1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. California
  4. Bandar Udara Internasional San Francisco

Cuaca Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco California, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari naik 2°C, dari 13°C hingga 14°C, jarang sekali jatuh dibawah 10°C atau melebihi 18°C.

Suhu rendah harian sekitar 8°C, jarang turun di bawah 4°C atau melebihi 11°C.

Sebagai referensi, pada 10 September, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional San Francisco biasanya berkisar dari 14°C hingga 22°C, sedangkan pada 31 Desember, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 7°C sampai 13°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031314°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°CDesFeb1 Jan13°C1 Jan13°C7°C7°C31 Jan14°C31 Jan14°C8°C8°C11 Jan13°C11 Jan13°C7°C7°C21 Jan14°C21 Jan14°C8°C8°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Januari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Bandar Udara Internasional San Francisco

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFebdingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Anglesea, Victoria, Australia (12.758 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Internasional San Francisco (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional San Francisco dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 53% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 54% pada tanggal 12 Januari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 26 Januari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 48% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 12 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 54%, sedangkan pada 7 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 92%.

Kategori Awan pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Kategori Awan pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb7 Agt92%7 Agt92%1 Jan47%1 Jan47%31 Jan48%31 Jan48%11 Jan46%11 Jan46%21 Jan47%21 Jan47%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional San Francisco, kemungkinan hari basah selama Januari adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 26% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 29% pada tanggal 21 Februari, dan peluang terendahnya adalah -0% pada tanggal 23 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%DesFeb21 Jan24%21 Jan24%1 Jan27%1 Jan27%31 Jan26%31 Jan26%11 Jan27%11 Jan27%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 87 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 186 milimeter atau jatuh dibawah 8 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmDesFeb1 Jan88 mm1 Jan88 mm31 Jan89 mm31 Jan89 mm11 Jan85 mm11 Jan85 mm21 Jan87 mm21 Jan87 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 41 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 21 detik, dan setiap minggu bertambah 9 menit, 28 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Januari, dengan 9 jam, 37 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Januari, dengan 10 jam, 18 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Jam Siang dan Malam pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jDesFebmalammalamharihari1 Jan9 j, 37 mnt1 Jan9 j, 37 mnt31 Jan10 j, 18 mnt31 Jan10 j, 18 mnt16 Jan9 j, 53 mnt16 Jan9 j, 53 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Bandar Udara Internasional San Francisco adalah 07.24 pada 6 Januari dan terbit paling awal 11 menit paling awal pada 07.14 tanggal 31 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.01 pada 1 Januari dan matahari terbenam paling telat adalah 30 menit kemudian pada 17.31 pada 31 Januari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional San Francisco pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Januari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.48 dan terbenam setelah 14 jam, 46 menit kemudian, pada pukul 20.34, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.21 dan terbenam 9 jam, 34 menit kemudian, pada pukul 16.54.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200DesFeb07.1407.1431 Jan17.3131 Jan17.3107.2407.241 Jan17.011 Jan17.0107.2407.2411 Jan17.1011 Jan17.1007.2007.2021 Jan17.2021 Jan17.20TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Januari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFeb0010102020203000010102020303030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Januari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000DesFeb12 Des15.3312 Des15.3326 Des16.3426 Des16.3411 Jan03.5811 Jan03.5825 Jan09.5525 Jan09.559 Feb15.009 Feb15.0024 Feb04.3124 Feb04.3107.1307.1316.2916.2916.3316.3308.2108.2108.0008.0017.2917.2916.2416.2407.4207.4207.1707.1717.3717.3717.2117.2107.1007.10
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jan 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
74%-11.02B22.36T04.23S404.902 km
2
65%-11.24B23.34T05.02S404.419 km
3
50%-11.45B-05.41S402.611 km
4
46%00.32T12.07B-06.20S399.484 km
5
36%01.32Timur - Tenggara12.31Barat - Barat Daya-07.02S395.157 km
6
26%02.35Timur - Tenggara12.59Barat - Barat Daya-07.47S389.870 km
7
17%03.41Timur - Tenggara13.33Barat - Barat Daya-08.37S383.978 km
8
10%04.50Timur - Tenggara14.16BD-09.33S377.942 km
9
4%05.59Tenggara15.10BD-10.34S372.292 km
10
1%07.04Tenggara16.15BD-11.39S367.564 km
11
0%08.00Tenggara17.29Barat - Barat Daya-12.45S364.206 km
12
3%08.47Timur - Tenggara18.47Barat - Barat Daya-13.47S362.487 km
13
8%09.25Timur - Tenggara20.04Barat - Barat Daya-14.44S362.457 km
14
16%09.57Timur - Tenggara21.19B-15.37S363.957 km
15
26%10.25T22.31B-16.26S366.685 km
16
38%10.51T23.41B-17.14S370.270 km
17
50%11.17Timur - Timur Laut--18.01S374.345 km
18
61%-00.51Barat - Barat Laut11.45Timur - Timur Laut18.49S378.601 km
19
71%-02.00Barat - Barat Laut12.16Timur - Timur Laut19.39S382.810 km
20
80%-03.10Barat - Barat Laut12.53Timur - Timur Laut20.31S386.831 km
21
88%-04.17BL13.35TL21.26S390.589 km
22
94%-05.20BL14.26TL22.21S394.054 km
23
98%-06.15BL15.23TL23.15S397.202 km
24
99%-07.03BL16.24Timur - Timur Laut--
25
100%-07.42Barat - Barat Laut17.26Timur - Timur Laut00.06S399.999 km
26
100%-08.14Barat - Barat Laut18.28Timur - Timur Laut00.54S402.376 km
27
98%-08.42Barat - Barat Laut19.29Timur - Timur Laut01.39S404.228 km
28
94%-09.05Barat - Barat Laut20.27T02.20S405.413 km
29
88%-09.27B21.25T03.00S405.772 km
30
81%-09.48B22.22T03.38S405.147 km
31
73%-10.09B23.20Timur - Tenggara04.17S403.404 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional San Francisco adalah pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 5 September, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Bandar Udara Internasional San Francisco

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%DesFeb1 Jan0%1 Jan0%31 Jan0%31 Jan0%11 Jan0%11 Jan0%21 Jan0%21 Jan0%keringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional San Francisco pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 14,3 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Mei, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,3 kilometer per jam, sedangkan pada 4 Oktober, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,1 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan Januari adalah 14,0 kilometer per jam pada tanggal 21 Januari.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Bandar Udara Internasional San Francisco

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphDesFeb21 Jan14,0 kph21 Jan14,0 kph1 Jan14,6 kph1 Jan14,6 kph31 Jan14,1 kph31 Jan14,1 kph11 Jan14,2 kph11 Jan14,2 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional San Francisco pada bulan Januari terutama dari utara, dengan proporsi puncak 36% pada tanggal 3 Januari.

Arah Angin pada bulan Januaridi Bandar Udara Internasional San Francisco

Arah Angin pada bulan Januaridi Bandar Udara Internasional San FranciscoUBJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%DesFebbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bandar Udara Internasional San Francisco terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bandar Udara Internasional San Francisco pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 12°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata terendah selama Januari adalah 12°C pada tanggal 17 Januari.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Suhu Air Rata-rata pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110,5°C10,5°C11,0°C11,0°C11,5°C11,5°C12,0°C12,0°C12,5°C12,5°C13,0°C13,0°C13,5°C13,5°C14,0°C14,0°C14,5°C14,5°CDesFeb17 Jan12°C17 Jan12°C1 Jan12°C1 Jan12°C31 Jan12°C31 Jan12°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Bandar Udara Internasional San Francisco cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb100%16 Jan100%16 Jansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional San Francisco meningkat secara bertahap selama Januari, meningkat sebesar 38°C, dari 1°C sampai 39°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°CDesFeb1 Jan1°C1 Jan1°C31 Jan39°C31 Jan39°C11 Jan12°C11 Jan12°C21 Jan24°C21 Jan24°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Januari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional San Francisco meningkat secara bertahap selama Januari, meningkat senilai 0,6 kWh, dari 2,2 kWh ke 2,9 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San Francisco

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Bandar Udara Internasional San FranciscoJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhDesFeb1 Jan2,2 kWh1 Jan2,2 kWh31 Jan2,9 kWh31 Jan2,9 kWh11 Jan2,4 kWh11 Jan2,4 kWh21 Jan2,6 kWh21 Jan2,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional San Francisco adalah 37,619° lintang, -122,376° bujur, dan 4 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional San Francisco hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 40 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 3 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (582 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.316 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional San Francisco dicakup oleh permukaan buatan (51%) dan air (46%), dalam 16 kilometer oleh air (45%) dan permukaan buatan (30%), dan dalam 80 kilometer oleh air (45%) dan padang rumput (17%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional San Francisco, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional San Francisco memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Naval Air Station Alameda (historical), Half Moon Bay Airport, Oakland International Airport, Hayward Air Terminal Airport, Moffett Federal Airfield, Buchanan Field Airport, Bandar Udara Internasional San Jose, dan Livermore Municipal Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.