1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Hawaii
  4. Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Cuaca Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) Hawaii, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 1°C, dari 30°C hingga 29°C, jarang sekali jatuh dibawah 28°C atau melebihi 32°C.

Suhu rendah harian sekitar 22°C, jarang turun di bawah 20°C atau melebihi 24°C.

Sebagai referensi, pada 21 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) biasanya berkisar dari 23°C hingga 31°C, sedangkan pada 28 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 19°C sampai 27°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313118°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°CSepNov1 Okt30°C1 Okt30°C23°C23°C31 Okt29°C31 Okt29°C22°C22°C11 Okt30°C11 Okt30°C22°C22°C21 Okt30°C21 Okt30°C22°C22°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Oktober. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNovSekarangSekarangmenyenangkanmenyenangkanhangatpanashangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Los Hidalgos, Republik Dominika (8.942 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) (lihat perbandingan).

Bandingkan Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) dengan kota laina:

Awan

Pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 37% ke 42%. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42% pada tanggal 31 Oktober.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 63% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 31 Oktober, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42%, sedangkan pada 18 Januari, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 78%.

Kategori Awan pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Kategori Awan pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov18 Jan78%18 Jan78%1 Okt63%1 Okt63%31 Okt58%31 Okt58%11 Okt59%11 Okt59%21 Okt60%21 Okt60%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Presipitasi

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field), kemungkinan hari basah selama Oktober adalah meningkat, dimulai pada permulaan bulan 13% dan berakhir pada 18%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 25% pada tanggal 11 Januari, dan peluang terendahnya adalah 7% pada tanggal 20 Juni.

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%SepNov1 Okt13%1 Okt13%31 Okt18%31 Okt18%11 Okt15%11 Okt15%21 Okt17%21 Okt17%SekarangSekaranghujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) adalah meningkat, pada permulaan bulan 29 milimeter, saat jarang melebihi 67 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 44 milimeter, saat jarang melebihi 111 milimeter atau kurang dari 1 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmSepNov1 Okt29 mm1 Okt29 mm31 Okt44 mm31 Okt44 mm11 Okt35 mm11 Okt35 mm21 Okt42 mm21 Okt42 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah rata-rata hujan salju yang setara dengan cairan.

Matahari

Selama Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field), lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 35 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 9 detik, dan setiap minggu berkurang 8 menit, 3 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan 11 jam, 21 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Oktober, dengan 11 jam, 56 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jSepNovmalammalamharihari1 Okt11 j, 56 mnt1 Okt11 j, 56 mnt31 Okt11 j, 21 mnt31 Okt11 j, 21 mnt16 Okt11 j, 38 mnt16 Okt11 j, 38 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) adalah 06.23 pada 1 Oktober dan terbit 11 menit paling telat pukul 06.35 pada 31 Oktober.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.19 pada 1 Oktober dan matahari terbenam paling awal adalah 23 menit lebih awal pada pukul 17.56 pada 31 Oktober.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) pada tahun 2021.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.51 dan terbenam setelah 13 jam, 26 menit kemudian, pada pukul 19.17, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.05 dan terbenam 10 jam, 50 menit kemudian, pada pukul 17.55.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200SepNov06.2306.231 Okt18.191 Okt18.1906.3506.3531 Okt17.5631 Okt17.5606.2606.2611 Okt18.1011 Okt18.1006.3006.3021 Okt18.0221 Okt18.02TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Oktober. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Bulan

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Oktober 2021. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNov6 Sep14.526 Sep14.5220 Sep13.5520 Sep13.556 Okt01.066 Okt01.0620 Okt04.5720 Okt04.574 Nov11.154 Nov11.1518 Nov22.5818 Nov22.5806.0006.0019.0119.0118.4718.4707.0107.0106.4206.4218.5218.5217.5417.5406.3606.3606.2706.2718.0818.0817.3817.3807.0607.06
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kelembaban

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) adalah menurun selama Oktober, menurun dari 66% ke 60% selama sebulan.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Oktober adalah 67% pada tanggal 10 Oktober.

Sebagai referensi, pada tanggal 10 Oktober, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 67% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 April, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 19% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%SepNov10 Okt67%10 Okt67%1 Okt66%1 Okt66%31 Okt60%31 Okt60%21 Okt64%21 Okt64%SekarangSekarangmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Angin

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 21,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 3 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 26,3 kilometer per jam, sedangkan pada 10 Januari, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 19,7 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan Oktober adalah 21,2 kilometer per jam pada tanggal 6 Oktober.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kphSepNov6 Okt21,2 kph6 Okt21,2 kph31 Okt21,9 kph31 Okt21,9 kph21 Okt21,6 kph21 Okt21,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) pada bulan Oktober terutama dari timur, dengan proporsi puncak 85% pada tanggal 1 Oktober.

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SepNovSekarangSekarangtimurutarabaratselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Suhu Air

Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap sekitar 27°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Suhu Air Rata-rata pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313124,5°C24,5°C25,0°C25,0°C25,5°C25,5°C26,0°C26,0°C26,5°C26,5°C27,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°CSepNov1 Okt27°C1 Okt27°C31 Okt26°C31 Okt26°C11 Okt27°C11 Okt27°C21 Okt27°C21 Okt27°CSekarangSekarang
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan Tanaman

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov100%16 Okt100%16 OktSekarangSekarangmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) meningkat pesat selama Oktober, meningkat sebesar 468°C, dari 3.984°C sampai 4.452°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.900°C3.900°C4.000°C4.000°C4.100°C4.100°C4.200°C4.200°C4.300°C4.300°C4.400°C4.400°C4.500°C4.500°C4.600°C4.600°CSepNov1 Okt3.984°C1 Okt3.984°C31 Okt4.452°C31 Okt4.452°C11 Okt4.144°C11 Okt4.144°C21 Okt4.300°C21 Okt4.300°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Oktober, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Tenaga Surya

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) menurun selama Oktober, menurun senilai 1,0 kWh, dari 6,2 kWh ke 5,1 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Kalaeloa Airport (John Rodgers Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhSepNov1 Okt6,2 kWh1 Okt6,2 kWh31 Okt5,1 kWh31 Okt5,1 kWh11 Okt5,8 kWh11 Okt5,8 kWh21 Okt5,5 kWh21 Okt5,5 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Topografi

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) adalah 21,310° lintang, -158,073° bujur, dan 1 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 73 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 11 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (974 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.256 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) dicakup oleh permukaan buatan (52%) dan air (30%), dalam 16 kilometer oleh air (63%) dan permukaan buatan (16%), dan dalam 80 kilometer oleh air (92%).

Sumber Data

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Kalaeloa Airport (John Rodgers Field), berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Kalaeloa Airport (John Rodgers Field) memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Kalaeloa Airport; Bandar Udara Internasional Honolulu; Wheeler Army Airfield; Marine Corps Air Station Kaneohe Bay; Molokai Airport; Lihue Airport; dan Kekaha, Pacific Missile Test Facility Barking Sands.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.