1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Bandar Udara Internasional Kelowna

Cuaca Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna Kanada

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari 26°C hingga 29°C, jarang sekali jatuh dibawah 20°C atau melebihi 34°C.

Suhu terendah setiap hari naik 1°C, dari 10°C hingga 11°C, jarang sekali jatuh dibawah 6°C atau melebihi 16°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 11°C pada tanggal 25 Juli.

Sebagai referensi, pada 1 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Internasional Kelowna biasanya berkisar dari 11°C hingga 29°C, sedangkan pada 29 Desember, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -6°C sampai -1°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional KelownaJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CJunAgt1 Jul26°C1 Jul26°C10°C10°C31 Jul29°C31 Jul29°C11°C11°C11 Jul27°C11 Jul27°C11°C11°C21 Jul29°C21 Jul29°C11°C11°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Bandar Udara Internasional Kelowna

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at Bandar Udara Internasional KelownaJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgtdingindingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Internasional Kelowna dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 38% ke 27%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 73% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 22 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 65%, sedangkan pada 2 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 74%.

Kategori Awan pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Kategori Awan pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional KelownaJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt1 Jul62%1 Jul62%31 Jul73%31 Jul73%11 Jul68%11 Jul68%21 Jul73%21 Jul73%cerahumumnya cerahsebagian berawanmendungumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Internasional Kelowna, kemungkinan hari basah selama Juli adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 18% dan berakhir pada 12%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 24% pada tanggal 5 Juni, dan peluang terendahnya adalah 8% pada tanggal 30 Januari.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 30 milimeter, saat jarang melebihi 57 milimeter atau jatuh dibawah 9 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 18 milimeter, saat jarang melebihi 34 milimeter atau kurang dari 3 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di Bandar Udara Internasional KelownaJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmJunAgt1 Jul30 mm1 Jul30 mm31 Jul18 mm31 Jul18 mm11 Jul25 mm11 Jul25 mm21 Jul21 mm21 Jul21 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 1 jam, 3 menit, rata-rata setiap hari berkurang2 menit, 5 detik, dan setiap minggu berkurang 14 menit, 38 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan 15 jam, 14 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Juli, dengan 16 jam, 16 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bandar Udara Internasional Kelowna adalah 04.53 pada 1 Juli dan terbit 33 menit paling telat pukul 05.26 pada 31 Juli.

Matahari terbenam paling telat adalah 21.09 pada 1 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 29 menit lebih awal pada pukul 20.40 pada 31 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Bandar Udara Internasional Kelowna pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Juli, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.48 dan terbenam setelah 16 jam, 22 menit kemudian, pada pukul 21.10, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.53 dan terbenam 8 jam, 5 menit kemudian, pada pukul 15.58.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di Bandar Udara Internasional KelownaJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JunAgt04.5304.531 Jul21.091 Jul21.0905.2605.2631 Jul20.4031 Jul20.4005.0105.0111 Jul21.0311 Jul21.0305.1305.1321 Jul20.5321 Jul20.53TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli di Bandar Udara Internasional KelownaJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgt0010102020203030404050506000010102020303030404050506060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juli 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di Bandar Udara Internasional KelownaJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt6 Jun05.386 Jun05.3821 Jun18.0921 Jun18.095 Jul15.585 Jul15.5821 Jul03.1821 Jul03.184 Agt04.144 Agt04.1419 Agt11.2619 Agt11.2604.2104.2122.1222.1221.4821.4804.4604.4603.5803.5821.4821.4821.1421.1404.5904.5905.2305.2321.1021.1020.0920.0905.2605.26
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jul 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
21%01.22Timur - Timur Laut17.15BL-09.11S373.884 km
2
12%01.45TL18.39BL-10.05S376.324 km
3
6%02.17TL19.56BL-11.01S379.283 km
4
2%03.00TL21.00BL-11.59S382.724 km
5
0%03.58TL21.48BL-12.57S386.541 km
6
1%05.08TL22.23BL-13.51S390.552 km
7
4%06.23TL22.47Barat - Barat Laut-14.42S394.513 km
8
9%07.39Timur - Timur Laut23.05Barat - Barat Laut-15.28S398.145 km
9
16%08.52Timur - Timur Laut23.19Barat - Barat Laut-16.11S401.158 km
10
23%10.03Timur - Timur Laut23.31B-16.51S403.284 km
11
32%11.11T23.42B-17.30S404.301 km
12
42%12.19T23.54B-18.08S404.054 km
13
50%13.27Timur - Tenggara--18.48S402.478 km
14
61%-00.06Barat - Barat Daya14.38Timur - Tenggara19.29S399.610 km
15
71%-00.20Barat - Barat Daya15.51Timur - Tenggara20.15S395.596 km
16
80%-00.38BD17.07Tenggara21.05S390.692 km
17
88%-01.03BD18.23Tenggara22.01S385.255 km
18
94%-01.39BD19.32Tenggara23.01S379.722 km
19
97%-02.29BD20.30Tenggara--
20
98%-03.37BD21.14Tenggara00.04S374.571 km
21
100%-04.59BD21.45Tenggara01.06S370.250 km
22
99%-06.28Barat - Barat Daya22.08Timur - Tenggara02.06S367.107 km
23
95%-07.57Barat - Barat Daya22.26Timur - Tenggara03.02S365.332 km
24
88%-09.24B22.41T03.53S364.942 km
25
79%-10.49B22.55T04.42S365.808 km
26
68%-12.14Barat - Barat Laut23.10Timur - Timur Laut05.30S367.702 km
27
50%-13.38Barat - Barat Laut23.27Timur - Timur Laut06.18S370.355 km
28
45%-15.03Barat - Barat Laut23.48TL07.08S373.510 km
29
33%-16.27BL-08.00S376.957 km
30
23%00.17TL17.46BL-08.55S380.545 km
31
15%00.56TL18.53BL-09.52S384.182 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Internasional Kelowna adalah pada dasarnya konstan selama Juli, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 3 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Bandar Udara Internasional Kelowna

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at Bandar Udara Internasional KelownaJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt1 Jul0%1 Jul0%31 Jul0%31 Jul0%11 Jul0%11 Jul0%21 Jul0%21 Jul0%menyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Kelowna pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 5,9 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 17 November, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,2 kilometer per jam, sedangkan pada 3 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 5,7 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi Bandar Udara Internasional Kelowna

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Internasional Kelowna pada bulan Juli terutama dari barat, dengan proporsi puncak 61% pada tanggal 16 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi Bandar Udara Internasional Kelowna

Arah Angin pada bulan Julidi Bandar Udara Internasional KelownaJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Internasional Kelowna biasanya berlangsung selama 4,5 bulan (140 hari), dari sekitar 12 Mei sampai sekitar 28 September, jarang dimulai sebelum 23 April atau setelahnya 30 Mei, dan jarang berakhir sebelum 11 September atau setelah 15 Oktober.

Bulan Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di Bandar Udara Internasional Kelownamusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Jul24 Jul100%24 Jul100%dingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Internasional Kelowna meningkat pesat selama Juli, meningkat sebesar 281°C, dari 380°C sampai 662°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di Bandar Udara Internasional KelownaJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131350°C350°C400°C400°C450°C450°C500°C500°C550°C550°C600°C600°C650°C650°C700°C700°C750°C750°CJunAgt1 Jul380°C1 Jul380°C31 Jul662°C31 Jul662°C11 Jul467°C11 Jul467°C21 Jul562°C21 Jul562°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Internasional Kelowna pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 7,0 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Juli adalah 7,2 kWh pada tanggal 16 Juli.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional Kelowna

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di Bandar Udara Internasional KelownaJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhJunAgt16 Jul7,2 kWh16 Jul7,2 kWh1 Jul7,1 kWh1 Jul7,1 kWh31 Jul6,9 kWh31 Jul6,9 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Internasional Kelowna adalah 49,956° lintang, -119,378° bujur, dan 422 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Kelowna berisi variasi very significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 325 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 475 meter. Dalam 16 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (1.323 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.090 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Internasional Kelowna dicakup oleh vegetasi yang jarang (53%), padang rumput (19%), dan semak belukar (14%), dalam 16 kilometer oleh pohon (48%) dan vegetasi yang jarang (20%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (71%) dan vegetasi yang jarang (14%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Internasional Kelowna, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Internasional Kelowna memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Vernon, B. C.; Summerland Automatic Weather Reporting System; Penticton Regional Airport; Salmon Arm Automatic Weather Reporting System; Osoyoos Automatic Weather Reporting System; Princeton Automatic Weather Reporting System; Kamloops Airport; dan Kamloops Auto.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.