Sejarah Cuaca pada tanggal 1949 di Bandar Udara Internasional Kairo Mesir

Laporan ini menunjukkan cuaca masa lalu untuk Bandar Udara Internasional Kairo, memberikan riwayat cuaca untuk 1949. Ini menampilkan semua seri data riwayat cuaca yang kami miliki, termasuk Bandar Udara Internasional Kairo riwayat suhu untuk 1949. Anda dapat menelusuri dari tahun ke bulan dan bahkan laporan tingkat hari dengan cara mengklik grafik.

Bandar Udara Internasional Kairo Riwayat Suhu 1949

Riwayat suhu 1949 di Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C45°C45°C
Rentang harian suhu yang dilaporkan (batang abu-abu) dan tertinggi 24 jam (tanda centang merah) dan terendah (tanda centang biru), ditempatkan di atas suhu tinggi rata-rata harian (garis merah samar) dan rendah (garis biru samar), dengan suhu 25 hingga 75 dan pita persentil ke-10 hingga ke-90.

Suhu Rata-Rata Per Jam 1949at Bandar Udara Internasional Kairo

Suhu Rata-Rata Per Jam 1949at Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000003030606090912121515181821210000
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Kairo dengan kota laina:

Peta

Tutupan Awan pada tahun 1949 di Bandar Udara Internasional Kairo

Tutupan Awan pada tahun 1949 di Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000003030606090912121515181821210000
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
tidak ada awan yang signifikantiada awan terdeteksilangit dan visibilitas ok
Cakupan awan yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan berdasarkan persentase langit yang tertutup awan.

Cuaca yang Teramati pada tahun 1949di Bandar Udara Internasional Kairo

Cuaca yang Teramati pada tahun 1949di Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000003030606090912121515181821210000
kabutkabut asapgerimishujan rintik-rintikhujan tidak derashujan derashujan bekuhujan esbutiran saljusalju ringansaljusalju lebathujan eshujan badai
Cuaca yang diamati setiap jam, diberi kode warna berdasarkan kategori (dalam urutan tingkat keparahan). Jika ada beberapa laporan, kode yang paling parah akan ditampilkan.

Jam Siang dan Malam pada tahun 1949 di Bandar Udara Internasional Kairo

Jam Siang dan Malam pada tahun 1949 di Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 j12 j, 7 mnt21 Mar12 j, 7 mnt21 Mar14 j, 5 mnt21 Jun14 j, 5 mnt21 Jun12 j, 9 mnt23 Sep12 j, 9 mnt23 Sep10 j, 12 mnt22 Des10 j, 12 mnt22 Desmalammalamhari
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun 1949 di Bandar Udara Internasional Kairo

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun 1949 di Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000002020404060608081010121214141616181820202222000012 Jun04.5212 Jun04.5218.591 Jul18.591 Jul3 Des16.533 Des16.5306.5110 Jan06.5110 Janharimalammalam
Hari dengan matahari sepanjang tahun 1949. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang 1949 di Bandar Udara Internasional Kairo

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang 1949 di Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes00000202040406060808101012121414161618182020222200000000101010102020202030303030404040505050606070800000101010102020202030303030404040405050506060707080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang tahun 1949. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di 1949 di Bandar Udara Internasional Kairo

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di 1949 di Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000004040808121216162020000014 Jan14 Jan29 Jan29 Jan13 Feb13 Feb27 Feb27 Feb14 Mar14 Mar29 Mar29 Mar13 Apr13 Apr28 Apr28 Apr12 Mei12 Mei28 Mei28 Mei10 Jun10 Jun26 Jun26 Jun10 Jul10 Jul25 Jul25 Jul8 Agt8 Agt24 Agt24 Agt7 Sep7 Sep22 Sep22 Sep7 Okt7 Okt21 Okt21 Okt5 Nov5 Nov20 Nov20 Nov5 Des5 Des19 Des19 Des
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada tahun 1949 at Bandar Udara Internasional Kairo

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada tahun 1949 at Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000003030606090912121515181821210000
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Tingkat kenyamanan kelembaban yang dilaporkan setiap jam, dikategorikan menurut titik embun. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin pada bulan 1949 at Bandar Udara Internasional Kairo

Kecepatan Angin pada bulan 1949 at Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0 kph0 kph10 kph10 kph20 kph20 kph30 kph30 kph40 kph40 kph50 kph50 kph60 kph60 kph70 kph70 kph
Kisaran harian kecepatan angin yang dilaporkan (batang abu-abu), dengan kecepatan hembusan maksimum (tanda centang merah).

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1949 at Bandar Udara Internasional Kairo

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1949 at Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000003030606090912121515181821210000
0 kph angin tenang 2 kph udara ringan 6 kph angin sepoi-sepoi 13 kph angin lembut 21 kph angin menengah 29 kph angin segar 40 kph angin kencang 50 kph dekat angin kencang 63 kph angin kencang 76 kph angin sangat kencang 89 kph badai 103 kph badai hebat 117 kph kekuatan badai
Kecepatan angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna sesuai dengan skala Beaufort. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1949 di Bandar Udara Internasional Kairo

Kecepatan Angin Setiap Jam pada tahun 1949 di Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000003030606090912121515181821210000
angin tenangutaratimurselatanbarat
Arah angin yang dilaporkan setiap jam, diberi kode warna berdasarkan titik kompas. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam 1949 at Bandar Udara Internasional Kairo

Jumlah Laporan Menurut Hari dalam 1949 at Bandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes0066121218182424
regulerkhususkoreksi
Jumlah laporan per hari.

Laporan menurut Jam di 1949diBandar Udara Internasional Kairo

Laporan menurut Jam di 1949diBandar Udara Internasional KairoJanFebMarAprMeiJunJulAgtSepOktNovDes000003030606090912121515181821210000
regulerkhususkoreksi
Indikasi jenis laporan apa yang dicatat selama setiap jam.

Laporan ini menggambarkan secara grafis laporan cuaca historis yang dicatat oleh stasiun cuaca di Bandar Udara Internasional Kairo in 1949.

Laporan METAR

Stasiun cuaca bandara lapangan terbang di seluruh dunia secara rutin mengeluarkan laporan cuaca METAR . Laporan semacam itu digunakan oleh pilot, pengawas lalu lintas udara, ahli meteorologi, ahli iklim, dan peneliti lainnya. Mereka dipublikasikan melalui transmisi radio dan di internet. Kami telah mengumpulkan dan mengarsipkan laporan METAR yang diterbitkan sejak 2011, dan telah menemukan sumber pihak ketiga untuk laporan yang diarsipkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Laporan ISD

Integrated Surface Database (ISD), diperbarui dan diterbitkan oleh National Center for Environmental Information NOAA , terdiri dari laporan cuaca setiap jam dan sinoptik dari berbagai sumber. Kami menggunakan data ISD untuk melengkapi dan mengisi ulang arsip METAR kami.

Data Lainnya

Sumber untuk rata-rata yang ditampilkan dalam bagan suhu harian dibahas lebih detail di Laporan Rata-rata stasiun ini.

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com .

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.