1. WeatherSpark.com
  2. Polinesia Prancis
  3. Îles Australes
  4. Tubuai – Mataura Airport

Cuaca Mei di Tubuai – Mataura Airport Polinesia Prancis

Suhu tertinggi setiap hari turun 1°C, dari 26°C hingga 25°C, jarang sekali jatuh dibawah 23°C atau melebihi 28°C.

Suhu terendah setiap hari turun 2°C, dari 22°C hingga 21°C, jarang sekali jatuh dibawah 18°C atau melebihi 24°C.

Sebagai referensi, pada 19 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Tubuai – Mataura Airport biasanya berkisar dari 24°C hingga 28°C, sedangkan pada 22 Agustus, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 19°C sampai 23°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Tubuai – Mataura Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Mei di Tubuai – Mataura AirportMei112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°CAprJun1 Mei26°C1 Mei26°C22°C22°C31 Mei25°C31 Mei25°C21°C21°C11 Mei26°C11 Mei26°C22°C22°C21 Mei25°C21 Mei25°C21°C21°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Mei. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Tubuai – Mataura Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Mei at Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJunmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Amaury, Mauritius (14.367 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Tubuai – Mataura Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Tubuai – Mataura Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Mei di Tubuai – Mataura Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 66% ke 61%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Mei, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 39% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 24 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 76%, sedangkan pada 11 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 56%.

Kategori Awan pada bulan Mei di Tubuai – Mataura Airport

Kategori Awan pada bulan Mei di Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun1 Mei34%1 Mei34%31 Mei39%31 Mei39%11 Mei37%11 Mei37%21 Mei38%21 Mei38%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Tubuai – Mataura Airport, kemungkinan hari basah selama Mei adalah menurun dengan sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 37% dan berakhir pada 27%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 48% pada tanggal 31 Desember, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 19 September.

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Tubuai – Mataura Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Mei di Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%AprJun1 Mei37%1 Mei37%31 Mei27%31 Mei27%11 Mei36%11 Mei36%21 Mei32%21 Mei32%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Mei di Tubuai – Mataura Airport adalah menurun dengan sangat cepat, pada permulaan bulan 145 milimeter, saat jarang melebihi 266 milimeter atau jatuh dibawah 51 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 94 milimeter, saat jarang melebihi 180 milimeter atau kurang dari 25 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Tubuai – Mataura Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Mei di Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmAprJun1 Mei145 mm1 Mei145 mm31 Mei94 mm31 Mei94 mm11 Mei136 mm11 Mei136 mm21 Mei115 mm21 Mei115 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Mei di Tubuai – Mataura Airport, lamanya hari adalah secara bertahap menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 25 menit, rata-rata setiap hari berkurang51 detik, dan setiap minggu berkurang 5 menit, 56 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Mei, dengan 10 jam, 47 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Mei, dengan 11 jam, 13 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Mei di Tubuai – Mataura Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Tubuai – Mataura Airport adalah 06.18 pada 1 Mei dan terbit 14 menit paling telat pukul 06.32 pada 31 Mei.

Matahari terbenam paling telat adalah 17.31 pada 1 Mei dan matahari terbenam paling awal adalah 12 menit lebih awal pada pukul 17.19 pada 31 Mei.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Tubuai – Mataura Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.09 dan terbenam setelah 13 jam, 35 menit kemudian, pada pukul 18.43, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.39 dan terbenam 10 jam, 42 menit kemudian, pada pukul 17.20.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Tubuai – Mataura Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Mei di Tubuai – Mataura AirportMei112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200AprJun06.1806.181 Mei17.311 Mei17.3106.3206.3231 Mei17.1931 Mei17.1906.2306.2311 Mei17.2511 Mei17.2506.2706.2721 Mei17.2121 Mei17.21TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Mei. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Tubuai – Mataura Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei di Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AprJun00101020202030304040500001010202030303040405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Mei 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Mei 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Tubuai – Mataura Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Mei di Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AprJun8 Apr08.228 Apr08.2223 Apr13.5023 Apr13.507 Mei17.237 Mei17.2323 Mei03.5423 Mei03.546 Jun02.386 Jun02.3821 Jun15.0921 Jun15.0906.0706.0718.0018.0017.3317.3306.5606.5605.5605.5617.1517.1516.4616.4606.4306.4306.5706.5717.3717.3717.1117.1107.3307.33
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mei 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
50%-13.21Barat - Barat Daya-06.31U372.836 km
2
36%00.39Timur - Tenggara14.01Barat - Barat Daya-07.23U369.177 km
3
25%01.43Timur - Tenggara14.39B-08.13U366.128 km
4
15%02.45T15.16B-09.02U364.021 km
5
7%03.47T15.53B-09.51U363.171 km
6
2%04.51Timur - Timur Laut16.32Barat - Barat Laut-10.42U363.805 km
7
0%05.56Timur - Timur Laut17.15Barat - Barat Laut-11.35U366.009 km
8
1%07.03Timur - Timur Laut18.02Barat - Barat Laut-12.32U369.682 km
9
5%08.10Timur - Timur Laut18.55Barat - Barat Laut-13.32U374.542 km
10
11%09.15Timur - Timur Laut19.52Barat - Barat Laut-14.33U380.156 km
11
18%10.14Timur - Timur Laut20.52Barat - Barat Laut-15.33U386.015 km
12
27%11.06Timur - Timur Laut21.51Barat - Barat Laut-16.29U391.616 km
13
37%11.50Timur - Timur Laut22.49Barat - Barat Laut-17.20U396.527 km
14
47%12.29Timur - Timur Laut23.43Barat - Barat Laut-18.07U400.421 km
15
50%13.03Timur - Timur Laut--18.49U403.092 km
16
66%-00.36Barat - Barat Laut13.34T19.30U404.449 km
17
75%-01.26B14.03T20.08U404.513 km
18
83%-02.15B14.32T20.47U403.393 km
19
90%-03.04B15.01T21.27U401.272 km
20
95%-03.55Barat - Barat Daya15.33Timur - Tenggara22.08U398.380 km
21
99%-04.48Barat - Barat Daya16.07Timur - Tenggara22.53U394.966 km
22
100%-05.44Barat - Barat Daya16.46Timur - Tenggara23.42S391.279 km
23
100%-06.43Barat - Barat Daya17.31Timur - Tenggara--
24
99%-07.44Barat - Barat Daya18.23Timur - Tenggara00.36S387.540 km
25
96%-08.44Barat - Barat Daya19.21Timur - Tenggara01.33S383.927 km
26
91%-09.41Barat - Barat Daya20.24Timur - Tenggara02.32S380.559 km
27
83%-10.33Barat - Barat Daya21.29Timur - Tenggara03.31S377.503 km
28
73%-11.20Barat - Barat Daya22.33Timur - Tenggara04.27U374.788 km
29
62%-12.01Barat - Barat Daya23.35Timur - Tenggara05.20U372.438 km
30
50%-12.39B-06.09U370.496 km
31
39%00.36T13.15B-06.57U369.050 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Tubuai – Mataura Airport adalah menurun dengan cepat selama Mei, menurun dari 73% ke 54% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 14 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 98% saat itu, sedangkan pada tanggal 7 Agustus, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 33% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Tubuai – Mataura Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Mei at Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AprJun1 Mei73%1 Mei73%31 Mei54%31 Mei54%11 Mei66%11 Mei66%21 Mei61%21 Mei61%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Tubuai – Mataura Airport bertahap menurun selama Mei, menurun dari 23,2 kilometer per jam menjadi 22,1 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 28 Juli, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 24,1 kilometer per jam, sedangkan pada 12 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 20,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Tubuai – Mataura Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Meidi Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kphAprJun1 Mei23,2 kph1 Mei23,2 kph31 Mei22,1 kph31 Mei22,1 kph11 Mei22,8 kph11 Mei22,8 kph21 Mei22,2 kph21 Mei22,2 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Tubuai – Mataura Airport pada bulan Mei terutama dari timur, dengan proporsi puncak 52% pada tanggal 1 Mei.

Arah Angin pada bulan Meidi Tubuai – Mataura Airport

Arah Angin pada bulan Meidi Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AprJunselatantimurbaratutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Tubuai – Mataura Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Tubuai – Mataura Airport bertahap menurun selama Mei, menurun 1°C, dari 26°C ke 24°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Tubuai – Mataura Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Mei di Tubuai – Mataura AirportMei112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°CAprJun1 Mei26°C1 Mei26°C31 Mei24°C31 Mei24°C11 Mei25°C11 Mei25°C21 Mei25°C21 Mei25°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Tubuai – Mataura Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Tubuai – Mataura Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Mei di Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AprJun100%16 Mei100%16 Meimenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Tubuai – Mataura Airport meningkat pesat selama Mei, meningkat sebesar 396°C, dari 4.124°C sampai 4.520°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Tubuai – Mataura Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Mei di Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031314.000°C4.000°C4.100°C4.100°C4.200°C4.200°C4.300°C4.300°C4.400°C4.400°C4.500°C4.500°C4.600°C4.600°C4.700°C4.700°CAprJun1 Mei4.124°C1 Mei4.124°C31 Mei4.520°C31 Mei4.520°C11 Mei4.264°C11 Mei4.264°C21 Mei4.396°C21 Mei4.396°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Mei, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Tubuai – Mataura Airport bertahap menurun selama Mei, menurun senilai 0,5 kWh, dari 3,8 kWh ke 3,3 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Tubuai – Mataura Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Mei di Tubuai – Mataura AirportMei11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhAprJun1 Mei3,8 kWh1 Mei3,8 kWh31 Mei3,3 kWh31 Mei3,3 kWh11 Mei3,6 kWh11 Mei3,6 kWh21 Mei3,5 kWh21 Mei3,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Tubuai – Mataura Airport adalah -23,365° lintang, -149,524° bujur, dan 6 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Tubuai – Mataura Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 287 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 10 meter. Dalam 16 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (402 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi sangat signifikan pada ketinggian (402 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Tubuai – Mataura Airport dicakup oleh air (100%), dalam 16 kilometer oleh air (100%), dan dalam 80 kilometer oleh air (100%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Tubuai – Mataura Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Tubuai – Mataura Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.