1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Alaska
  4. Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Cuaca Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport Alaska, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari naik 2°C, dari -14°C hingga -12°C, jarang sekali jatuh dibawah -29°C atau melebihi -0°C.

Suhu terendah setiap hari naik 1°C, dari -22°C hingga -21°C, jarang sekali jatuh dibawah -37°C atau melebihi -7°C.

Sebagai referensi, pada 1 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport biasanya berkisar dari 9°C hingga 19°C, sedangkan pada 19 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -24°C sampai -15°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-40°C-40°C-35°C-35°C-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°CJanMar1 Feb-14°C1 Feb-14°C-22°C-22°C29 Feb-12°C29 Feb-12°C-21°C-21°C11 Feb-13°C11 Feb-13°C-22°C-22°C21 Feb-12°C21 Feb-12°C-21°C-21°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMarSekarangSekarangsangat dinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Pokachi, Rusia (5.016 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Robert (Bob) Curtis Memorial Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Robert (Bob) Curtis Memorial Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 58% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 29 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 44% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 16 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 62%, sedangkan pada 28 Mei, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 47%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Kategori Awan pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar1 Feb41%1 Feb41%29 Feb44%29 Feb44%11 Feb41%11 Feb41%21 Feb41%21 Feb41%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 14% dan berakhir pada 12%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 33% pada tanggal 9 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 7% pada tanggal 18 Maret.

Sepanjang bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 1%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 2%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 11% hingga 9%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%JanMar1 Feb14%1 Feb14%29 Feb12%29 Feb12%11 Feb14%11 Feb14%21 Feb14%21 Feb14%SekarangSekarangsaljuhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 4 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 12 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmJanMar1 Feb4 mm1 Feb4 mm29 Feb3 mm29 Feb3 mm11 Feb4 mm11 Feb4 mm21 Feb4 mm21 Feb4 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 160 milimeter, saat jarang melebihi 354 milimeter atau jatuh dibawah 12 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 145 milimeter, saat jarang melebihi 380 milimeter atau kurang dari 4 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mm450 mm450 mmJanMar1 Feb160 mm1 Feb160 mm29 Feb145 mm29 Feb145 mm11 Feb169 mm11 Feb169 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Karena garis lintangnya yang ekstrim, Robert (Bob) Curtis Memorial Airport mengalami hari kutub (juga dikenal sebagai Matahari tengah malam) selama musim panas. Tanggal awal dan akhir yang tepat dari siang dan malam kutub bervariasi dari tahun ke tahun dan bergantung pada lokasi dan ketinggian pengamat yang tepat, dan topografi lokal.

Baik hari kutub maupun malam kutub tidak terjadi selama bulan Februari.

Selama Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 3 jam, 35 menit, rata-rata setiap hari bertambah7 menit, 41 detik, dan setiap minggu bertambah 53 menit, 49 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 6 jam, 19 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 9 jam, 55 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJanMar1 Feb6 j, 19 mnt1 Feb6 j, 19 mnt29 Feb9 j, 55 mnt29 Feb9 j, 55 mnt16 Feb8 j, 16 mnt16 Feb8 j, 16 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Robert (Bob) Curtis Memorial Airport adalah 10.48 pada 1 Februari dan terbit paling awal 1 jam, 49 menit paling awal pada 08.59 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.07 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 47 menit kemudian pada 18.54 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Februari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292902040608101214161820220002JanMar08.5908.5929 Feb18.5429 Feb18.5410.4810.481 Feb17.071 Feb17.0710.1010.1011 Feb17.4711 Feb17.4709.3109.3121 Feb18.2521 Feb18.25TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar00102000010SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar25 Jan08.5525 Jan08.559 Feb14.009 Feb14.0024 Feb03.3124 Feb03.3110 Mar00.0110 Mar00.0124 Mar23.0124 Mar23.0100.0000.0013.3513.3511.3511.3516.5416.5417.1217.1210.0410.0409.0609.0618.3418.3420.5420.5408.3408.34SekarangSekarang
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
63%02.13Timur - Tenggara10.44Barat - Barat Daya-06.30S400.097 km
2
50%04.04Tenggara10.22BD-07.13S395.854 km
3
43%06.21Selatan - Tenggara09.42Selatan - Barat Daya-08.01S390.552 km
4
32%08.55S384.440 km
5
22%09.54S377.908 km
6
13%10.59S371.478 km
7
6%12.06S365.760 km
8
2%13.12S361.354 km
9
0%11.35Selatan - Tenggara16.54BD-14.14S358.729 km
10
2%11.05Tenggara19.21Barat - Barat Daya-15.11S358.132 km
11
6%10.44Timur - Tenggara21.32B-16.04S359.548 km
12
14%10.26T23.36B-16.53S362.722 km
13
23%10.08Timur - Timur Laut--17.42S367.233 km
14
34%-01.41Barat - Barat Laut09.48TL18.30S372.575 km
15
45%-03.56BL09.20TL19.20S378.253 km
16
50%-07.11U07.54U20.11S383.844 km
17
67%21.04S389.030 km
18
76%21.57S393.608 km
19
84%22.50S397.476 km
20
91%23.40S400.609 km
21
94%--
22
96%-10.56Utara - Barat Laut15.09Utara - Timur Laut00.27S403.030 km
23
99%-10.24BL17.12TL01.11S404.775 km
24
100%-10.04Barat - Barat Laut18.58Timur - Timur Laut01.52S405.867 km
25
99%-09.47Barat - Barat Laut20.36T02.32S406.304 km
26
97%-09.32B22.13T03.10S406.044 km
27
92%-09.17Barat - Barat Daya23.52Timur - Tenggara03.48S405.018 km
28
86%-09.00Barat - Barat Daya-04.28S403.139 km
29
79%01.38Tenggara08.40BD-05.10S400.329 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 24 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar15 Feb0%15 Feb0%1 Feb0%1 Feb0%29 Feb0%29 Feb0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport bertahap menurun selama Februari, menurun dari 22,4 kilometer per jam menjadi 21,4 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 9 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 23,0 kilometer per jam, sedangkan pada 20 Juni, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kphJanMar1 Feb22,4 kph1 Feb22,4 kph29 Feb21,4 kph29 Feb21,4 kph11 Feb22,4 kph11 Feb22,4 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport pada bulan Februari terutama dari timur, dengan proporsi puncak 65% pada tanggal 20 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Arah Angin pada bulan Februaridi Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarSekarangSekarangtimurutarabaratselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Robert (Bob) Curtis Memorial Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar -2°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-1,9°C-1,9°C-1,8°C-1,8°C-1,7°C-1,7°C-1,6°C-1,6°C-1,5°C-1,5°C-1,4°C-1,4°C-1,3°C-1,3°CJanMar1 Feb-2°C1 Feb-2°C29 Feb-2°C29 Feb-2°C11 Feb-2°C11 Feb-2°C21 Feb-2°C21 Feb-2°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport biasanya berlangsung selama 3,1 bulan (96 hari), dari sekitar 3 Juni sampai sekitar 7 September, jarang dimulai sebelum 14 Mei atau setelahnya 21 Juni, dan jarang berakhir sebelum 17 Agustus atau setelah 28 September.

Bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar0%15 Feb0%15 FebSekarangSekarangsangat dinginpembekuansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport pada dasarnya konstan selama bulan Februari, tetap dalam 0°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°CJanMar1 Feb0°C1 Feb0°C29 Feb0°C29 Feb0°C11 Feb0°C11 Feb0°C21 Feb0°C21 Feb0°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat senilai 0,9 kWh, dari 0,2 kWh ke 1,1 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWhJanMar1 Feb0,2 kWh1 Feb0,2 kWh29 Feb1,1 kWh29 Feb1,1 kWh11 Feb0,4 kWh11 Feb0,4 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Robert (Bob) Curtis Memorial Airport adalah 66,818° lintang, -161,030° bujur, dan 15 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Robert (Bob) Curtis Memorial Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 32 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 12 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (489 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.248 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Robert (Bob) Curtis Memorial Airport dicakup oleh vegetasi herba (50%), semak belukar (33%), dan air (14%), dalam 16 kilometer oleh vegetasi herba (49%) dan semak belukar (41%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (40%) dan air (29%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Robert (Bob) Curtis Memorial Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bob Baker Memorial Airport, Buckland Airport, Selawik Airport, Ralph Wien Memorial Airport, Deering Airport, Noatak Airport, Kivalina Airport, dan Shungnak Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.