1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Alaska
  4. King Cove Airport

Cuaca Maret di King Cove Airport Alaska, Amerika Serikat

Suhu tertinggi harian sekitar 2°C, jarang turun di bawah -5°C atau melebihi 6°C.

Suhu terendah setiap hari naik 1°C, dari -3°C hingga -2°C, jarang sekali jatuh dibawah -11°C atau melebihi 2°C.

Sebagai referensi, pada 7 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di King Cove Airport biasanya berkisar dari 9°C hingga 13°C, sedangkan pada 19 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -4°C sampai 1°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di King Cove Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di King Cove AirportMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-12°C-12°C-10°C-10°C-8°C-8°C-6°C-6°C-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°CFebApr1 Mar1°C1 Mar1°C-3°C-3°C31 Mar2°C31 Mar2°C-2°C-2°C11 Mar2°C11 Mar2°C-3°C-3°C21 Mar2°C21 Mar2°C-3°C-3°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Maret. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at King Cove Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebAprSekarangSekarangpembekuansangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Andenes, Norwegia (6.185 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama King Cove Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan King Cove Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Maret di King Cove Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 65% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 10 Maret, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 36% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 6 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 75%, sedangkan pada 10 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 46%.

Kategori Awan pada bulan Maret di King Cove Airport

Kategori Awan pada bulan Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr1 Mar34%1 Mar34%31 Mar35%31 Mar35%11 Mar36%11 Mar36%21 Mar35%21 Mar35%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di King Cove Airport, kemungkinan hari basah selama Maret adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 31% dan berakhir pada 28%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 42% pada tanggal 12 September, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 6 Mei.

Sepanjang bulan Maret di King Cove Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 19% hingga 17%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 7%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 5% hingga 3%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di King Cove Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%FebApr1 Mar31%1 Mar31%31 Mar28%31 Mar28%11 Mar30%11 Mar30%21 Mar28%21 Mar28%SekarangSekarangsaljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Maret di King Cove Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 36 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 73 milimeter atau jatuh dibawah 8 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 33 milimeter pada tanggal 27 Maret.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di King Cove Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmFebApr27 Mar33 mm27 Mar33 mm1 Mar39 mm1 Mar39 mm11 Mar35 mm11 Mar35 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Maret di King Cove Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 119 milimeter, saat jarang melebihi 280 milimeter atau jatuh dibawah 9 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 95 milimeter, saat jarang melebihi 222 milimeter atau kurang dari 4 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Maretdi King Cove Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Maretdi King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmFebApr1 Mar119 mm1 Mar119 mm31 Mar95 mm31 Mar95 mm11 Mar116 mm11 Mar116 mm21 Mar109 mm21 Mar109 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Maret di King Cove Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 2 jam, 16 menit, rata-rata setiap hari bertambah4 menit, 31 detik, dan setiap minggu bertambah 31 menit, 40 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Maret, dengan 10 jam, 49 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Maret, dengan 13 jam, 5 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di King Cove Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jFebApr19 Mar12 j, 11 mnt19 Mar12 j, 11 mntmalammalamharihari1 Mar10 j, 49 mnt1 Mar10 j, 49 mnt31 Mar13 j, 5 mnt31 Mar13 j, 5 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di King Cove Airport adalah 08.17 pada 9 Maret dan terbit 57 menit paling telat pukul 09.14 pada 10 Maret.

Matahari terbenam paling awal adalah 19.26 pada 1 Maret dan matahari terbenam paling telat adalah 2 jam, 0 menit kemudian pada 21.26 pada 31 Maret.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) berakhir pada 03.00 pada 10 Maret 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam lebih awal.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.08 dan terbenam setelah 17 jam, 24 menit kemudian, pada pukul 23.33, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 10.13 dan terbenam 7 jam, 9 menit kemudian, pada pukul 17.21.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Maret di King Cove Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Maret di King Cove AirportMar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102040608101214161820220002FebApr08.1708.179 Mar19.429 Mar19.4208.2108.2131 Mar21.2631 Mar21.2608.3708.371 Mar19.261 Mar19.2608.4608.4621 Mar21.0621 Mar21.0610 MarDST10 MarDSTTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Maret. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di King Cove Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebApr00101020203000010102020303040SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Maret 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di King Cove Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000FebApr9 Feb14.009 Feb14.0024 Feb03.3124 Feb03.3110 Mar00.0110 Mar00.0124 Mar23.0124 Mar23.018 Apr10.228 Apr10.2223 Apr15.5023 Apr15.5010.0210.0218.3118.3118.2418.2409.2409.2408.3108.3119.0919.0920.5720.5708.5208.5208.0308.0322.2222.2222.3322.3307.2307.23SekarangSekarang
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mar 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
70%02.00Tenggara10.05BD-06.03S396.520 km
2
60%03.24Tenggara10.21BD-06.53S391.776 km
3
50%04.48Tenggara10.47BD-07.47S386.196 km
4
38%06.04Tenggara11.30Selatan - Barat Daya-08.47S380.025 km
5
28%07.02Tenggara12.38BD-09.50S373.651 km
6
18%07.41Tenggara14.06BD-10.54S367.595 km
7
9%08.05Tenggara15.47BD-11.55S362.448 km
8
3%08.20Timur - Tenggara17.29Barat - Barat Daya-12.53S358.776 km
9
0%08.31Timur - Tenggara19.09Barat - Barat Daya-13.48S357.013 km
10
0%09.40T21.48B-04.00Utara - Timur Laut356.936 km
11
4%09.47T23.25Barat - Barat Laut-16.30S359.808 km
12
10%09.56Timur - Timur Laut--17.21S364.026 km
13
19%-01.02Barat - Barat Laut10.06Timur - Timur Laut18.12S369.548 km
14
29%-02.38BL10.20TL19.06S375.807 km
15
40%-04.12BL10.42TL20.01S382.238 km
16
50%-05.37BL11.15TL20.56S388.351 km
17
61%-06.43Utara - Barat Laut12.06Utara - Timur Laut21.51S393.777 km
18
71%-07.28BL13.13TL22.43S398.284 km
19
79%-07.57BL14.31TL23.32S401.763 km
20
83%-08.14BL15.51TL--
21
87%-08.26Barat - Barat Laut17.11Timur - Timur Laut00.17S404.208 km
22
93%-08.34Barat - Barat Laut18.28Timur - Timur Laut01.00S405.679 km
23
97%-08.41Barat - Barat Laut19.42T01.40S406.272 km
24
100%-08.46B20.57T02.18S406.088 km
25
100%-08.52B22.11Timur - Tenggara02.57S405.210 km
26
99%-08.57Barat - Barat Daya23.28Timur - Tenggara03.36S403.694 km
27
96%-09.04Barat - Barat Daya-04.17S401.560 km
28
91%00.47Timur - Tenggara09.14BD-05.01S398.799 km
29
84%02.10Tenggara09.27BD-05.49S395.393 km
30
76%03.34Tenggara09.49BD-06.41S391.333 km
31
66%04.53Tenggara10.24BD-07.38S386.658 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di King Cove Airport adalah pada dasarnya konstan selama Maret, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at King Cove Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%FebApr1 Mar0%1 Mar0%31 Mar0%31 Mar0%11 Mar0%11 Mar0%21 Mar0%21 Mar0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di King Cove Airport pada dasarnya konstan selama Maret, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 26,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 24 November, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 29,8 kilometer per jam, sedangkan pada 16 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 17,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi King Cove Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di King Cove Airport pada bulan Maret terutama dari utara, dengan proporsi puncak 36% pada tanggal 24 Maret.

Arah Angin pada bulan Maretdi King Cove Airport

Arah Angin pada bulan Maretdi King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%FebAprSekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

King Cove Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di King Cove Airport pada dasarnya konstan selama Maret, tetap sekitar 2°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama Maret adalah 2°C pada tanggal 14 Maret.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Maret di King Cove Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311,0°C1,0°C1,5°C1,5°C2,0°C2,0°C2,5°C2,5°C3,0°C3,0°C3,5°C3,5°C4,0°C4,0°C4,5°C4,5°C5,0°C5,0°CFebApr14 Mar2°C14 Mar2°C1 Mar2°C1 Mar2°C31 Mar2°C31 Mar2°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di King Cove Airport biasanya berlangsung selama 4,7 bulan (144 hari), dari sekitar 19 Mei sampai sekitar 10 Oktober, jarang dimulai sebelum 1 Mei atau setelahnya 9 Juni, dan jarang berakhir sebelum 15 September atau setelah 29 Oktober.

Bulan Maret di King Cove Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di King Cove Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr0%16 Mar0%16 Mar0%25 Feb0%25 FebSekarangSekarangpembekuansangat dinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di King Cove Airport pada dasarnya konstan selama bulan Maret, tetap dalam 0°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di King Cove Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°CFebApr1 Mar0°C1 Mar0°C31 Mar0°C31 Mar0°C11 Mar0°C11 Mar0°C21 Mar0°C21 Mar0°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Maret, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di King Cove Airport meningkat selama Maret, meningkat senilai 1,3 kWh, dari 1,7 kWh ke 3,0 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di King Cove Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di King Cove AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhFebApr1 Mar1,7 kWh1 Mar1,7 kWh31 Mar3,0 kWh31 Mar3,0 kWh11 Mar2,2 kWh11 Mar2,2 kWh21 Mar2,5 kWh21 Mar2,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis King Cove Airport adalah 55,115° lintang, -162,272° bujur, dan 47 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari King Cove Airport berisi variasi large ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 700 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 158 meter. Dalam 16 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.467 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.496 meter).

Area dalam 3 kilometer dari King Cove Airport dicakup oleh semak belukar (69%) dan tanah gundul (15%), dalam 16 kilometer oleh air (37%) dan semak belukar (35%), dan dalam 80 kilometer oleh air (74%) dan semak belukar (17%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at King Cove Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

King Cove Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Cold Bay Airport, False Pass Airport, Nelson Lagoon Airport, dan Sand Point Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.