Cuaca November di Dyess Air Force Base Amerika SerikatSuhu tertinggi setiap hari turun 6°C, dari 22°C hingga 17°C, jarang sekali jatuh dibawah 9°C atau melebihi 29°C. Suhu terendah setiap hari turun 6°C, dari 10°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 17°C. Sebagai referensi, pada 24 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Dyess Air Force Base biasanya berkisar dari 23°C hingga 36°C, sedangkan pada 4 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 1°C sampai 14°C. Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Hacıpaşa, Turki (11.154 kilometer jauhnya} dan Turaif, Arab Saudi (11.675 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dyess Air Force Base (lihat perbandingan). AwanPada bulan November di Dyess Air Force Base mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 31% ke 37%. Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 69% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 24 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 43%, sedangkan pada 10 Juni, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 75%. PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Dyess Air Force Base, kemungkinan hari basah selama November adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 17% dan berakhir pada 12%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 35% pada tanggal 26 Mei, dan peluang terendahnya adalah 8% pada tanggal 11 Januari. Sepanjang bulan November di Dyess Air Force Base, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 17% hingga 10%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%. Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Dyess Air Force Base adalah menurun, pada permulaan bulan 45 milimeter, saat jarang melebihi 99 milimeter atau jatuh dibawah 6 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 27 milimeter, saat jarang melebihi 63 milimeter. MatahariSelama November di Dyess Air Force Base, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 40 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 23 detik, dan setiap minggu berkurang 9 menit, 40 detik. Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 10 jam, 11 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 10 jam, 51 menit siang hari. Matahari terbit paling telat pada bulan at Dyess Air Force Base adalah 07.58 pada 2 November dan terbit paling awal 59 menit paling awal pada 06.58 tanggal 3 November. Matahari terbenam paling telat adalah 18.48 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 1 jam, 15 menit lebih awal pada pukul 17.33 pada 30 November. Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 01.00 pada 3 November 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.32 dan terbenam setelah 14 jam, 17 menit kemudian, pada pukul 20.49, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.37 dan terbenam 10 jam, 1 menit kemudian, pada pukul 17.38. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.
KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Dyess Air Force Base adalah bertahap menurun selama November, menurun dari 3% ke 0% selama sebulan. Sebagai referensi, pada tanggal 24 Juni, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 50% saat itu, sedangkan pada tanggal 29 Desember, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu. AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Dyess Air Force Base pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 17,5 kilometer per jam sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada 1 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 20,6 kilometer per jam, sedangkan pada 22 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,8 kilometer per jam. Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan November adalah 17,7 kilometer per jam pada tanggal 12 November. Arah angin rata-rata per jam di Dyess Air Force Base pada bulan November terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 49% pada tanggal 3 November. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Dyess Air Force Base biasanya berlangsung selama 7,9 bulan (240 hari), dari sekitar 20 Maret sampai sekitar 15 November, jarang dimulai sebelum 24 Februari atau setelahnya 12 April, dan jarang berakhir sebelum 27 Oktober atau setelah 3 Desember. Selama November di Dyess Air Force Base, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah menurun dengan sangat cepat turun dari 83% ke 15% selama sebulan. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Dyess Air Force Base
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Dyess Air Force Base meningkat selama November, meningkat sebesar 130°C, dari 3.192°C sampai 3.322°C, selama sebulan. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Dyess Air Force Base bertahap menurun selama November, menurun senilai 0,8 kWh, dari 4,1 kWh ke 3,3 kWh, selama sebulan. TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Dyess Air Force Base adalah 32,420° lintang, -99,857° bujur, dan 543 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Dyess Air Force Base hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 41 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 546 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (244 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (436 meter). Area dalam 3 kilometer dari Dyess Air Force Base dicakup oleh semak belukar (50%), padang rumput (29%), dan lahan pertanian (20%), dalam 16 kilometer oleh semak belukar (40%) dan lahan pertanian (31%), dan dalam 80 kilometer oleh semak belukar (39%) dan padang rumput (37%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dyess Air Force Base, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunDyess Air Force Base memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Abilene Regional Airport, Avenger Field, Coleman Municipal Airport, Stephens County Airport, Brownwood Municipal Airport, Winston Field, Mathis Field, dan Comanche County-City Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |