.0807.0820.2920.2919.2819.2807.0807.0807.1107.1119.2319.2318.4218.4208.0308.0308.2208.2218.5118.5117.1317.1308.1308.1307.2207.2217.0217.0216.3316.3308.1108.1108.0708.0717.2517.25
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov000003030606090912121515181821210000Musim PanasMusim Dingin
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Kecepatan Angin pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov0 kph0 kph50 kph50 kph100 kph100 kph150 kph150 kph200 kph200 kph250 kph250 kphMusim PanasMusim Dingin
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov000003030606090912121515181821210000Musim PanasMusim Dingin
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov000003030606090912121515181821210000Musim PanasMusim Dingin
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarMusim PanasMusim Dingin
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport 2009

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov002020404060608080100100Musim PanasMusim Dingin
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan setiap jam Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport 2009

Laporan setiap jam Musim Gugur tahun 2009 di Cincinnati/Northern Kentucky International AirportSepOktNov000003030606090912121515181821210000Musim PanasMusim Dingin
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Cincinnati/Northern Kentucky International Airport pada musim gugur di 2009.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.