1. WeatherSpark.com
  2. Samoa Amerika
  3. Eastern District
  4. Pago Pago International Airport

Cuaca Januari di Pago Pago International Airport Samoa Amerika

Suhu tertinggi harian sekitar 31°C, jarang turun di bawah 29°C atau melebihi 32°C.

Suhu rendah harian sekitar 26°C, jarang turun di bawah 24°C atau melebihi 28°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah 26°C pada tanggal 18 Januari.

Sebagai referensi, pada 26 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Pago Pago International Airport biasanya berkisar dari 26°C hingga 31°C, sedangkan pada 22 Juli, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 25°C sampai 29°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Pago Pago International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Pago Pago International AirportJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313124°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CDesFeb1 Jan31°C1 Jan31°C26°C26°C31 Jan31°C31 Jan31°C26°C26°C11 Jan31°C11 Jan31°C26°C26°C21 Jan31°C21 Jan31°C26°C26°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Januari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Pago Pago International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFebhangathangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Cartagena de Indias, Kolombia (10.856 kilometer jauhnya}; Fortaleza, Brasil (14.390 kilometer); dan San Policarpo, Filipina (7.627 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Pago Pago International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Pago Pago International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Januari di Pago Pago International Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 88% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 88% pada tanggal 7 Januari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Januari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 13% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 7 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 88%, sedangkan pada 24 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 61%.

Kategori Awan pada bulan Januari di Pago Pago International Airport

Kategori Awan pada bulan Januari di Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb24 Agt61%24 Agt61%1 Jan12%1 Jan12%31 Jan13%31 Jan13%11 Jan12%11 Jan12%21 Jan13%21 Jan13%sebagian berawanumumnya berawanmendungcerahumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Pago Pago International Airport, kemungkinan hari basah selama Januari adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 60% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 62% pada tanggal 16 Januari, dan peluang terendahnya adalah 17% pada tanggal 28 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Pago Pago International Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%DesFeb16 Jan62%16 Jan62%1 Jan57%1 Jan57%31 Jan59%31 Jan59%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Januari di Pago Pago International Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 238 milimeter, saat jarang melebihi 376 milimeter atau jatuh dibawah 108 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 254 milimeter, saat jarang melebihi 440 milimeter atau kurang dari 94 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 259 milimeter pada tanggal 21 Januari.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Pago Pago International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmDesFeb21 Jan259 mm21 Jan259 mm1 Jan238 mm1 Jan238 mm31 Jan254 mm31 Jan254 mm11 Jan253 mm11 Jan253 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Januari di Pago Pago International Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Januari, dengan 12 jam, 44 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Januari, dengan 12 jam, 58 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Januari di Pago Pago International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Januari di Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jDesFebhariharihariharimalam1 Jan12 j, 58 mnt1 Jan12 j, 58 mnt31 Jan12 j, 44 mnt31 Jan12 j, 44 mnt16 Jan12 j, 52 mnt16 Jan12 j, 52 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Pago Pago International Airport adalah 05.57 pada 1 Januari dan terbit 17 menit paling telat pukul 06.14 pada 31 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.55 pada 1 Januari dan matahari terbenam paling telat adalah 4 menit kemudian pada 18.58 pada 22 Januari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Pago Pago International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.52 dan terbenam setelah 12 jam, 59 menit kemudian, pada pukul 18.50, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.46 dan terbenam 11 jam, 17 menit kemudian, pada pukul 18.03.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Pago Pago International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Pago Pago International AirportJan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200DesFeb05.5705.571 Jan18.551 Jan18.5506.0906.0922 Jan18.5822 Jan18.5806.1406.1431 Jan18.5831 Jan18.5806.0306.0311 Jan18.5711 Jan18.57TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Januari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Pago Pago International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFeb0010102020203030404050505060607070808080000101020203030304040505060606070708080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Januari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Pago Pago International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000DesFeb12 Des12.3312 Des12.3326 Des13.3426 Des13.3411 Jan00.5811 Jan00.5825 Jan06.5525 Jan06.559 Feb12.009 Feb12.0024 Feb01.3124 Feb01.3105.2805.2819.0219.0219.0819.0806.3106.3106.1806.1819.4719.4718.4318.4306.1306.1306.0706.0719.1719.1718.4418.4406.3706.37
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jan 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
73%-10.46B23.19T04.45U404.912 km
2
64%-11.31B23.52T05.25U404.251 km
3
50%-12.16B-06.03U402.259 km
4
44%00.25T13.03B-06.43U398.958 km
5
35%01.01Timur - Tenggara13.52Barat - Barat Daya-07.25U394.484 km
6
25%01.39Timur - Tenggara14.44Barat - Barat Daya-08.10S389.092 km
7
16%02.23Timur - Tenggara15.41Barat - Barat Daya-09.00S383.154 km
8
9%03.13Timur - Tenggara16.42Barat - Barat Daya-09.56S377.142 km
9
3%04.09Timur - Tenggara17.45Barat - Barat Daya-10.57S371.591 km
10
0%05.12Timur - Tenggara18.48Barat - Barat Daya-12.01S367.028 km
11
0%06.18Timur - Tenggara19.47Barat - Barat Daya-13.04S363.880 km
12
3%07.24Timur - Tenggara20.41Barat - Barat Daya-14.05S362.388 km
13
9%08.28Timur - Tenggara21.29Barat - Barat Daya-15.01S362.572 km
14
18%09.29T22.13B-15.53U364.252 km
15
28%10.26T22.55B-16.41U367.114 km
16
39%11.22T23.35B-17.29U370.784 km
17
50%12.17T--18.16U374.900 km
18
62%-00.16Barat - Barat Laut13.12Timur - Timur Laut19.05U379.162 km
19
72%-00.59Barat - Barat Laut14.09Timur - Timur Laut19.56U383.355 km
20
82%-01.45Barat - Barat Laut15.06Timur - Timur Laut20.50U387.347 km
21
89%-02.35Barat - Barat Laut16.04Timur - Timur Laut21.46U391.070 km
22
95%-03.28Barat - Barat Laut17.01Timur - Timur Laut22.42U394.496 km
23
98%-04.23Barat - Barat Laut17.54Timur - Timur Laut23.37U397.602 km
24
99%-05.18Barat - Barat Laut18.43Timur - Timur Laut--
25
100%-06.13Barat - Barat Laut19.27Timur - Timur Laut00.28U400.348 km
26
99%-07.04Barat - Barat Laut20.07Timur - Timur Laut01.16U402.662 km
27
97%-07.54Barat - Barat Laut20.44Timur - Timur Laut02.01U404.432 km
28
93%-08.41B21.18T02.42U405.515 km
29
87%-09.26B21.51T03.22U405.748 km
30
80%-10.11B22.24T04.00U404.976 km
31
72%-10.56B22.58T04.39U403.074 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Pago Pago International Airport adalah pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 100% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 1 Januari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 22 Juli, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 98% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Pago Pago International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%DesFeb1 Jan100%1 Jan100%31 Jan100%31 Jan100%11 Jan100%11 Jan100%21 Jan100%21 Jan100%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Pago Pago International Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 17,8 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 28 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 24,2 kilometer per jam, sedangkan pada 8 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Pago Pago International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphDesFeb1 Jan17,8 kph1 Jan17,8 kph31 Jan17,8 kph31 Jan17,8 kph11 Jan17,8 kph11 Jan17,8 kph21 Jan17,8 kph21 Jan17,8 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Pago Pago International Airport pada bulan Januari terutama dari timur, dengan proporsi puncak 52% pada tanggal 27 Januari.

Arah Angin pada bulan Januaridi Pago Pago International Airport

Arah Angin pada bulan Januaridi Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%DesFebtimurutarabaratselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Pago Pago International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Pago Pago International Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 29°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Januari di Pago Pago International Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Januari di Pago Pago International AirportJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313127,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°CDesFeb1 Jan29°C1 Jan29°C31 Jan29°C31 Jan29°C11 Jan29°C11 Jan29°C21 Jan29°C21 Jan29°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Pago Pago International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Pago Pago International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb100%16 Jan100%16 Janhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Pago Pago International Airport meningkat sangat cepat selama Januari, meningkat sebesar 536°C, dari 3.198°C sampai 3.734°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Pago Pago International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.100°C3.100°C3.200°C3.200°C3.300°C3.300°C3.400°C3.400°C3.500°C3.500°C3.600°C3.600°C3.700°C3.700°C3.800°C3.800°CDesFeb1 Jan3.198°C1 Jan3.198°C31 Jan3.734°C31 Jan3.734°C11 Jan3.376°C11 Jan3.376°C21 Jan3.554°C21 Jan3.554°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Januari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Pago Pago International Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 5,2 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Pago Pago International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Pago Pago International AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhDesFeb1 Jan5,2 kWh1 Jan5,2 kWh31 Jan5,1 kWh31 Jan5,1 kWh11 Jan5,2 kWh11 Jan5,2 kWh21 Jan5,1 kWh21 Jan5,1 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Pago Pago International Airport adalah -14,331° lintang, -170,710° bujur, dan 5 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Pago Pago International Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 313 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 21 meter. Dalam 16 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (588 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (589 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Pago Pago International Airport dicakup oleh air (90%), dalam 16 kilometer oleh air (90%), dan dalam 80 kilometer oleh air (100%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Pago Pago International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Pago Pago International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Dalam kasus ini, satu-satunya stasiun yang dekat dan cukup andal untuk digunakan sebagai cadangan adalah Apia / Upolu Island Meteriological Station.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.