Sejarah Cuaca pada tanggal 1936 di Prague Václav Havel Airport CekoLaporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Prague Václav Havel Airport, memberikan riwayat cuaca untuk 1936. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk Prague Václav Havel Airport riwayat suhu untuk 1936. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik. Suhu Rata-Rata Per Jam 1936at Prague Václav Havel Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Tutupan Awan pada tahun 1936 di Prague Václav Havel Airport
0%
cerah
20%
umumnya cerah
40%
sebagian berawan
60%
umumnya berawan
80%
mendung
100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cuaca yang Teramati pada tahun 1936di Prague Václav Havel Airport
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Jam Siang dan Malam pada tahun 1936 di Prague Václav Havel AirportMatahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun 1936 di Prague Václav Havel AirportElevasi matahari dan azimuth sepanjang 1936 di Prague Václav Havel Airport
utaratimurselatanbarat
Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1936 at Prague Václav Havel Airport
0 kph
angin tenang
2 kph
udara ringan
6 kph
angin sepoi-sepoi
13 kph
angin lembut
21 kph
angin menengah
29 kph
angin segar
40 kph
angin kencang
50 kph
dekat angin kencang
63 kph
angin kencang
76 kph
angin sangat kencang
89 kph
badai
103 kph
badai hebat
117 kph
kekuatan badai
Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1936 di Prague Václav Havel Airport
angin tenangutaratimurselatanbarat
Laporan Bulanan
METARISDkeduanya
Jumlah Laporan Menurut Hari dalam 1936 at Prague Václav Havel Airport
regulerkhususkoreksi
Laporan menurut Jam di 1936diPrague Václav Havel Airport
regulerkhususkoreksi
Sumber DataLaporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Prague Václav Havel Airport in 1936. Laporan METARStasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya. Laporan ISDIntegrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami. Data LainnyaSumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini. Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com . Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |