1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Brown Field Municipal Airport

Cuaca Agustus di Brown Field Municipal Airport Amerika Serikat

Suhu tertinggi harian sekitar 26°C, jarang turun di bawah 23°C atau melebihi 31°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 26°C pada tanggal 25 Agustus.

Suhu rendah harian sekitar 18°C, jarang turun di bawah 15°C atau melebihi 20°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 18°C pada tanggal 24 Agustus.

Sebagai referensi, pada 24 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Brown Field Municipal Airport biasanya berkisar dari 18°C hingga 26°C, sedangkan pada 27 Desember, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 8°C sampai 18°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di Brown Field Municipal Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313112°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CJulSep24 Agt26°C24 Agt26°C18°C18°C1 Agt26°C1 Agt26°C18°C18°C11 Agt26°C11 Agt26°C18°C18°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Agustus. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Brown Field Municipal Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Agustus at Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSepdingindingindinginmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Rabat, Maroko (9.632 kilometer jauhnya}; Cape Town, Afrika Selatan (15.916 kilometer); dan Kruisfontein, Afrika Selatan (16.492 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Brown Field Municipal Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Brown Field Municipal Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Agustus di Brown Field Municipal Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 15% ke 11%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Agustus, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 89% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 22 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 45%, sedangkan pada 9 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 90%.

Kategori Awan pada bulan Agustus di Brown Field Municipal Airport

Kategori Awan pada bulan Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep1 Agt85%1 Agt85%31 Agt89%31 Agt89%11 Agt86%11 Agt86%21 Agt88%21 Agt88%cerahumumnya cerahsebagian berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Brown Field Municipal Airport, kemungkinan hari basah selama Agustus adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 2% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 19% pada tanggal 22 Februari, dan peluang terendahnya adalah 0% pada tanggal 26 Juni.

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Brown Field Municipal Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0%0,0%0,5%0,5%1,0%1,0%1,5%1,5%2,0%2,0%2,5%2,5%3,0%3,0%3,5%3,5%JulSep1 Agt3%1 Agt3%31 Agt2%31 Agt2%11 Agt3%11 Agt3%21 Agt2%21 Agt2%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Agustus di Brown Field Municipal Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 3 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 9 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Agustus di Brown Field Municipal Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmJulSep1 Agt3 mm1 Agt3 mm31 Agt3 mm31 Agt3 mm11 Agt3 mm11 Agt3 mm21 Agt3 mm21 Agt3 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Agustus di Brown Field Municipal Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 52 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 45 detik, dan setiap minggu berkurang 12 menit, 14 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Agustus, dengan 12 jam, 50 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Agustus, dengan 13 jam, 43 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Agustus di Brown Field Municipal Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Brown Field Municipal Airport adalah 06.02 pada 1 Agustus dan terbit 20 menit paling telat pukul 06.22 pada 31 Agustus.

Matahari terbenam paling telat adalah 19.45 pada 1 Agustus dan matahari terbenam paling awal adalah 32 menit lebih awal pada pukul 19.12 pada 31 Agustus.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Brown Field Municipal Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Agustus, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.40 dan terbenam setelah 14 jam, 18 menit kemudian, pada pukul 19.58, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.46 dan terbenam 10 jam, 1 menit kemudian, pada pukul 16.46.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Brown Field Municipal Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JulSep06.0206.021 Agt19.451 Agt19.4506.2206.2231 Agt19.1231 Agt19.1206.0906.0911 Agt19.3611 Agt19.3606.1606.1621 Agt19.2521 Agt19.25TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Agustus. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Brown Field Municipal Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JulSep00101020202030304040505050606070800001010202030303040405050606070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Agustus 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Agustus 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Brown Field Municipal Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JulSep5 Jul15.585 Jul15.5821 Jul03.1821 Jul03.184 Agt04.144 Agt04.1419 Agt11.2619 Agt11.262 Sep18.562 Sep18.5617 Sep19.3517 Sep19.3505.1005.1020.2220.2219.5319.5305.5705.5706.0606.0620.1720.1719.1219.1205.5905.5905.5605.5619.1519.1518.4918.4907.0907.09
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Agt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
8%03.01TL18.16BL-10.39S387.782 km
2
3%04.02Timur - Timur Laut19.03Barat - Barat Laut-11.35S391.343 km
3
0%05.04Timur - Timur Laut19.43Barat - Barat Laut-12.27S394.773 km
4
0%06.06Timur - Timur Laut20.17Barat - Barat Laut-13.15S397.971 km
5
2%07.06Timur - Timur Laut20.46Barat - Barat Laut-13.59S400.801 km
6
6%08.04Timur - Timur Laut21.12B-14.40S403.092 km
7
11%08.59T21.36B-15.19S404.652 km
8
18%09.53T21.59B-15.58S405.290 km
9
26%10.48T22.24Barat - Barat Daya-16.36S404.836 km
10
35%11.43Timur - Tenggara22.50Barat - Barat Daya-17.17S403.168 km
11
44%12.40Timur - Tenggara23.20Barat - Barat Daya-18.00S400.239 km
12
50%13.39Timur - Tenggara23.54Barat - Barat Daya-18.47S396.099 km
13
65%14.41Timur - Tenggara--19.38S390.912 km
14
74%-00.36Barat - Barat Daya15.44Timur - Tenggara20.35S384.974 km
15
84%-01.26BD16.44Tenggara21.35S378.705 km
16
91%-02.26BD17.40Timur - Tenggara22.37S372.626 km
17
97%-03.33Barat - Barat Daya18.29Timur - Tenggara23.37S367.301 km
18
99%-04.45Barat - Barat Daya19.12Timur - Tenggara--
19
100%-05.59Barat - Barat Daya19.49Timur - Tenggara00.35S363.240 km
20
100%-07.11Barat - Barat Daya20.22T01.30S360.821 km
21
96%-08.23B20.53T02.21S360.219 km
22
90%-09.33B21.24T03.11S361.392 km
23
81%-10.42Barat - Barat Laut21.57Timur - Timur Laut04.00S364.101 km
24
71%-11.53Barat - Barat Laut22.33Timur - Timur Laut04.51S367.977 km
25
60%-13.03Barat - Barat Laut23.14Timur - Timur Laut05.44S372.595 km
26
50%-14.11Barat - Barat Laut-06.40S377.545 km
27
37%00.02Timur - Timur Laut15.16BL-07.37S382.486 km
28
27%00.56TL16.13BL-08.35S387.169 km
29
18%01.55TL17.02Barat - Barat Laut-09.31S391.440 km
30
11%02.56Timur - Timur Laut17.44Barat - Barat Laut-10.23S395.222 km
31
5%03.58Timur - Timur Laut18.19Barat - Barat Laut-11.12S398.488 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Brown Field Municipal Airport adalah meningkat selama Agustus, meningkat dari 14% ke 22% selama sebulan.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Agustus adalah 23% pada tanggal 26 Agustus.

Sebagai referensi, pada tanggal 26 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 23% saat itu, sedangkan pada tanggal 12 Desember, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Brown Field Municipal Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Agustus at Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JulSep26 Agt23%26 Agt23%1 Agt14%1 Agt14%11 Agt16%11 Agt16%panas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringmenyengatmenyengat
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Brown Field Municipal Airport pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 9,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 29 Desember, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,5 kilometer per jam, sedangkan pada 8 September, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,3 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi Brown Field Municipal Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Agustusdi Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kphJulSep1 Agt9,5 kph1 Agt9,5 kph31 Agt9,4 kph31 Agt9,4 kph11 Agt9,3 kph11 Agt9,3 kph21 Agt9,3 kph21 Agt9,3 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Brown Field Municipal Airport pada bulan Agustus terutama dari barat, dengan proporsi puncak 69% pada tanggal 1 Agustus.

Arah Angin pada bulan Agustusdi Brown Field Municipal Airport

Arah Angin pada bulan Agustusdi Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JulSepbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Brown Field Municipal Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Brown Field Municipal Airport pada dasarnya konstan selama Agustus, tetap sekitar 21°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata tertinggi selama Agustus adalah 21°C pada tanggal 26 Agustus.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Agustus di Brown Field Municipal Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313117°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°CJulSep26 Agt21°C26 Agt21°C1 Agt20°C1 Agt20°C11 Agt21°C11 Agt21°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Brown Field Municipal Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Brown Field Municipal Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JulSep100%16 Agt100%16 Agt6 Jul100%6 Jul100%dinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Brown Field Municipal Airport meningkat pesat selama Agustus, meningkat sebesar 336°C, dari 1.290°C sampai 1.626°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Brown Field Municipal Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.200°C1.200°C1.300°C1.300°C1.400°C1.400°C1.500°C1.500°C1.600°C1.600°C1.700°C1.700°C1.800°C1.800°C1.900°C1.900°CJulSep1 Agt1.290°C1 Agt1.290°C31 Agt1.626°C31 Agt1.626°C11 Agt1.400°C11 Agt1.400°C21 Agt1.512°C21 Agt1.512°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Agustus, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Brown Field Municipal Airport bertahap menurun selama Agustus, menurun senilai 0,8 kWh, dari 7,7 kWh ke 7,0 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Brown Field Municipal Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Agustus di Brown Field Municipal AirportAgt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhJulSep1 Agt7,7 kWh1 Agt7,7 kWh31 Agt7,0 kWh31 Agt7,0 kWh11 Agt7,5 kWh11 Agt7,5 kWh21 Agt7,3 kWh21 Agt7,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Brown Field Municipal Airport adalah 32,572° lintang, -116,981° bujur, dan 156 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Brown Field Municipal Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 151 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 132 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (1.075 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (1.976 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Brown Field Municipal Airport dicakup oleh semak belukar (41%), padang rumput (35%), dan lahan pertanian (17%), dalam 16 kilometer oleh permukaan buatan (54%) dan semak belukar (22%), dan dalam 80 kilometer oleh air (41%) dan semak belukar (40%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Brown Field Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Brown Field Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada General Abelardo L. Rodríguez International Airport, Ream Field, Gillespie Field, Naval Air Station North Island, Bandar Udara Internasional San Diego, Montgomery Field Airport, Miramar Marine Corps Air Station, dan Ramona Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.