1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Oregon
  4. Brookings Airport

Cuaca November di Brookings Airport Oregon, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 3°C, dari 16°C hingga 13°C, jarang sekali jatuh dibawah 10°C atau melebihi 20°C.

Suhu terendah setiap hari turun 2°C, dari 9°C hingga 7°C, jarang sekali jatuh dibawah 3°C atau melebihi 12°C.

Sebagai referensi, pada 24 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Brookings Airport biasanya berkisar dari 12°C hingga 20°C, sedangkan pada 22 Desember, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 6°C sampai 12°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Brookings Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°COktDes1 Nov16°C1 Nov16°C9°C9°C30 Nov13°C30 Nov13°C7°C7°C11 Nov14°C11 Nov14°C8°C8°C21 Nov14°C21 Nov14°C7°C7°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Brookings Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDessangat dingindingindinginsangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kettering, Australia (12.950 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Brookings Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Brookings Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Brookings Airport mengalami meningkat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 58% ke 69%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 42% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 9 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 70%, sedangkan pada 2 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 88%.

Kategori Awan pada bulan November di Brookings Airport

Kategori Awan pada bulan November di Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov42%1 Nov42%30 Nov31%30 Nov31%11 Nov36%11 Nov36%21 Nov33%21 Nov33%cerahsebagian berawanumumnya berawanmendungumumnya cerah
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Brookings Airport, kemungkinan hari basah selama November adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 38% dan berakhir pada 52%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 53% pada tanggal 29 November, dan peluang terendahnya adalah 1% pada tanggal 2 Agustus.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Brookings Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55%OktDes29 Nov53%29 Nov53%1 Nov38%1 Nov38%11 Nov46%11 Nov46%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Brookings Airport adalah meningkat sangat cepat, pada permulaan bulan 156 milimeter, saat jarang melebihi 287 milimeter atau jatuh dibawah 51 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 254 milimeter, saat jarang melebihi 443 milimeter atau kurang dari 89 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Brookings Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmOktDes1 Nov156 mm1 Nov156 mm30 Nov254 mm30 Nov254 mm11 Nov197 mm11 Nov197 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama November di Brookings Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 58 menit, rata-rata setiap hari berkurang2 menit, 1 detik, dan setiap minggu berkurang 14 menit, 5 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 9 jam, 21 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 10 jam, 19 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Brookings Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Brookings Airport adalah 07.52 pada 2 November dan terbit paling awal 59 menit paling awal pada 06.53 tanggal 3 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.10 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 1 jam, 24 menit lebih awal pada pukul 16.46 pada 30 November.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 01.00 pada 3 November 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.41 dan terbenam setelah 15 jam, 15 menit kemudian, pada pukul 20.56, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.42 dan terbenam 9 jam, 6 menit kemudian, pada pukul 16.48.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Brookings Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Brookings AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200OktDes06.5306.533 Nov17.073 Nov17.0707.2507.2530 Nov16.4630 Nov16.4607.0307.0311 Nov16.5811 Nov16.5807.1507.1521 Nov16.5021 Nov16.50DST3 NovDST3 NovTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Brookings Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes0101020202000010202030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Brookings Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt11.502 Okt11.5017 Okt04.2717 Okt04.271 Nov05.481 Nov05.4815 Nov13.2915 Nov13.2930 Nov22.2230 Nov22.2215 Des01.0215 Des01.0230 Des14.2830 Des14.2807.0907.0918.5518.5518.0818.0807.5107.5108.0808.0818.0318.0316.3416.3408.2608.2607.0907.0916.0616.0615.5415.5408.2708.2708.0308.0316.3216.32
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%08.08Timur - Tenggara18.03Barat - Barat Daya-13.06S403.292 km
2
2%09.14Timur - Tenggara18.31Barat - Barat Daya-13.52S401.108 km
3
5%09.20Tenggara18.07BD-13.43S398.400 km
4
11%10.24Tenggara18.51BD-14.37S395.179 km
5
18%11.22Tenggara19.46BD-15.34S391.446 km
6
27%12.13Tenggara20.50BD-16.32S387.221 km
7
37%12.55Tenggara22.01Barat - Barat Daya-17.28S382.577 km
8
50%13.29Timur - Tenggara23.15Barat - Barat Daya-18.22S377.659 km
9
60%13.57Timur - Tenggara--19.13S372.709 km
10
71%-00.30Barat - Barat Daya14.22Timur - Tenggara20.02S368.065 km
11
81%-01.46B14.45T20.51S364.138 km
12
90%-03.02B15.07T21.40S361.367 km
13
96%-04.20B15.32Timur - Timur Laut22.32S360.141 km
14
100%-05.41Barat - Barat Laut16.00Timur - Timur Laut23.26S360.718 km
15
100%-07.04Barat - Barat Laut16.34Timur - Timur Laut--
16
100%-08.26BL17.17TL00.25S363.156 km
17
97%-09.42BL18.11TL01.27S367.278 km
18
91%-10.47BL19.15TL02.29S372.689 km
19
84%-11.38BL20.25TL03.30S378.848 km
20
75%-12.17Barat - Barat Laut21.35Timur - Timur Laut04.25S385.175 km
21
65%-12.47Barat - Barat Laut22.44Timur - Timur Laut05.16S391.143 km
22
50%-13.11Barat - Barat Laut23.49Timur - Timur Laut06.02S396.332 km
23
45%-13.31Barat - Barat Laut-06.44S400.451 km
24
35%00.52T13.50B-07.23S403.333 km
25
26%01.53T14.07B-08.02S404.931 km
26
18%02.53T14.25B-08.40S405.294 km
27
11%03.55Timur - Tenggara14.44Barat - Barat Daya-09.20S404.553 km
28
6%04.58Timur - Tenggara15.06Barat - Barat Daya-10.02S402.890 km
29
2%06.03Timur - Tenggara15.33Barat - Barat Daya-10.48S400.514 km
30
0%07.09Tenggara16.06BD-11.38S397.633 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Brookings Airport adalah pada dasarnya konstan selama November, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juni, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Brookings Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes1 Nov0%1 Nov0%30 Nov0%30 Nov0%11 Nov0%11 Nov0%21 Nov0%21 Nov0%menyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Brookings Airport meningkat selama November, meningkat dari 13,3 kilometer per jam menjadi 15,9 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 14 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,4 kilometer per jam, sedangkan pada 22 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,6 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Brookings Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphOktDes1 Nov13,3 kph1 Nov13,3 kph30 Nov15,9 kph30 Nov15,9 kph11 Nov14,0 kph11 Nov14,0 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Brookings Airport pada bulan November terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 46% pada tanggal 23 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Brookings Airport

Arah Angin pada bulan Novemberdi Brookings AirportUSNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Brookings Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Brookings Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap sekitar 12°C sepanjang waktu.

Suhu Air Rata-rata pada bulan November di Brookings Airport

Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Brookings Airport biasanya berlangsung selama 11 bulan (345 hari), dari sekitar 19 Januari sampai sekitar 29 Desember, jarang dimulai setelah 8 Maret, atau berakhir sebelum 21 November.

Pada bulan November di Brookings Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya dalam musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dari 99% ke 83% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Brookings Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Brookings Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes99%1 Nov99%1 Nov83%30 Nov83%30 Nov96%11 Nov96%11 Nov90%21 Nov90%21 Nov50%29 Des50%29 Dessangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Brookings Airport meningkat secara bertahap selama November, meningkat sebesar 48°C, dari 906°C sampai 954°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Brookings Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Brookings AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030750°C750°C800°C800°C850°C850°C900°C900°C950°C950°C1.000°C1.000°C1.050°C1.050°C1.100°C1.100°C1.150°C1.150°COktDes1 Nov906°C1 Nov906°C30 Nov954°C30 Nov954°C11 Nov928°C11 Nov928°C21 Nov944°C21 Nov944°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Brookings Airport bertahap menurun selama November, menurun senilai 1,0 kWh, dari 2,4 kWh ke 1,5 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Brookings Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Brookings AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhOktDes1 Nov2,4 kWh1 Nov2,4 kWh30 Nov1,5 kWh30 Nov1,5 kWh11 Nov2,0 kWh11 Nov2,0 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Brookings Airport adalah 42,075° lintang, -124,290° bujur, dan 138 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Brookings Airport berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 464 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 121 meter. Dalam 16 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.040 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.199 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Brookings Airport dicakup oleh pohon (54%), permukaan buatan (25%), dan air (10%), dalam 16 kilometer oleh air (48%) dan pohon (43%), dan dalam 80 kilometer oleh air (50%) dan pohon (36%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Brookings Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Brookings Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Jack Mc Namara Field, Sexton Summit,, Southwest Oregon Regional Airport, Rogue Valley International - Medford Airport, Roseburg Municipal Airport, Siskiyou County Airport, dan Mount Shasta.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.