1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Arizona
  4. Payson Airport

Cuaca Februari di Payson Airport Arizona, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari 13°C hingga 15°C, jarang sekali jatuh dibawah 7°C atau melebihi 21°C.

Suhu terendah setiap hari naik 2°C, dari -0°C hingga 2°C, jarang sekali jatuh dibawah -5°C atau melebihi 6°C.

Sebagai referensi, pada 2 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Payson Airport biasanya berkisar dari 17°C hingga 33°C, sedangkan pada 5 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -1°C sampai 11°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Payson Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Payson AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CJanMar1 Feb13°C1 Feb13°C-0°C-0°C29 Feb15°C29 Feb15°C2°C2°C11 Feb13°C11 Feb13°C0°C0°C21 Feb14°C21 Feb14°C1°C1°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Payson Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMarSekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindinginpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Torre del Campo, Spanyol (9.065 kilometer jauhnya}; Elbasan, Albania (10.286 kilometer); dan At Tall, Suriah (11.762 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Payson Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Payson Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Payson Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 40% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42% pada tanggal 19 Februari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 29 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 61% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 19 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42%, sedangkan pada 13 Juni, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 84%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Payson Airport

Kategori Awan pada bulan Februari di Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar13 Jun84%13 Jun84%1 Feb61%1 Feb61%29 Feb61%29 Feb61%11 Feb59%11 Feb59%21 Feb59%21 Feb59%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Payson Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 15% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 36% pada tanggal 3 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 3% pada tanggal 12 Juni.

Sepanjang bulan Februari di Payson Airport, peluang hari dengan hanya hujan pada dasarnya tetap konstan 12%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 3%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Payson Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%JanMar22 Feb16%22 Feb16%1 Feb14%1 Feb14%11 Feb16%11 Feb16%SekarangSekaranghujan dan sally bercampurhujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Payson Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 41 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 102 milimeter atau jatuh dibawah 1 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Payson Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmJanMar1 Feb40 mm1 Feb40 mm29 Feb41 mm29 Feb41 mm11 Feb42 mm11 Feb42 mm21 Feb42 mm21 Feb42 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Payson Airport adalah pada dasarnya konstan, sekitar 39 milimeter sepanjang bulan, saat jarang melebihi 143 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 43 milimeter pada tanggal 26 Februari.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Payson Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmJanMar26 Feb43 mm26 Feb43 mm1 Feb36 mm1 Feb36 mm11 Feb39 mm11 Feb39 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Februari di Payson Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 55 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 57 detik, dan setiap minggu bertambah 13 menit, 38 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 10 jam, 32 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 11 jam, 27 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Payson Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJanMarmalammalamharihari1 Feb10 j, 32 mnt1 Feb10 j, 32 mnt29 Feb11 j, 27 mnt29 Feb11 j, 27 mnt16 Feb11 j, 0 mnt16 Feb11 j, 0 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Payson Airport adalah 07.23 pada 1 Februari dan terbit paling awal 28 menit paling awal pada 06.54 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.55 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 26 menit kemudian pada 18.21 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Payson Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.13 dan terbenam setelah 14 jam, 27 menit kemudian, pada pukul 19.40, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.27 dan terbenam 9 jam, 52 menit kemudian, pada pukul 17.19.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Februari di Payson Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Februari di Payson AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200JanMar06.5406.5429 Feb18.2129 Feb18.2107.2307.231 Feb17.551 Feb17.5507.1407.1411 Feb18.0411 Feb18.0407.0407.0421 Feb18.1421 Feb18.14TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Payson Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar001010202020303040500001010202030303040SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Payson Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar11 Jan04.5811 Jan04.5825 Jan10.5525 Jan10.559 Feb16.009 Feb16.0024 Feb05.3124 Feb05.3110 Mar02.0110 Mar02.0125 Mar00.0125 Mar00.0108.0308.0317.5317.5316.4916.4907.4707.4707.2407.2417.5817.5817.4117.4107.2007.2007.0107.0119.1219.1218.2318.2306.3506.35
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
64%-10.51Barat - Barat Daya-05.12S400.577 km
2
50%00.29Timur - Tenggara11.19Barat - Barat Daya-05.54S396.490 km
3
44%01.30Timur - Tenggara11.51Barat - Barat Daya-06.40S391.321 km
4
34%02.34Timur - Tenggara12.30Barat - Barat Daya-07.32S385.304 km
5
24%03.40Timur - Tenggara13.18BD-08.29S378.807 km
6
14%04.45Tenggara14.17BD-09.31S372.337 km
7
7%05.46Tenggara15.26Barat - Barat Daya-10.36S366.492 km
8
2%06.39Timur - Tenggara16.41Barat - Barat Daya-11.40S361.876 km
9
0%07.24Timur - Tenggara17.58Barat - Barat Daya-12.41S358.982 km
10
1%08.02Timur - Tenggara19.13Barat - Barat Daya-13.37S358.091 km
11
6%08.35T20.27B-14.30S359.229 km
12
13%09.06T21.38B-15.20S362.174 km
13
22%09.35T22.48Barat - Barat Laut-16.09S366.524 km
14
33%10.06Timur - Timur Laut23.57Barat - Barat Laut-16.58S371.782 km
15
44%10.39Timur - Timur Laut--17.49S377.446 km
16
50%-01.06Barat - Barat Laut11.16Timur - Timur Laut18.41S383.077 km
17
66%-02.13Barat - Barat Laut11.59Timur - Timur Laut19.36S388.340 km
18
75%-03.16BL12.48TL20.31S393.016 km
19
83%-04.14BL13.43TL21.25S396.989 km
20
90%-05.04BL14.42Timur - Timur Laut22.17S400.225 km
21
95%-05.47Barat - Barat Laut15.42Timur - Timur Laut23.06S402.743 km
22
99%-06.23Barat - Barat Laut16.42Timur - Timur Laut23.51S404.578 km
23
99%-06.54Barat - Barat Laut17.41Timur - Timur Laut--
24
100%-07.20Barat - Barat Laut18.38Timur - Timur Laut00.33S405.758 km
25
99%-07.45B19.33T01.14S406.285 km
26
97%-08.08B20.29T01.52S406.122 km
27
93%-08.30B21.24T02.31S405.203 km
28
87%-08.54Barat - Barat Daya22.21Timur - Tenggara03.10S403.443 km
29
80%-09.20Barat - Barat Daya23.21Timur - Tenggara03.51S400.762 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Payson Airport adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 4 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 3% saat itu, sedangkan pada tanggal 11 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Payson Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar15 Feb0%15 Feb0%1 Feb0%1 Feb0%29 Feb0%29 Feb0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Payson Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 9,6 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 26 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,5 kilometer per jam, sedangkan pada 11 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 6,9 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan Februari adalah 9,5 kilometer per jam pada tanggal 3 Februari.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Payson Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kph14 kph14 kph16 kph16 kphJanMar3 Feb9,5 kph3 Feb9,5 kph29 Feb9,6 kph29 Feb9,6 kph16 Feb9,6 kph16 Feb9,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Payson Airport pada bulan Februari is predominantly out of east dari tanggal 1 Februari hingga 17 Februari dan south dari tanggal 17 Februari hingga 29 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Payson Airport

Arah Angin pada bulan Februaridi Payson AirportTSFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarSekarangSekarangbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Payson Airport biasanya berlangsung selama 7,1 bulan (219 hari), dari sekitar 3 April sampai sekitar 8 November, jarang dimulai sebelum 9 Maret atau setelahnya 28 April, dan jarang berakhir sebelum 17 Oktober atau setelah 30 November.

Pada bulan Februari di Payson Airport adalah sangat mungkin sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat secara bertahap dari 0% ke 4% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Payson Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar1 Feb0%1 Feb0%29 Feb4%29 Feb4%11 Feb0%11 Feb0%21 Feb1%21 Feb1%9 Mar10%9 Mar10%SekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Payson Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat sebesar 30°C, dari 19°C sampai 49°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Payson Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Payson AirportFeb1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292910°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°C70°C70°C80°C80°CJanMar1 Feb19°C1 Feb19°C29 Feb49°C29 Feb49°C11 Feb27°C11 Feb27°C21 Feb38°C21 Feb38°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Payson Airport meningkat selama Februari, meningkat senilai 1,1 kWh, dari 3,9 kWh ke 5,0 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Payson Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Payson AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJanMar1 Feb3,9 kWh1 Feb3,9 kWh29 Feb5,0 kWh29 Feb5,0 kWh11 Feb4,2 kWh11 Feb4,2 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Payson Airport adalah 34,256° lintang, -111,338° bujur, dan 1.573 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Payson Airport berisi variasi significant ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 190 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 1.532 meter. Dalam 16 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (1.310 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (2.169 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Payson Airport dicakup oleh semak belukar (84%) dan pohon (16%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (60%) dan pohon (40%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (63%) dan pohon (34%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Payson Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Payson Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Sedona Airport, Scottsdale Airport, Phoenix-Deer Valley Airport, Bandar Udara Pulliam Flagstaff, Winslow Municipal Airport, Phoenix-Mesa Gateway Airport, Bandar Udara Internasional Sky Harbor Phoenix, dan Ernest A. Love Field.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.