Riwayat Cuaca Musim Dingin 2014 di Lansing, Capital City Airport Michigan, Amerika Serikat

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Lansing, Capital City Airport, memberikan riwayat cuaca untuk musim dingin pada tahun 2014. Ini menampilkan semua seri data cuaca historis yang kami miliki, termasuk riwayat suhu Lansing, Capital City Airport untuk musim dingin pada tahun 2014. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Riwayat Suhu Lansing, Capital City Airport pada Musim Dingin tahun 2014

Riwayat Suhu pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C-0°C-0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CMusim GugurMusim Semi
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Suhu Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Lansing, Capital City Airport dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Tutupan Awan pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Peluang Presipitasi Harian pada Musim dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Peluang Presipitasi Harian pada Musim dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmMusim GugurMusim Semi
Kuantitas terukur harian dari cairan atau presipitasi yang setara dengan cairan.

Cuaca yang Teramati pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Cuaca yang Teramati pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.
HariPengamatanPresipitasiKode
Sel, 2 Des Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
Rab, 3 Des Mist0 mmBR
Jum, 5 Des HazeHZ
Sab, 6 Des Haze, MistHZ, BR
Sen, 8 Des Light Snow, Light Rain, Mist4 mm-SN, -RA, BR
Sel, 9 Des Mist0 mmBR
Kam, 11 Des MistBR
Jum, 12 Des Fog, MistFG, BR
Sab, 13 Des Fog, MistFG, BR
Min, 14 Des MistBR
Sen, 15 Des Light Rain, Haze, Mist1 mm-RA, HZ, BR
Sel, 16 Des Light Snow, Rain, Light Rain, Fog, Mist4 mm-SN, RA, -RA, FG, BR
Rab, 17 Des Light Snow0 mm-SN
Kam, 18 Des Light Snow, Light Freezing Rain, Mist, Unknown Precipitation1 mm-SN, -FZRA, BR, UP
Jum, 19 Des MistBR
Sab, 20 Des Haze, MistHZ, BR
Min, 21 Des Haze, MistHZ, BR
Sen, 22 Des Light Rain, Haze, Mist2 mm-RA, HZ, BR
Sel, 23 Des Light Rain, Haze, Mist, Unknown Precipitation2 mm-RA, HZ, BR, UP
Rab, 24 Des Snow, Light Snow, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist25 mmSN, -SN, +RA, RA, -RA, BR
Kam, 25 Des Light Snow, Light Rain0 mm-SN, -RA
Sab, 27 Des Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
Min, 28 Des Light Snow, Mist, Unknown Precipitation0 mm-SN, BR, UP
Rab, 31 Des Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
Kam, 1 Jan Light Snow0 mm-SN
Sab, 3 Jan Snow, Light Snow, Light Freezing Rain, Freezing Fog, Mist, Unknown Precipitation13 mmSN, -SN, -FZRA, FZFG, BR, UP
Min, 4 Jan Snow, Light Snow, Light Freezing Rain, Freezing Fog, Mist3 mmSN, -SN, -FZRA, FZFG, BR
Sen, 5 Jan Light Snow, Haze0 mm-SN, HZ
Sel, 6 Jan Light Snow, Haze, Mist, Unknown Precipitation2 mm-SN, HZ, BR, UP
Rab, 7 Jan Light Snow, Unknown Precipitation0 mm-SN, UP
Kam, 8 Jan Light Snow, Haze, Unknown Precipitation1 mm-SN, HZ, UP
Jum, 9 Jan Light Snow, Haze, Mist1 mm-SN, HZ, BR
Sab, 10 Jan Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR
Min, 11 Jan Light Snow, Mist3 mm-SN, BR
Sen, 12 Jan Light Snow, Haze, Mist1 mm-SN, HZ, BR
Rab, 14 Jan Haze, MistHZ, BR
Kam, 15 Jan HazeHZ
Jum, 16 Jan HazeHZ
Sab, 17 Jan HazeHZ
Min, 18 Jan Light Snow, Light Rain, Mist, Unknown Precipitation2 mm-SN, -RA, BR, UP
Sen, 19 Jan Light Snow0 mm-SN
Sel, 20 Jan Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist1 mmSN, -SN, FZFG, BR
Rab, 21 Jan Snow, Light Snow, Light Freezing Rain, Haze, Freezing Fog, Mist4 mmSN, -SN, -FZRA, HZ, FZFG, BR
Kam, 22 Jan Mist0 mmBR
Jum, 23 Jan Haze, MistHZ, BR
Sab, 24 Jan Light Snow, Haze, Mist, Unknown Precipitation0 mm-SN, HZ, BR, UP
Min, 25 Jan MistBR
Sen, 26 Jan Haze, MistHZ, BR
Sel, 27 Jan Unknown Precipitation0 mmUP
Kam, 29 Jan Snow, Light Snow, Light Freezing Rain, Haze, Freezing Fog, Mist2 mmSN, -SN, -FZRA, HZ, FZFG, BR
Jum, 30 Jan Light Snow0 mm-SN
Sab, 31 Jan HazeHZ
Min, 1 Feb Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist11 mmSN, -SN, FZFG, BR
Sen, 2 Feb Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Unknown Precipitation1 mmSN, -SN, FZFG, BR, UP
Sel, 3 Feb Light Snow, Haze, Mist1 mm-SN, HZ, BR
Rab, 4 Feb Light Snow, Haze, Mist1 mm-SN, HZ, BR
Kam, 5 Feb Unknown Precipitation0 mmUP
Jum, 6 Feb HazeHZ
Sab, 7 Feb HazeHZ
Min, 8 Feb Light Snow, Haze, Mist, Unknown Precipitation0 mm-SN, HZ, BR, UP
Sen, 9 Feb MistBR
Sel, 10 Feb Mist0 mmBR
Rab, 11 Feb Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR
Kam, 12 Feb Light Snow, Haze, Blowing Snow0 mm-SN, HZ, BLSN
Jum, 13 Feb Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
Sab, 14 Feb Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Blowing Snow1 mm+SN, SN, -SN, FZFG, BR, BLSN
Min, 15 Feb Blowing SnowBLSN
Sel, 17 Feb Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR
Rab, 18 Feb Heavy Snow, Snow, Light Snow, Haze, Mist, Blowing Snow0 mm+SN, SN, -SN, HZ, BR, BLSN
Kam, 19 Feb Light Snow, Haze, Unknown Precipitation0 mm-SN, HZ, UP
Jum, 20 Feb Light Snow0 mm-SN
Sab, 21 Feb Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR
Min, 22 Feb Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR
Sel, 24 Feb Snow, Light Snow, Haze, Mist1 mmSN, -SN, HZ, BR
Rab, 25 Feb Light Snow, Haze, Blowing Snow0 mm-SN, HZ, BLSN
Kam, 26 Feb Light Snow, Haze1 mm-SN, HZ
Sab, 28 Feb Unknown Precipitation0 mmUP

Jam Siang dan Senja di Musim Dingin dari 2014 di Lansing, Capital City Airport

Jam Siang dan Senja di Musim Dingin dari 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMusim GugurMusim Semi21 Des9 j, 2 mnt21 Des9 j, 2 mntmalammalamharihari1 Des9 j, 16 mnt1 Des9 j, 16 mnt28 Feb11 j, 10 mnt28 Feb11 j, 10 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin pada tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Matahari terbit & terbenam dengan Senja dan Waktu Musim Panas pada Musim Dingin pada tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi07.1607.1628 Feb18.2628 Feb18.2607.5707.579 Des17.049 Des17.0408.0908.094 Jan17.174 Jan17.1708.0508.05
Hari dengan matahari sepanjang tahun Musim Dingin pada tahun 2014. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin 2014 di Lansing, Capital City Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Musim Dingin 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000Musim GugurMusim Semi010203001020
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth pada musim dingin tahun 2014. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase pada Musim dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb0000040408081212161620200000Musim GugurMusim Semi6 Nov17.236 Nov17.2322 Nov07.3322 Nov07.336 Des07.276 Des07.2721 Des20.3621 Des20.364 Jan23.544 Jan23.5420 Jan08.1420 Jan08.143 Feb18.103 Feb18.1018 Feb18.4818 Feb18.485 Mar13.065 Mar13.0620 Mar05.3720 Mar05.3717.3117.3107.5607.5607.3207.3217.4117.4116.5216.5207.4307.4307.1807.1817.1517.1517.1717.1708.0308.0307.4307.4318.1418.1418.0018.0007.5107.5106.5906.5918.1418.1418.4418.4407.2107.2107.4507.4520.3120.31
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban di Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Kecepatan Angin pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb0 kph0 kph20 kph20 kph40 kph40 kph60 kph60 kph80 kph80 kphMusim GugurMusim Semi
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport

Tekanan Atmosfer pada bulan Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarMusim GugurMusim Semi
Kisaran harian tekanan atmosfer (bilah abu-abu), yang diukur dengan pengaturan altimeter yang dilaporkan di laporan METAR.

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport 2014

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb005050100100150150Musim GugurMusim Semi
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan setiap jam Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City Airport 2014

Laporan setiap jam Musim Dingin tahun 2014 di Lansing, Capital City AirportDesJanFeb000003030606090912121515181821210000Musim GugurMusim Semi
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Lansing, Capital City Airport pada musim dingin di 2014.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.