1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Clinton-Sherman Airport

Cuaca November di Clinton-Sherman Airport Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 7°C, dari 19°C hingga 13°C, jarang sekali jatuh dibawah 5°C atau melebihi 26°C.

Suhu terendah setiap hari turun 6°C, dari 8°C hingga 2°C, jarang sekali jatuh dibawah -5°C atau melebihi 14°C.

Sebagai referensi, pada 23 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Clinton-Sherman Airport biasanya berkisar dari 23°C hingga 35°C, sedangkan pada 5 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -2°C sampai 9°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Clinton-Sherman Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Clinton-Sherman AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°COktDes1 Nov19°C1 Nov19°C8°C8°C30 Nov13°C30 Nov13°C2°C2°C11 Nov17°C11 Nov17°C6°C6°C21 Nov15°C21 Nov15°C3°C3°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Clinton-Sherman Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDessangat dinginsangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpembekuan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Masyhad, Iran (11.763 kilometer jauhnya} dan Dushanbe, Tajikistan (11.721 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Clinton-Sherman Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Clinton-Sherman Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Clinton-Sherman Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 32% ke 37%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 68% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 16 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42%, sedangkan pada 4 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 75%.

Kategori Awan pada bulan November di Clinton-Sherman Airport

Kategori Awan pada bulan November di Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov68%1 Nov68%30 Nov63%30 Nov63%11 Nov65%11 Nov65%21 Nov64%21 Nov64%cerahumumnya cerahumumnya berawanmendungsebagian berawan
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Clinton-Sherman Airport, kemungkinan hari basah selama November adalah menurun, dimulai pada permulaan bulan 15% dan berakhir pada 10%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 4 Juni, dan peluang terendahnya adalah 7% pada tanggal 11 Januari.

Sepanjang bulan November di Clinton-Sherman Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 14% hingga 8%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Clinton-Sherman Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%OktDes1 Nov15%1 Nov15%30 Nov10%30 Nov10%11 Nov13%11 Nov13%21 Nov11%21 Nov11%saljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Clinton-Sherman Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 46 milimeter, saat jarang melebihi 113 milimeter atau jatuh dibawah 5 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 26 milimeter, saat jarang melebihi 68 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Clinton-Sherman Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmOktDes1 Nov46 mm1 Nov46 mm30 Nov26 mm30 Nov26 mm11 Nov38 mm11 Nov38 mm21 Nov31 mm21 Nov31 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama November di Clinton-Sherman Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 6 milimeter, saat jarang melebihi 9 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 30 milimeter, saat jarang melebihi 94 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Novemberdi Clinton-Sherman Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Novemberdi Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmOktDes1 Nov6 mm1 Nov6 mm30 Nov30 mm30 Nov30 mm11 Nov11 mm11 Nov11 mm21 Nov20 mm21 Nov20 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama November di Clinton-Sherman Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 45 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 33 detik, dan setiap minggu berkurang 10 menit, 52 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 9 jam, 57 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 10 jam, 42 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Clinton-Sherman Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Clinton-Sherman Airport adalah 07.59 pada 2 November dan terbit paling awal 59 menit paling awal pada 07.00 tanggal 3 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.41 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 1 jam, 17 menit lebih awal pada pukul 17.24 pada 30 November.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 01.00 pada 3 November 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.22 dan terbenam setelah 14 jam, 33 menit kemudian, pada pukul 20.54, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.42 dan terbenam 9 jam, 46 menit kemudian, pada pukul 17.28.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Clinton-Sherman Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Clinton-Sherman AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200OktDes07.0007.003 Nov17.393 Nov17.3907.2607.2630 Nov17.2430 Nov17.2407.0807.0811 Nov17.3211 Nov17.3207.1807.1821 Nov17.2621 Nov17.26DST3 NovDST3 NovTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Clinton-Sherman Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes010102020203040000102020303030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Clinton-Sherman Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt13.502 Okt13.5017 Okt06.2717 Okt06.271 Nov07.481 Nov07.4815 Nov15.2915 Nov15.291 Des00.221 Des00.2215 Des03.0215 Des03.0230 Des16.2830 Des16.2807.2307.2319.1819.1818.3218.3207.5507.5508.0808.0818.3718.3717.1217.1208.1608.1607.0207.0216.4716.4716.3716.3708.1408.1407.5107.5117.1417.14
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%08.08Timur - Tenggara18.37Barat - Barat Daya-13.23S403.424 km
2
2%09.09Timur - Tenggara19.10Barat - Barat Daya-14.09S401.277 km
3
5%09.11Timur - Tenggara18.48Barat - Barat Daya-13.59S398.605 km
4
10%10.12Tenggara19.35BD-14.53S395.420 km
5
18%11.10Tenggara20.29BD-15.50S391.722 km
6
26%12.03Tenggara21.31BD-16.47S387.531 km
7
37%12.48Timur - Tenggara22.38Barat - Barat Daya-17.43S382.913 km
8
50%13.27Timur - Tenggara23.47Barat - Barat Daya-18.37S378.008 km
9
59%14.01Timur - Tenggara--19.28S373.051 km
10
70%-00.56Barat - Barat Daya14.32Timur - Tenggara20.18S368.372 km
11
81%-02.06B15.00T21.06S364.382 km
12
89%-03.16B15.28T21.55S361.516 km
13
96%-04.28B15.58Timur - Timur Laut22.47S360.170 km
14
99%-05.43Barat - Barat Laut16.32Timur - Timur Laut23.41S360.616 km
15
100%-06.59Barat - Barat Laut17.12Timur - Timur Laut--
16
100%-08.16Barat - Barat Laut17.59Timur - Timur Laut00.40S362.927 km
17
97%-09.29BL18.55TL01.42S366.942 km
18
92%-10.34BL19.58TL02.44S372.280 km
19
84%-11.29BL21.04Timur - Timur Laut03.45S378.407 km
20
75%-12.12Barat - Barat Laut22.11Timur - Timur Laut04.42S384.742 km
21
66%-12.47Barat - Barat Laut23.14Timur - Timur Laut05.33S390.750 km
22
50%-13.17Barat - Barat Laut-06.19S396.005 km
23
45%00.15Timur - Timur Laut13.42Barat - Barat Laut-07.01S400.204 km
24
36%01.13T14.05B-07.41S403.175 km
25
27%02.09T14.27B-08.19S404.861 km
26
19%03.05T14.49B-08.58S405.307 km
27
12%04.01Timur - Tenggara15.13Barat - Barat Daya-09.38S404.637 km
28
6%04.59Timur - Tenggara15.39Barat - Barat Daya-10.19S403.031 km
29
2%06.00Timur - Tenggara16.10Barat - Barat Daya-11.05S400.697 km
30
0%07.02Timur - Tenggara16.47Barat - Barat Daya-11.54S397.845 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Clinton-Sherman Airport adalah pada dasarnya konstan selama November, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 2 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 42% saat itu, sedangkan pada tanggal 18 November, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Clinton-Sherman Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes1 Nov0%1 Nov0%30 Nov0%30 Nov0%11 Nov0%11 Nov0%21 Nov0%21 Nov0%keringkeringlembablembabmenyenangkanmenyenangkanpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Clinton-Sherman Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,4 kilometer per jam dari 17,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 3 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 20,5 kilometer per jam, sedangkan pada 11 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,5 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan November adalah 17,9 kilometer per jam pada tanggal 12 November.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Clinton-Sherman Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphOktDes12 Nov17,9 kph12 Nov17,9 kph1 Nov17,8 kph1 Nov17,8 kph30 Nov17,1 kph30 Nov17,1 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Clinton-Sherman Airport pada bulan November terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 46% pada tanggal 3 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Clinton-Sherman Airport

Arah Angin pada bulan Novemberdi Clinton-Sherman AirportSUNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesselatanutarabarattimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Clinton-Sherman Airport biasanya berlangsung selama 7,4 bulan (226 hari), dari sekitar 27 Maret sampai sekitar 7 November, jarang dimulai sebelum 5 Maret atau setelahnya 18 April, dan jarang berakhir sebelum 17 Oktober atau setelah 28 November.

Selama November di Clinton-Sherman Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah menurun dengan sangat cepat turun dari 66% ke 7% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Clinton-Sherman Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes66%1 Nov66%1 Nov30 Nov7%30 Nov7%11 Nov41%11 Nov41%21 Nov20%21 Nov20%90%17 Okt90%17 Oktpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Clinton-Sherman Airport meningkat secara bertahap selama November, meningkat sebesar 74°C, dari 2.724°C sampai 2.798°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Clinton-Sherman Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302.600°C2.600°C2.650°C2.650°C2.700°C2.700°C2.750°C2.750°C2.800°C2.800°C2.850°C2.850°C2.900°C2.900°C2.950°C2.950°COktDes1 Nov2.724°C1 Nov2.724°C30 Nov2.798°C30 Nov2.798°C11 Nov2.760°C11 Nov2.760°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Clinton-Sherman Airport bertahap menurun selama November, menurun senilai 0,9 kWh, dari 3,9 kWh ke 3,0 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Clinton-Sherman Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Clinton-Sherman AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhOktDes1 Nov3,9 kWh1 Nov3,9 kWh30 Nov3,0 kWh30 Nov3,0 kWh11 Nov3,5 kWh11 Nov3,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Clinton-Sherman Airport adalah 35,340° lintang, -99,199° bujur, dan 581 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Clinton-Sherman Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 30 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 582 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (150 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (424 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Clinton-Sherman Airport dicakup oleh lahan pertanian (76%) dan padang rumput (22%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (53%) dan padang rumput (47%), dan dalam 80 kilometer oleh padang rumput (56%) dan lahan pertanian (41%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Clinton-Sherman Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Clinton-Sherman Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Clinton Municipal Airport, Hobart Regional Airport, Thomas P Stafford Airport, Altus Municipal Airport, Altus Air Force Base, Watonga Regional Airport, Frederick Municipal Airport, dan Henry Post Army Airfield.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.