1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Oklahoma
  4. Clinton-Sherman Airport

Cuaca Februari di Clinton-Sherman Airport Oklahoma, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari naik 5°C, dari 11°C hingga 15°C, jarang sekali jatuh dibawah 1°C atau melebihi 23°C.

Suhu terendah setiap hari naik 4°C, dari -1°C hingga 3°C, jarang sekali jatuh dibawah -8°C atau melebihi 9°C.

Sebagai referensi, pada 23 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Clinton-Sherman Airport biasanya berkisar dari 23°C hingga 35°C, sedangkan pada 5 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -2°C sampai 9°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Clinton-Sherman Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Clinton-Sherman AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CJanMar1 Feb11°C1 Feb11°C-1°C-1°C29 Feb15°C29 Feb15°C3°C3°C11 Feb12°C11 Feb12°C-0°C-0°C21 Feb14°C21 Feb14°C1°C1°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Clinton-Sherman Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMarSekarangSekarangpembekuansangat dinginsangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Masyhad, Iran (11.763 kilometer jauhnya} dan Dushanbe, Tajikistan (11.721 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Clinton-Sherman Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Clinton-Sherman Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Clinton-Sherman Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 42% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42% pada tanggal 16 Februari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 59% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 16 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 42%, sedangkan pada 4 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 75%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Clinton-Sherman Airport

Kategori Awan pada bulan Februari di Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar4 Okt75%4 Okt75%1 Feb59%1 Feb59%29 Feb58%29 Feb58%11 Feb58%11 Feb58%21 Feb58%21 Feb58%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Clinton-Sherman Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 9% dan berakhir pada 12%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 4 Juni, dan peluang terendahnya adalah 7% pada tanggal 11 Januari.

Sepanjang bulan Februari di Clinton-Sherman Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 6% hingga 10%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 2%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Clinton-Sherman Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%JanMar1 Feb9%1 Feb9%29 Feb12%29 Feb12%11 Feb11%11 Feb11%21 Feb11%21 Feb11%SekarangSekarangsaljuhujan dan sally bercampurhujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Clinton-Sherman Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 18 milimeter, saat jarang melebihi 41 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 33 milimeter, saat jarang melebihi 77 milimeter atau kurang dari 3 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Clinton-Sherman Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmJanMar1 Feb18 mm1 Feb18 mm29 Feb33 mm29 Feb33 mm11 Feb22 mm11 Feb22 mm21 Feb28 mm21 Feb28 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Clinton-Sherman Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 44 milimeter, saat jarang melebihi 121 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 22 milimeter, saat jarang melebihi 76 milimeter.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Clinton-Sherman Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Februaridi Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmJanMar1 Feb44 mm1 Feb44 mm29 Feb22 mm29 Feb22 mm11 Feb39 mm11 Feb39 mm21 Feb30 mm21 Feb30 mmSekarangSekarang
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Februari di Clinton-Sherman Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 57 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 2 detik, dan setiap minggu bertambah 14 menit, 13 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 10 jam, 28 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 11 jam, 25 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Clinton-Sherman Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJanMarmalammalamharihari1 Feb10 j, 28 mnt1 Feb10 j, 28 mnt29 Feb11 j, 25 mnt29 Feb11 j, 25 mnt16 Feb10 j, 57 mnt16 Feb10 j, 57 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Clinton-Sherman Airport adalah 07.36 pada 1 Februari dan terbit paling awal 30 menit paling awal pada 07.06 tanggal 29 Februari.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.04 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 27 menit kemudian pada 18.31 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Clinton-Sherman Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Februari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.22 dan terbenam setelah 14 jam, 33 menit kemudian, pada pukul 20.54, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.42 dan terbenam 9 jam, 46 menit kemudian, pada pukul 17.28.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Clinton-Sherman Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Februari di Clinton-Sherman AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200JanMar07.0607.0629 Feb18.3129 Feb18.3107.3607.361 Feb18.041 Feb18.0407.2707.2711 Feb18.1411 Feb18.1407.1607.1621 Feb18.2421 Feb18.24TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Clinton-Sherman Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar001010202020303040500001010202030303040SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Clinton-Sherman Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar11 Jan05.5811 Jan05.5825 Jan11.5525 Jan11.559 Feb17.009 Feb17.0024 Feb06.3124 Feb06.3110 Mar04.0110 Mar04.0125 Mar02.0125 Mar02.0108.1608.1617.5917.5916.5516.5508.0008.0007.3607.3618.0418.0417.4817.4807.3207.3208.1208.1220.2120.2119.3219.3207.4607.46
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
65%-11.00Barat - Barat Daya-05.21S400.694 km
2
50%00.40Timur - Tenggara11.27Barat - Barat Daya-06.04S396.646 km
3
44%01.42Timur - Tenggara11.58Barat - Barat Daya-06.50S391.511 km
4
34%02.47Timur - Tenggara12.37Barat - Barat Daya-07.41S385.517 km
5
24%03.53Timur - Tenggara13.24BD-08.38S379.029 km
6
15%04.58Tenggara14.22BD-09.40S372.549 km
7
7%05.59Tenggara15.31BD-10.45S366.672 km
8
2%06.52Timur - Tenggara16.46Barat - Barat Daya-11.49S362.006 km
9
0%07.36Timur - Tenggara18.04Barat - Barat Daya-12.50S359.047 km
10
1%08.14Timur - Tenggara19.21Barat - Barat Daya-13.47S358.088 km
11
5%08.47T20.35B-14.40S359.159 km
12
12%09.16T21.47B-15.30S362.050 km
13
22%09.45T22.58Barat - Barat Laut-16.19S366.361 km
14
32%10.15Timur - Timur Laut--17.08S371.596 km
15
43%-00.08Barat - Barat Laut10.47Timur - Timur Laut17.58S377.253 km
16
50%-01.18Barat - Barat Laut11.23Timur - Timur Laut18.51S382.891 km
17
65%-02.25Barat - Barat Laut12.05Timur - Timur Laut19.45S388.172 km
18
75%-03.30BL12.54TL20.40S392.870 km
19
83%-04.28BL13.48TL21.35S396.867 km
20
90%-05.18BL14.47Timur - Timur Laut22.27S400.128 km
21
95%-06.00Barat - Barat Laut15.48Timur - Timur Laut23.16S402.669 km
22
97%-06.36Barat - Barat Laut16.49Timur - Timur Laut--
23
99%-07.06Barat - Barat Laut17.48Timur - Timur Laut00.01S404.527 km
24
100%-07.32Barat - Barat Laut18.46Timur - Timur Laut00.43S405.729 km
25
99%-07.56B19.42T01.23S406.278 km
26
97%-08.18B20.38T02.02S406.139 km
27
93%-08.41B21.35T02.41S405.247 km
28
87%-09.04Barat - Barat Daya22.32Timur - Tenggara03.20S403.517 km
29
80%-09.29Barat - Barat Daya23.32Timur - Tenggara04.01S400.869 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Clinton-Sherman Airport adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 2 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 42% saat itu, sedangkan pada tanggal 18 November, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Clinton-Sherman Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar1 Feb0%1 Feb0%29 Feb0%29 Feb0%11 Feb0%11 Feb0%21 Feb0%21 Feb0%SekarangSekarangkeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Clinton-Sherman Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat dari 17,1 kilometer per jam menjadi 18,5 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 3 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 20,5 kilometer per jam, sedangkan pada 11 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 15,5 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Clinton-Sherman Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kphJanMar1 Feb17,1 kph1 Feb17,1 kph29 Feb18,5 kph29 Feb18,5 kph11 Feb17,6 kph11 Feb17,6 kphSekarangSekarang
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Clinton-Sherman Airport pada bulan Februari is predominantly out of north dari tanggal 1 Februari hingga 19 Februari dan south dari tanggal 19 Februari hingga 29 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Clinton-Sherman Airport

Arah Angin pada bulan Februaridi Clinton-Sherman AirportUSFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarSekarangSekarangselatanutarabarattimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Clinton-Sherman Airport biasanya berlangsung selama 7,4 bulan (226 hari), dari sekitar 27 Maret sampai sekitar 7 November, jarang dimulai sebelum 5 Maret atau setelahnya 18 April, dan jarang berakhir sebelum 17 Oktober atau setelah 28 November.

Pada bulan Februari di Clinton-Sherman Airport adalah sangat mungkin sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat secara bertahap dari 0% ke 5% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Clinton-Sherman Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar1 Feb0%1 Feb0%29 Feb5%29 Feb5%11 Feb0%11 Feb0%21 Feb1%21 Feb1%50%27 Mar50%27 MarSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Clinton-Sherman Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat sebesar 37°C, dari 19°C sampai 56°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Clinton-Sherman Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Clinton-Sherman AirportFeb1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292910°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°C70°C70°C80°C80°C90°C90°CJanMar1 Feb19°C1 Feb19°C29 Feb56°C29 Feb56°C11 Feb29°C11 Feb29°C21 Feb42°C21 Feb42°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Clinton-Sherman Airport meningkat selama Februari, meningkat senilai 1,1 kWh, dari 3,5 kWh ke 4,6 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Clinton-Sherman Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Clinton-Sherman AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhJanMar1 Feb3,5 kWh1 Feb3,5 kWh29 Feb4,6 kWh29 Feb4,6 kWh11 Feb3,8 kWh11 Feb3,8 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Clinton-Sherman Airport adalah 35,340° lintang, -99,199° bujur, dan 581 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Clinton-Sherman Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 30 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 582 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (150 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (424 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Clinton-Sherman Airport dicakup oleh lahan pertanian (76%) dan padang rumput (22%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (53%) dan padang rumput (47%), dan dalam 80 kilometer oleh padang rumput (56%) dan lahan pertanian (41%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Clinton-Sherman Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Clinton-Sherman Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Clinton Municipal Airport, Hobart Regional Airport, Thomas P Stafford Airport, Altus Municipal Airport, Altus Air Force Base, Watonga Regional Airport, Frederick Municipal Airport, dan Henry Post Army Airfield.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.