1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Nevada
  4. Tonopah Airport

Cuaca November di Tonopah Airport Nevada, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 7°C, dari 16°C hingga 9°C, jarang sekali jatuh dibawah 3°C atau melebihi 21°C.

Suhu terendah setiap hari turun 5°C, dari 1°C hingga -4°C, jarang sekali jatuh dibawah -9°C atau melebihi 5°C.

Sebagai referensi, pada 15 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Tonopah Airport biasanya berkisar dari 15°C hingga 33°C, sedangkan pada 29 Desember, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -6°C sampai 6°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Tonopah Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Tonopah AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°COktDes1 Nov16°C1 Nov16°C1°C1°C30 Nov9°C30 Nov9°C-4°C-4°C11 Nov13°C11 Nov13°C-1°C-1°C21 Nov11°C21 Nov11°C-3°C-3°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Tonopah Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDespembekuanpembekuansangat dingindingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kırıkkale, Turki (10.861 kilometer jauhnya} dan Fārsān, Iran (12.105 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Tonopah Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Tonopah Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Tonopah Airport mengalami meningkat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 32% ke 41%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 68% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 22 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 47%, sedangkan pada 18 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 87%.

Kategori Awan pada bulan November di Tonopah Airport

Kategori Awan pada bulan November di Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov68%1 Nov68%30 Nov59%30 Nov59%11 Nov64%11 Nov64%21 Nov61%21 Nov61%cerahumumnya cerahumumnya berawanmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Tonopah Airport, kemungkinan hari basah selama November adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 4% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 9% pada tanggal 21 Februari, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 25 Juni.

Sepanjang bulan November di Tonopah Airport, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 3%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Tonopah Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0%0,0%0,5%0,5%1,0%1,0%1,5%1,5%2,0%2,0%2,5%2,5%3,0%3,0%3,5%3,5%4,0%4,0%4,5%4,5%5,0%5,0%5,5%5,5%6,0%6,0%OktDes1 Nov5%1 Nov5%30 Nov4%30 Nov4%11 Nov5%11 Nov5%21 Nov5%21 Nov5%saljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Tonopah Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 5 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 16 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Tonopah Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama November di Tonopah Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 50 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 43 detik, dan setiap minggu berkurang 12 menit, 3 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 9 jam, 44 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 10 jam, 34 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Tonopah Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Tonopah Airport adalah 07.15 pada 2 November dan terbit paling awal 59 menit paling awal pada 06.17 tanggal 3 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 17.48 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 1 jam, 19 menit lebih awal pada pukul 16.28 pada 30 November.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 01.00 pada 3 November 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.25 dan terbenam setelah 14 jam, 49 menit kemudian, pada pukul 20.14, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.01 dan terbenam 9 jam, 31 menit kemudian, pada pukul 16.32.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Tonopah Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Tonopah AirportNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000020406081012141618202200OktDes06.1706.173 Nov16.463 Nov16.4606.4506.4530 Nov16.2830 Nov16.2806.2506.2511 Nov16.3811 Nov16.3806.3606.3621 Nov16.3221 Nov16.32DST3 NovDST3 NovTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Tonopah Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes01010202020400001020203030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Tonopah Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt11.502 Okt11.5017 Okt04.2717 Okt04.271 Nov05.481 Nov05.4815 Nov13.2915 Nov13.2930 Nov22.2230 Nov22.2215 Des01.0215 Des01.0230 Des14.2830 Des14.2806.3806.3818.2918.2917.4317.4307.1407.1407.2907.2917.4417.4416.1816.1807.4107.4106.2506.2515.5215.5215.4115.4107.3907.3907.1607.1616.1916.19
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%07.29Timur - Tenggara17.44Barat - Barat Daya-12.36S403.330 km
2
2%08.31Timur - Tenggara18.15Barat - Barat Daya-13.23S401.157 km
3
5%08.34Timur - Tenggara17.53BD-13.13S398.459 km
4
11%09.37Tenggara18.39BD-14.08S395.248 km
5
18%10.35Tenggara19.33BD-15.04S391.525 km
6
27%11.26Tenggara20.36BD-16.01S387.311 km
7
37%12.11Timur - Tenggara21.44Barat - Barat Daya-16.58S382.674 km
8
50%12.48Timur - Tenggara22.55Barat - Barat Daya-17.51S377.760 km
9
60%13.20Timur - Tenggara--18.43S372.808 km
10
71%-00.07Barat - Barat Daya13.48Timur - Tenggara19.32S368.153 km
11
81%-01.19B14.14T20.21S364.208 km
12
90%-02.32B14.40T21.10S361.409 km
13
96%-03.46B15.08Timur - Timur Laut22.01S360.148 km
14
99%-05.03Barat - Barat Laut15.40Timur - Timur Laut22.56S360.687 km
15
100%-06.22Barat - Barat Laut16.18Timur - Timur Laut23.55S363.089 km
16
99%-07.41Barat - Barat Laut17.03TL--
17
97%-08.55BL17.59TL00.56S367.181 km
18
91%-09.59BL19.02TL01.59S372.571 km
19
84%-10.52BL20.10Timur - Timur Laut03.00S378.721 km
20
75%-11.34Barat - Barat Laut21.18Timur - Timur Laut03.56S385.051 km
21
65%-12.07Barat - Barat Laut22.23Timur - Timur Laut04.47S391.032 km
22
50%-12.34Barat - Barat Laut23.26Timur - Timur Laut05.32S396.239 km
23
45%-12.57Barat - Barat Laut-06.15S400.381 km
24
35%00.25T13.19B-06.54S403.289 km
25
26%01.23T13.39B-07.33S404.911 km
26
18%02.21T13.59B-08.11S405.298 km
27
12%03.19Timur - Tenggara14.22Barat - Barat Daya-08.51S404.577 km
28
6%04.19Timur - Tenggara14.47Barat - Barat Daya-09.33S402.930 km
29
2%05.21Timur - Tenggara15.16Barat - Barat Daya-10.19S400.566 km
30
0%06.25Timur - Tenggara15.52Barat - Barat Daya-11.08S397.694 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Tonopah Airport adalah pada dasarnya konstan selama November, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Tonopah Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes16 Nov0%16 Nov0%1 Nov0%1 Nov0%30 Nov0%30 Nov0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Tonopah Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 11,8 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 10 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,4 kilometer per jam, sedangkan pada 20 Oktober, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Tonopah Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Tonopah Airport pada bulan November terutama dari utara, dengan proporsi puncak 37% pada tanggal 28 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Tonopah Airport

Arah Angin pada bulan Novemberdi Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Tonopah Airport biasanya berlangsung selama 5,7 bulan (172 hari), dari sekitar 30 April sampai sekitar 19 Oktober, jarang dimulai sebelum 6 April atau setelahnya 23 Mei, dan jarang berakhir sebelum 30 September atau setelah 7 November.

Pada bulan November di Tonopah Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dari 19% ke 0% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Tonopah Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov19%1 Nov19%30 Nov0%30 Nov0%11 Nov6%11 Nov6%21 Nov1%21 Nov1%50%19 Okt50%19 Oktpembekuansangat dingindingindinginhangatmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Tonopah Airport meningkat secara bertahap selama November, meningkat sebesar 24°C, dari 1.826°C sampai 1.850°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Tonopah Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.650°C1.650°C1.700°C1.700°C1.750°C1.750°C1.800°C1.800°C1.850°C1.850°C1.900°C1.900°C1.950°C1.950°C2.000°C2.000°COktDes1 Nov1.826°C1 Nov1.826°C30 Nov1.850°C30 Nov1.850°C11 Nov1.840°C11 Nov1.840°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Tonopah Airport bertahap menurun selama November, menurun senilai 1,0 kWh, dari 3,9 kWh ke 2,9 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Tonopah Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Tonopah AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhOktDes1 Nov3,9 kWh1 Nov3,9 kWh30 Nov2,9 kWh30 Nov2,9 kWh11 Nov3,5 kWh11 Nov3,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Tonopah Airport adalah 38,060° lintang, -117,086° bujur, dan 1.650 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Tonopah Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 38 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.651 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (585 meter). Dalam 80 kilometer mencakup very significant variasi ketinggian (2.365 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Tonopah Airport dicakup oleh semak belukar (100%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (99%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (90%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Tonopah Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Tonopah Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Tonopah Test Range Airport; Las Vegas, Tonopah Range #74 Nellis AFB; Bishop Airport; Mammoth Lakes Airport; dan Austin.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.