1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Cuaca Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 1°C, dari 19°C hingga 17°C, jarang sekali jatuh dibawah 12°C atau melebihi 24°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 19°C pada tanggal 1 Juli.

Suhu rendah harian sekitar 10°C, jarang turun di bawah 5°C atau melebihi 14°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 10°C pada tanggal 13 Juli.

Sebagai referensi, pada 1 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport biasanya berkisar dari 9°C hingga 19°C, sedangkan pada 19 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -24°C sampai -15°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgtsangat dingindingindingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Pokachi, Rusia (5.016 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Robert (Bob) Curtis Memorial Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Robert (Bob) Curtis Memorial Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 58% ke 62%. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 62% pada tanggal 31 Juli.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 42% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 16 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 62%, sedangkan pada 28 Mei, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 47%.

Kategori Awan pada bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Kategori Awan pada bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt28 Mei47%28 Mei47%1 Jul42%1 Jul42%31 Jul38%31 Jul38%11 Jul40%11 Jul40%21 Jul39%21 Jul39%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, kemungkinan hari basah selama Juli adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 20% dan berakhir pada 32%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 33% pada tanggal 9 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 7% pada tanggal 18 Maret.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%JunAgt1 Jul20%1 Jul20%31 Jul32%31 Jul32%11 Jul23%11 Jul23%21 Jul28%21 Jul28%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport adalah meningkat pesat, pada permulaan bulan 33 milimeter, saat jarang melebihi 59 milimeter atau jatuh dibawah 10 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 61 milimeter, saat jarang melebihi 114 milimeter atau kurang dari 22 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmJunAgt1 Jul33 mm1 Jul33 mm31 Jul61 mm31 Jul61 mm11 Jul42 mm11 Jul42 mm21 Jul52 mm21 Jul52 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Karena garis lintangnya yang ekstrim, Robert (Bob) Curtis Memorial Airport mengalami hari kutub (juga dikenal sebagai Matahari tengah malam) selama musim panas. Tanggal awal dan akhir yang tepat dari siang dan malam kutub bervariasi dari tahun ke tahun dan bergantung pada lokasi dan ketinggian pengamat yang tepat, dan topografi lokal.

Di Musim panas di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport selama 2024, Matahari terus menerus berada di atas cakrawala selama 1,2 bulan, terbit pada 02.57 pada 2 Juni, dan tidak tenggelam hingga 02.31 pada 9 Juli. Dengan demikian, Juli memulai bulan dalam hari kutub, yang berakhir sebelum bulan keluar.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan 19 jam, 2 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport adalah 03.07 pada 9 Juli dan terbit 2 jam, 10 menit paling telat pukul 05.18 pada 31 Juli.

Matahari terbenam paling telat adalah 02.31 pada 8 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 2 jam, 12 menit lebih awal pada pukul 00.19 pada 31 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Juli, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131040608101214161820220002JunAgt02.318 Jul02.318 Jul03.0703.0705.1805.1800.1931 Jul00.1931 Jul04.3204.3201.0521 Jul01.0521 JulTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgt0010102020203030404001010202030303040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt6 Jun04.386 Jun04.385 Jul14.585 Jul14.584 Agt03.144 Agt03.1419 Agt10.2619 Agt10.2600.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0000.0004.4804.4800.3700.3723.4823.4805.4305.43
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jul 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
20%01.23TL22.16Utara - Barat Laut-11.08S374.146 km
2
11%00.24Utara - Timur Laut--12.00S376.645 km
3
5%12.56S379.661 km
4
1%13.53S383.150 km
5
0%14.49S386.996 km
6
1%15.42S391.012 km
7
4%16.31S394.948 km
8
10%-02.46Utara - Barat Laut07.31TL17.16S398.522 km
9
16%-02.17BL09.32TL17.58S401.447 km
10
24%-01.57Barat - Barat Laut11.18Timur - Timur Laut18.38S403.458 km
11
33%-01.41Barat - Barat Laut12.56T19.16S404.338 km
12
43%-01.26B14.33T19.55S403.943 km
13
50%-01.11Barat - Barat Daya16.12Timur - Tenggara20.35S402.217 km
14
62%-00.54Barat - Barat Daya18.01Tenggara21.17S399.210 km
15
72%-00.33BD20.11Selatan - Tenggara23.56Selatan - Barat Daya22.04S395.078 km
16
81%22.55S390.091 km
17
88%23.53S384.616 km
18
92%--
19
95%00.54S379.098 km
20
99%01.59S374.016 km
21
100%03.03S369.814 km
22
98%01.59Selatan - Tenggara06.07Selatan - Barat Daya-04.03S366.824 km
23
94%01.22Tenggara08.39BD-04.59S365.214 km
24
87%00.59Timur - Tenggara10.49Barat - Barat Daya-05.51S364.983 km
25
78%00.41T12.51B-06.40S365.985 km
26
67%00.23T14.52Barat - Barat Laut-07.27S367.984 km
27
50%00.05Timur - Timur Laut17.01BL23.41TL08.15S370.708 km
28
43%-19.32Utara - Barat Laut22.58Utara - Timur Laut09.05S373.906 km
29
32%09.56S377.374 km
30
22%10.50S380.970 km
31
14%11.46S384.604 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport adalah pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 24 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt1 Jul0%1 Jul0%31 Jul0%31 Jul0%11 Jul0%11 Jul0%21 Jul0%21 Jul0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport meningkat secara bertahap selama Juli, meningkat dari 11,7 kilometer per jam menjadi 12,7 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 9 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 23,0 kilometer per jam, sedangkan pada 20 Juni, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport pada bulan Juli terutama dari barat, dengan proporsi puncak 44% pada tanggal 5 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Arah Angin pada bulan Julidi Robert (Bob) Curtis Memorial AirportBTJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Robert (Bob) Curtis Memorial Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport meningkat pesat selama Juli, meningkat 5°C, dari 4°C ke 8°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°CJunAgt1 Jul4°C1 Jul4°C31 Jul8°C31 Jul8°C11 Jul5°C11 Jul5°C21 Jul7°C21 Jul7°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport biasanya berlangsung selama 3,1 bulan (96 hari), dari sekitar 3 Juni sampai sekitar 7 September, jarang dimulai sebelum 14 Mei atau setelahnya 21 Juni, dan jarang berakhir sebelum 17 Agustus atau setelah 28 September.

Bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Jul50%3 Jun50%3 Jun90%21 Jun90%21 Jun90%17 Agt90%17 Agtsangat dingindingindinginhangatpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport meningkat selama Juli, meningkat sebesar 125°C, dari 104°C sampai 229°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°CJunAgt1 Jul104°C1 Jul104°C31 Jul229°C31 Jul229°C11 Jul148°C11 Jul148°C21 Jul192°C21 Jul192°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport menurun selama Juli, menurun senilai 1,3 kWh, dari 5,6 kWh ke 4,2 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Robert (Bob) Curtis Memorial AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJunAgt1 Jul5,6 kWh1 Jul5,6 kWh31 Jul4,2 kWh31 Jul4,2 kWh11 Jul5,2 kWh11 Jul5,2 kWh21 Jul4,8 kWh21 Jul4,8 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Robert (Bob) Curtis Memorial Airport adalah 66,818° lintang, -161,030° bujur, dan 15 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Robert (Bob) Curtis Memorial Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 32 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 12 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (489 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.248 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Robert (Bob) Curtis Memorial Airport dicakup oleh vegetasi herba (50%), semak belukar (33%), dan air (14%), dalam 16 kilometer oleh vegetasi herba (49%) dan semak belukar (41%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (40%) dan air (29%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Robert (Bob) Curtis Memorial Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Robert (Bob) Curtis Memorial Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Bob Baker Memorial Airport, Buckland Airport, Selawik Airport, Ralph Wien Memorial Airport, Deering Airport, Noatak Airport, Kivalina Airport, dan Shungnak Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.