1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Bandar Udara Yellowknife

Cuaca November di Bandar Udara Yellowknife Kanada

Suhu tertinggi setiap hari turun 11°C, dari -5°C hingga -16°C, jarang sekali jatuh dibawah -27°C atau melebihi 2°C.

Suhu terendah setiap hari turun 13°C, dari -11°C hingga -24°C, jarang sekali jatuh dibawah -34°C atau melebihi -3°C.

Sebagai referensi, pada 21 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bandar Udara Yellowknife biasanya berkisar dari 13°C hingga 22°C, sedangkan pada 15 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -29°C sampai -22°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Bandar Udara Yellowknife

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Bandar Udara YellowknifeNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-40°C-40°C-35°C-35°C-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°COktDes1 Nov-5°C1 Nov-5°C-11°C-11°C30 Nov-16°C30 Nov-16°C-24°C-24°C11 Nov-9°C11 Nov-9°C-16°C-16°C21 Nov-13°C21 Nov-13°C-21°C-21°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Bandar Udara Yellowknife

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDessangat dinginpembekuansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kogalym, Rusia (6.132 kilometer jauhnya} dan Markovo, Rusia (6.232 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bandar Udara Yellowknife (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bandar Udara Yellowknife dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Bandar Udara Yellowknife tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 71% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 73% pada tanggal 17 November.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 30 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 30% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 17 November, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 73%, sedangkan pada 24 Juni, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 55%.

Kategori Awan pada bulan November di Bandar Udara Yellowknife

Kategori Awan pada bulan November di Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes24 Jun55%24 Jun55%1 Nov29%1 Nov29%30 Nov30%30 Nov30%11 Nov28%11 Nov28%21 Nov28%21 Nov28%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bandar Udara Yellowknife, kemungkinan hari basah selama November adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 12% dan berakhir pada 9%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 21% pada tanggal 26 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 6% pada tanggal 22 Februari.

Sepanjang bulan November di Bandar Udara Yellowknife, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 1%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 9%.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Bandar Udara Yellowknife

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%OktDes1 Nov12%1 Nov12%30 Nov9%30 Nov9%11 Nov11%11 Nov11%21 Nov10%21 Nov10%saljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Bandar Udara Yellowknife adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 2 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 11 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Bandar Udara Yellowknife

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmOktDes1 Nov5 mm1 Nov5 mm30 Nov0 mm30 Nov0 mm11 Nov2 mm11 Nov2 mm21 Nov1 mm21 Nov1 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama November di Bandar Udara Yellowknife adalah pada dasarnya konstan, sekitar 109 milimeter sepanjang bulan, saat jarang melebihi 235 milimeter atau jatuh dibawah 15 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 114 milimeter pada tanggal 17 November.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Novemberdi Bandar Udara Yellowknife

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Novemberdi Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmOktDes17 Nov114 mm17 Nov114 mm1 Nov105 mm1 Nov105 mm30 Nov107 mm30 Nov107 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama November di Bandar Udara Yellowknife, lamanya hari adalah sangat cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 2 jam, 32 menit, rata-rata setiap hari berkurang5 menit, 14 detik, dan setiap minggu berkurang 36 menit, 35 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 5 jam, 42 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 8 jam, 14 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Bandar Udara Yellowknife

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jOktDesmalammalamharihari1 Nov8 j, 14 mnt1 Nov8 j, 14 mnt30 Nov5 j, 42 mnt30 Nov5 j, 42 mnt16 Nov6 j, 49 mnt16 Nov6 j, 49 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Bandar Udara Yellowknife adalah 08.19 pada 3 November dan terbit 1 jam, 16 menit paling telat pukul 09.35 pada 30 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 17.27 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 2 jam, 10 menit lebih awal pada pukul 15.17 pada 30 November.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 01.00 pada 3 November 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 03.39 dan terbenam setelah 20 jam, 0 menit kemudian, pada pukul 23.39, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 10.07 dan terbenam 4 jam, 57 menit kemudian, pada pukul 15.04.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Bandar Udara Yellowknife

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Bandar Udara YellowknifeNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200OktDes08.1908.193 Nov16.223 Nov16.2209.3509.3530 Nov15.1730 Nov15.1708.4308.4311 Nov15.5911 Nov15.5909.1109.1121 Nov15.3521 Nov15.35DST3 NovDST3 NovTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Bandar Udara Yellowknife

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes01020000
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Bandar Udara Yellowknife

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt12.502 Okt12.5017 Okt05.2717 Okt05.271 Nov06.481 Nov06.4815 Nov14.2915 Nov14.2930 Nov23.2230 Nov23.2215 Des02.0215 Des02.0207.4107.4118.5118.5117.5617.5609.0509.0509.5709.5716.4616.4614.4814.4800.0000.0000.0000.00
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%09.57Tenggara16.46BD-13.22S403.348 km
2
2%11.41Tenggara16.37Selatan - Barat Daya-14.09S401.179 km
3
5%12.39Selatan - Tenggara15.22Selatan - Barat Daya-14.00S398.485 km
4
11%14.56S395.276 km
5
18%15.53S391.554 km
6
27%16.21S17.23S-16.52S387.339 km
7
37%15.49Selatan - Tenggara19.50Selatan - Barat Daya-17.49S382.701 km
8
50%15.38Tenggara21.52BD-18.44S377.784 km
9
60%15.30Tenggara23.45Barat - Barat Daya-19.36S372.829 km
10
71%15.23Timur - Tenggara--20.26S368.171 km
11
81%-01.35Barat - Barat Daya15.16T21.15S364.221 km
12
90%-03.24B15.10T22.04S361.417 km
13
96%-05.15Barat - Barat Laut15.04Timur - Timur Laut22.55S360.150 km
14
99%-07.13BL14.57TL23.49S360.681 km
15
100%-09.22BL14.48TL--
16
100%-11.46Utara - Barat Laut14.31Utara - Timur Laut00.47S363.071 km
17
97%01.47S367.150 km
18
92%02.48S372.528 km
19
84%-15.10Utara - Barat Laut17.34Utara - Timur Laut03.47S378.669 km
20
75%-14.53Utara - Barat Laut19.43Utara - Timur Laut04.42S384.995 km
21
65%-14.44BL21.32TL05.32S390.977 km
22
50%-14.37Barat - Barat Laut23.10Timur - Timur Laut06.18S396.193 km
23
45%-14.31Barat - Barat Laut-07.00S400.345 km
24
35%00.41Timur - Timur Laut14.25B-07.39S403.265 km
25
27%02.08T14.19B-08.17S404.901 km
26
18%03.34T14.13Barat - Barat Daya-08.56S405.300 km
27
12%05.02Timur - Tenggara14.07Barat - Barat Daya-09.36S404.590 km
28
6%06.35Tenggara14.01BD-10.18S402.950 km
29
2%08.15Tenggara13.53BD-11.04S400.591 km
30
0%10.08Selatan - Tenggara13.42Selatan - Barat Daya-11.55S397.721 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bandar Udara Yellowknife adalah pada dasarnya konstan selama November, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 27 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 0% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Bandar Udara Yellowknife

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes16 Nov0%16 Nov0%1 Nov0%1 Nov0%30 Nov0%30 Nov0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bandar Udara Yellowknife pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 14,9 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 2 Mei, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 19,3 kilometer per jam, sedangkan pada 23 Desember, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,4 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Bandar Udara Yellowknife

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kphOktDes1 Nov15,2 kph1 Nov15,2 kph30 Nov14,6 kph30 Nov14,6 kph11 Nov14,9 kph11 Nov14,9 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bandar Udara Yellowknife pada bulan November terutama dari timur, dengan proporsi puncak 42% pada tanggal 30 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Bandar Udara Yellowknife

Arah Angin pada bulan Novemberdi Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bandar Udara Yellowknife biasanya berlangsung selama 4,0 bulan (123 hari), dari sekitar 22 Mei sampai sekitar 22 September, jarang dimulai sebelum 6 Mei atau setelahnya 6 Juni, dan jarang berakhir sebelum 4 September atau setelah 9 Oktober.

Bulan November di Bandar Udara Yellowknife sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Bandar Udara Yellowknife

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes0%16 Nov0%16 Nov9 Okt10%9 Okt10%sangat dinginpembekuansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bandar Udara Yellowknife pada dasarnya konstan selama bulan November, tetap dalam 558°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Bandar Udara Yellowknife

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Bandar Udara YellowknifeNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030450°C450°C500°C500°C550°C550°C600°C600°C650°C650°COktDes1 Nov558°C1 Nov558°C30 Nov558°C30 Nov558°C11 Nov558°C11 Nov558°C21 Nov558°C21 Nov558°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bandar Udara Yellowknife pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 0,4 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Bandar Udara Yellowknife

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Bandar Udara YellowknifeNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWhOktDes1 Nov0,7 kWh1 Nov0,7 kWh30 Nov0,2 kWh30 Nov0,2 kWh11 Nov0,4 kWh11 Nov0,4 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bandar Udara Yellowknife adalah 62,463° lintang, -114,440° bujur, dan 205 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Yellowknife hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 38 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 199 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (90 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (205 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bandar Udara Yellowknife dicakup oleh pohon (53%), vegetasi yang jarang (28%), dan tanah gundul (12%), dalam 16 kilometer oleh pohon (73%) dan air (19%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (55%) dan air (32%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bandar Udara Yellowknife, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bandar Udara Yellowknife memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Inner Whalebacks; Lower Carp Lake , N. W. T.; dan Lac La Martre.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.