Cuaca Januari di Anchorage International Airport Amerika SerikatSuhu tertinggi harian sekitar -4°C, jarang turun di bawah -15°C atau melebihi 4°C. Suhu rendah harian sekitar -10°C, jarang turun di bawah -21°C atau melebihi -1°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah -10°C pada tanggal 16 Januari. Sebagai referensi, pada 19 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Anchorage International Airport biasanya berkisar dari 12°C hingga 19°C, sedangkan pada 14 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -10°C sampai -5°C. Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Januari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Raufoss, Norwegia (6.367 kilometer jauhnya} dan Roknäs, Swedia (5.934 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Anchorage International Airport (lihat perbandingan). AwanPada bulan Januari di Anchorage International Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 59% sepanjang bulan. Hari paling cerah dalam sebulan adalah 20 Januari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 42% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 17 Desember, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 63%, sedangkan pada 15 Maret, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 48%. PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Anchorage International Airport, kemungkinan hari basah selama Januari adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 24% dan berakhir pada 20%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 26 September, dan peluang terendahnya adalah 12% pada tanggal 27 Maret. Sepanjang bulan Januari di Anchorage International Airport, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 4%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 4%, dan peluang hari dengan salju saja menurun dari 16% hingga 13%. Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Januari di Anchorage International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 9 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 26 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter. Curah SaljuSeperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Januari di Anchorage International Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 216 milimeter, saat jarang melebihi 399 milimeter atau jatuh dibawah 64 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 180 milimeter, saat jarang melebihi 341 milimeter atau kurang dari 46 milimeter. MatahariSelama Januari di Anchorage International Airport, lamanya hari adalah meningkat sangat cepat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 2 jam, 2 menit, rata-rata setiap hari bertambah4 menit, 3 detik, dan setiap minggu bertambah 28 menit, 21 detik. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Januari, dengan 5 jam, 40 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Januari, dengan 7 jam, 41 menit siang hari. Matahari terbit paling telat pada bulan at Anchorage International Airport adalah 10.13 pada 1 Januari dan terbit paling awal 51 menit paling awal pada 09.23 tanggal 31 Januari. Matahari terbenam paling awal adalah 15.53 pada 1 Januari dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 11 menit kemudian pada 17.04 pada 31 Januari. Penyesuaian waktu tidak berlaku di Anchorage International Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Januari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.21 dan terbenam setelah 19 jam, 21 menit kemudian, pada pukul 23.42, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 10.14 dan terbenam 5 jam, 28 menit kemudian, pada pukul 15.42. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Januari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.
KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Anchorage International Airport adalah pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu. AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Anchorage International Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 10,6 kilometer per jam sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada 27 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,7 kilometer per jam, sedangkan pada 13 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,9 kilometer per jam. Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan Januari adalah 10,7 kilometer per jam pada tanggal 27 Januari. Arah angin di Anchorage International Airport pada bulan Januari is predominantly out of east dari tanggal 1 Januari hingga 10 Januari dan dari tanggal 23 Januari hingga 31 Januari dan north dari tanggal 10 Januari hingga 23 Januari. Suhu AirAnchorage International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air permukaan rata-rata di Anchorage International Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 0°C sepanjang waktu. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Anchorage International Airport biasanya berlangsung selama 5,0 bulan (153 hari), dari sekitar 28 April sampai sekitar 28 September, jarang dimulai sebelum 12 April atau setelahnya 15 Mei, dan jarang berakhir sebelum 13 September atau setelah 14 Oktober. Bulan Januari di Anchorage International Airport sepenuhnya di luar musim tanam. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Anchorage International Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Anchorage International Airport pada dasarnya konstan selama bulan Januari, tetap dalam 0°C sepanjang waktu. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Anchorage International Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 0,4 kWh sepanjang waktu. TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Anchorage International Airport adalah 61,174° lintang, -149,996° bujur, dan 30 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Anchorage International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 87 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 31 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (466 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (2.419 meter). Area dalam 3 kilometer dari Anchorage International Airport dicakup oleh permukaan buatan (44%), vegetasi yang jarang (23%), dan pohon (18%), dalam 16 kilometer oleh air (48%) dan vegetasi yang jarang (16%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (33%) dan semak belukar (21%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Anchorage International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunAnchorage International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Lake Hood Seaplane Base, Merrill Field Airport, Elmendorf Air Force Base, Bryant Army Heliport, Birchwood Airport, New Wasilla Airport, Palmer Municipal Airport, dan Talkeetna Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |