1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Arizona
  4. Payson Airport

Cuaca Oktober di Payson Airport Arizona, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 7°C, dari 26°C hingga 20°C, jarang sekali jatuh dibawah 14°C atau melebihi 31°C.

Suhu terendah setiap hari turun 6°C, dari 11°C hingga 6°C, jarang sekali jatuh dibawah 1°C atau melebihi 15°C.

Sebagai referensi, pada 2 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Payson Airport biasanya berkisar dari 17°C hingga 33°C, sedangkan pada 5 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -1°C sampai 11°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Payson Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Oktober di Payson AirportOkt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CSepNov1 Okt26°C1 Okt26°C11°C11°C31 Okt20°C31 Okt20°C6°C6°C11 Okt24°C11 Okt24°C9°C9°C21 Okt22°C21 Okt22°C7°C7°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Oktober. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Payson Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Oktober at Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNovsangat dinginsangat dingindingindinginmenyenangkanhangatmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Torre del Campo, Spanyol (9.065 kilometer jauhnya}; Elbasan, Albania (10.286 kilometer); dan At Tall, Suriah (11.762 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Payson Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Payson Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Oktober di Payson Airport mengalami meningkat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 18% ke 28%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Oktober, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 82% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 19 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42%, sedangkan pada 13 Juni, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 84%.

Kategori Awan pada bulan Oktober di Payson Airport

Kategori Awan pada bulan Oktober di Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov1 Okt82%1 Okt82%31 Okt72%31 Okt72%11 Okt79%11 Okt79%21 Okt76%21 Okt76%cerahumumnya cerahmendungsebagian berawanumumnya berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Payson Airport, kemungkinan hari basah selama Oktober adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 13% dan berakhir pada 11%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 36% pada tanggal 3 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 12 Juni.

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Payson Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Oktober di Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%SepNov23 Okt10%23 Okt10%1 Okt13%1 Okt13%31 Okt11%31 Okt11%11 Okt11%11 Okt11%hujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Oktober di Payson Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 26 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 64 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 24 milimeter pada tanggal 22 Oktober.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Oktober di Payson Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Oktober di Payson Airport, lamanya hari adalah cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 1 jam, 1 menit, rata-rata setiap hari berkurang2 menit, 1 detik, dan setiap minggu berkurang 14 menit, 9 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Oktober, dengan 10 jam, 48 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Oktober, dengan 11 jam, 48 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Oktober di Payson Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Payson Airport adalah 06.20 pada 1 Oktober dan terbit 25 menit paling telat pukul 06.44 pada 31 Oktober.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.08 pada 1 Oktober dan matahari terbenam paling awal adalah 36 menit lebih awal pada pukul 17.32 pada 31 Oktober.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Payson Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.13 dan terbenam setelah 14 jam, 27 menit kemudian, pada pukul 19.40, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.27 dan terbenam 9 jam, 52 menit kemudian, pada pukul 17.19.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober di Payson Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Oktober di Payson AirportOkt1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200SepNov06.2006.201 Okt18.081 Okt18.0806.4406.4431 Okt17.3231 Okt17.3206.2806.2811 Okt17.5511 Okt17.5506.3606.3621 Okt17.4321 Okt17.43TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Oktober. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Payson Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober di Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000SepNov001010202020303040405000010102020303030405060
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Oktober 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Oktober 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Payson Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Oktober di Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000SepNov2 Sep18.562 Sep18.5617 Sep19.3517 Sep19.352 Okt11.502 Okt11.5017 Okt04.2717 Okt04.271 Nov05.481 Nov05.4815 Nov14.2915 Nov14.2930 Nov23.2230 Nov23.2205.3105.3118.5418.5418.2618.2606.4606.4606.1306.1318.0818.0817.2317.2306.4506.4506.5706.5717.2917.2917.0517.0508.0408.0406.4906.4916.4016.40
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Okt 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
1%05.18T17.45B-11.33S406.157 km
2
0%06.13T18.08B-12.11S406.516 km
3
1%07.08T18.31Barat - Barat Daya-12.50S406.183 km
4
4%08.05Timur - Tenggara18.57Barat - Barat Daya-13.31S405.140 km
5
9%09.03Timur - Tenggara19.27Barat - Barat Daya-14.15S403.339 km
6
15%10.03Timur - Tenggara20.01Barat - Barat Daya-15.02S400.719 km
7
23%11.05Timur - Tenggara20.43BD-15.53S397.231 km
8
32%12.05Tenggara21.32BD-16.48S392.870 km
9
42%13.01Tenggara22.30BD-17.46S387.708 km
10
50%13.53Timur - Tenggara23.34Barat - Barat Daya-18.44S381.926 km
11
64%14.37Timur - Tenggara--19.41S375.829 km
12
75%-00.44Barat - Barat Daya15.16Timur - Tenggara20.35S369.844 km
13
85%-01.55Barat - Barat Daya15.51Timur - Tenggara21.28S364.486 km
14
92%-03.06Barat - Barat Daya16.22T22.19S360.299 km
15
98%-04.18B16.52T23.09S357.770 km
16
99%-05.31B17.23T--
17
100%-06.45Barat - Barat Laut17.56Timur - Timur Laut00.00S357.237 km
18
99%-08.01Barat - Barat Laut18.33Timur - Timur Laut00.54S358.809 km
19
95%-09.17Barat - Barat Laut19.17Timur - Timur Laut01.51S362.341 km
20
88%-10.31Barat - Barat Laut20.08TL02.51S367.447 km
21
79%-11.38BL21.07TL03.52S373.580 km
22
69%-12.36BL22.10TL04.53S380.129 km
23
58%-13.24Barat - Barat Laut23.14Timur - Timur Laut05.50S386.533 km
24
50%-14.03Barat - Barat Laut-06.42S392.343 km
25
38%00.17Timur - Timur Laut14.35Barat - Barat Laut-07.30S397.256 km
26
28%01.18Timur - Timur Laut15.03Barat - Barat Laut-08.13S401.106 km
27
20%02.16Timur - Timur Laut15.27B-08.54S403.838 km
28
13%03.12T15.50B-09.33S405.485 km
29
7%04.07T16.13B-10.11S406.139 km
30
3%05.02T16.36Barat - Barat Daya-10.50S405.923 km
31
1%05.58Timur - Tenggara17.01Barat - Barat Daya-11.30S404.961 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Payson Airport adalah pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 4 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 3% saat itu, sedangkan pada tanggal 11 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Payson Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Oktober at Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%SepNov1 Okt0%1 Okt0%31 Okt0%31 Okt0%11 Okt0%11 Okt0%21 Okt0%21 Okt0%keringkeringlembablembabmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Payson Airport pada dasarnya konstan selama Oktober, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 9,0 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 26 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,5 kilometer per jam, sedangkan pada 11 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Payson Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Oktoberdi Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kphSepNov1 Okt8,8 kph1 Okt8,8 kph31 Okt9,1 kph31 Okt9,1 kph11 Okt8,9 kph11 Okt8,9 kph21 Okt9,0 kph21 Okt9,0 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Payson Airport pada bulan Oktober is predominantly out of south dari tanggal 1 Oktober hingga 7 Oktober dan east dari tanggal 7 Oktober hingga 31 Oktober.

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Payson Airport

Arah Angin pada bulan Oktoberdi Payson AirportSTOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%SepNovbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Payson Airport biasanya berlangsung selama 7,1 bulan (219 hari), dari sekitar 3 April sampai sekitar 8 November, jarang dimulai sebelum 9 Maret atau setelahnya 28 April, dan jarang berakhir sebelum 17 Oktober atau setelah 30 November.

Pada bulan Oktober di Payson Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya dalam musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dengan cepat dari 99% ke 67% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Payson Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Oktober di Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%SepNov99%1 Okt99%1 Okt67%31 Okt67%31 Okt95%11 Okt95%11 Okt86%21 Okt86%21 Okt50%8 Nov50%8 Nov30 Nov10%30 Nov10%sangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanaspembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Payson Airport meningkat selama Oktober, meningkat sebesar 182°C, dari 2.092°C sampai 2.274°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Payson Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Oktober di Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°C2.300°C2.300°C2.400°C2.400°CSepNov1 Okt2.092°C1 Okt2.092°C31 Okt2.274°C31 Okt2.274°C11 Okt2.170°C11 Okt2.170°C21 Okt2.230°C21 Okt2.230°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Oktober, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Payson Airport menurun selama Oktober, menurun senilai 1,3 kWh, dari 5,7 kWh ke 4,3 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Payson Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Oktober di Payson AirportOkt11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhSepNov1 Okt5,7 kWh1 Okt5,7 kWh31 Okt4,3 kWh31 Okt4,3 kWh11 Okt5,2 kWh11 Okt5,2 kWh21 Okt4,8 kWh21 Okt4,8 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Payson Airport adalah 34,256° lintang, -111,338° bujur, dan 1.573 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Payson Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 190 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.532 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (1.310 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.169 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Payson Airport dicakup oleh semak belukar (84%) dan pohon (16%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (60%) dan pohon (40%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (63%) dan pohon (34%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Payson Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Payson Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Sedona Airport, Scottsdale Airport, Phoenix-Deer Valley Airport, Bandar Udara Pulliam Flagstaff, Winslow Municipal Airport, Phoenix-Mesa Gateway Airport, Bandar Udara Internasional Sky Harbor Phoenix, dan Ernest A. Love Field.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.