1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Nome Airport

Cuaca April di Nome Airport Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari naik 7°C, dari -5°C hingga 2°C, jarang sekali jatuh dibawah -14°C atau melebihi 8°C.

Suhu terendah setiap hari naik 9°C, dari -13°C hingga -4°C, jarang sekali jatuh dibawah -24°C atau melebihi 2°C.

Sebagai referensi, pada 15 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Nome Airport biasanya berkisar dari 8°C hingga 14°C, sedangkan pada 19 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -18°C sampai -11°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan April di Nome Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan April di Nome AirportApr112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CMarMei1 Apr-5°C1 Apr-5°C-13°C-13°C30 Apr2°C30 Apr2°C-4°C-4°C11 Apr-3°C11 Apr-3°C-10°C-10°C21 Apr-1°C21 Apr-1°C-7°C-7°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada April. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan April at Nome Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan April at Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMeiSekarangSekarangsangat dinginpembekuansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kautokeino, Norwegia (5.159 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Nome Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Nome Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan April di Nome Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 63% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 64% pada tanggal 12 April.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 30 April, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 39% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 7 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 72%, sedangkan pada 5 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 44%.

Kategori Awan pada bulan April di Nome Airport

Kategori Awan pada bulan April di Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MarMei5 Okt44%5 Okt44%1 Apr38%1 Apr38%30 Apr39%30 Apr39%11 Apr36%11 Apr36%21 Apr38%21 Apr38%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Nome Airport, kemungkinan hari basah selama April adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 12% dan berakhir pada 16%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 35% pada tanggal 17 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 10% pada tanggal 16 Maret.

Sepanjang bulan April di Nome Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 2% hingga 8%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 4%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 8% hingga 4%.

Probabilitas Presipitasi di bulan April di Nome Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan April di Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%MarMei1 Apr12%1 Apr12%30 Apr16%30 Apr16%11 Apr14%11 Apr14%21 Apr16%21 Apr16%SekarangSekarangsaljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama April di Nome Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 4 milimeter, saat jarang melebihi 12 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 13 milimeter, saat jarang melebihi 28 milimeter atau kurang dari 1 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di April di Nome Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama April di Nome Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 122 milimeter, saat jarang melebihi 273 milimeter atau jatuh dibawah 9 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 80 milimeter, saat jarang melebihi 246 milimeter atau kurang dari 4 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Aprildi Nome Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Aprildi Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmMarMei1 Apr122 mm1 Apr122 mm30 Apr80 mm30 Apr80 mm11 Apr117 mm11 Apr117 mm21 Apr100 mm21 Apr100 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama April di Nome Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 3 jam, 16 menit, rata-rata setiap hari bertambah6 menit, 45 detik, dan setiap minggu bertambah 47 menit, 18 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 April, dengan 13 jam, 41 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 April, dengan 16 jam, 57 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan April di Nome Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Nome Airport adalah 08.15 pada 1 April dan terbit paling awal 1 jam, 44 menit paling awal pada 06.31 tanggal 30 April.

Matahari terbenam paling awal adalah 21.56 pada 1 April dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 32 menit kemudian pada 23.28 pada 30 April.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Nome Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama April, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.18 dan terbenam setelah 21 jam, 29 menit kemudian, pada pukul 01.48, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 12.03 dan terbenam 3 jam, 54 menit kemudian, pada pukul 15.57.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun April di Nome Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun April di Nome AirportApr112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030040608101214161820220002MarMei06.3106.3130 Apr23.2830 Apr23.2808.1508.151 Apr21.561 Apr21.5607.3907.3911 Apr22.2711 Apr22.2707.0307.0321 Apr22.5921 Apr22.59TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan April. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang April di Nome Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang April di Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMei00101020203030400010102020303040SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang April 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk April 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di April di Nome Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di April di Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MarMei10 Mar00.0110 Mar00.0124 Mar23.0124 Mar23.018 Apr10.228 Apr10.2223 Apr15.5023 Apr15.507 Mei19.237 Mei19.2323 Mei05.5423 Mei05.5409.1309.1319.0119.0121.1221.1208.5508.5507.5607.5623.1123.1123.4123.4106.3706.3705.4705.4700.4100.41
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Apr 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%08.52S381.438 km
2
43%09.54S375.988 km
3
32%09.19Selatan - Tenggara12.32Selatan - Barat Daya-10.55S370.611 km
4
21%08.49Tenggara15.00BD-11.54S365.748 km
5
12%08.32Timur - Tenggara17.08Barat - Barat Daya-12.49S361.887 km
6
5%08.19Timur - Tenggara19.10B-13.41S359.486 km
7
1%08.07T21.09B-14.31S358.886 km
8
0%07.56Timur - Timur Laut23.11Barat - Barat Laut-15.22S360.238 km
9
2%07.43TL--16.13S363.459 km
10
7%-01.21BL07.26TL17.06S368.243 km
11
15%-03.51Utara - Barat Laut06.54Utara - Timur Laut18.02S374.110 km
12
24%18.59S380.496 km
13
34%19.55S386.838 km
14
44%20.49S392.649 km
15
50%21.39S397.568 km
16
64%-08.21Utara - Barat Laut12.06Utara - Timur Laut22.26S401.369 km
17
73%-07.57BL14.04TL23.09S403.954 km
18
81%-07.42BL15.47Timur - Timur Laut23.49S405.331 km
19
85%-07.31Barat - Barat Laut17.21Timur - Timur Laut--
20
88%-07.21B18.53T00.28S405.590 km
21
94%-07.11B20.24T01.06S404.873 km
22
98%-07.01Barat - Barat Daya21.59Timur - Tenggara01.45S403.346 km
23
100%-06.50Barat - Barat Daya23.41Tenggara02.26S401.175 km
24
100%-06.37BD-03.10S398.508 km
25
98%01.36Selatan - Tenggara06.17Selatan - Barat Daya-03.57S395.458 km
26
94%04.16S05.22S-04.49S392.104 km
27
88%05.46S388.495 km
28
79%06.46S384.668 km
29
70%07.47S380.675 km
30
59%07.53S09.42Selatan - Barat Daya-08.48S376.614 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Nome Airport adalah pada dasarnya konstan selama April, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan April at Nome Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan April at Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%MarMei16 Apr0%16 Apr0%1 Apr0%1 Apr0%30 Apr0%30 Apr0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Nome Airport menurun dengan cepat selama April, menurun dari 21,6 kilometer per jam menjadi 18,3 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 28 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 25,8 kilometer per jam, sedangkan pada 22 Juni, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,2 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Aprildi Nome Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Aprildi Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kphMarMei1 Apr21,6 kph1 Apr21,6 kph30 Apr18,3 kph30 Apr18,3 kph11 Apr20,3 kph11 Apr20,3 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Nome Airport pada bulan April terutama dari utara, dengan proporsi puncak 48% pada tanggal 18 April.

Arah Angin pada bulan Aprildi Nome Airport

Arah Angin pada bulan Aprildi Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%MarMeiSekarangSekarangtimurutaraselatanbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Nome Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Nome Airport pada dasarnya konstan selama April, tetap sekitar -1°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan April di Nome Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan April di Nome AirportApr112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-2°C-2°C-1°C-1°C0°C0°C1°C1°C2°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°CMarMei1 Apr-1°C1 Apr-1°C30 Apr-1°C30 Apr-1°C11 Apr-1°C11 Apr-1°C21 Apr-1°C21 Apr-1°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Nome Airport biasanya berlangsung selama 3,0 bulan (91 hari), dari sekitar 2 Juni sampai sekitar 1 September, jarang dimulai sebelum 15 Mei atau setelahnya 20 Juni, dan jarang berakhir sebelum 13 Agustus atau setelah 26 September.

Bulan April di Nome Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di April di Nome Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di April di Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MarMei0%16 Apr0%16 Apr15 Mei10%15 Mei10%SekarangSekarangsangat dinginpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Nome Airport pada dasarnya konstan selama bulan April, tetap dalam 0°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan April di Nome Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan April di Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°CMarMei1 Apr0°C1 Apr0°C30 Apr0°C30 Apr0°C11 Apr0°C11 Apr0°C21 Apr0°C21 Apr0°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama April, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Nome Airport meningkat pesat selama April, meningkat senilai 1,6 kWh, dari 3,2 kWh ke 4,7 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan April di Nome Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan April di Nome AirportApr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhMarMei1 Apr3,2 kWh1 Apr3,2 kWh30 Apr4,7 kWh30 Apr4,7 kWh11 Apr3,8 kWh11 Apr3,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Nome Airport adalah 64,512° lintang, -165,445° bujur, dan 8 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Nome Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 33 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 10 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (532 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.427 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Nome Airport dicakup oleh semak belukar (34%), vegetasi yang jarang (26%), dan air (25%), dalam 16 kilometer oleh air (46%) dan semak belukar (45%), dan dalam 80 kilometer oleh air (60%) dan semak belukar (27%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Nome Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Nome Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Teller Airport, Golovin Airport, Tin City LRRS Airport, Wales Airport, dan St. Michael Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.