1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Kansas
  4. Manhattan Regional Airport

Cuaca Desember di Manhattan Regional Airport Kansas, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 4°C, dari 9°C hingga 4°C, jarang sekali jatuh dibawah -6°C atau melebihi 17°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 4°C pada 31 Desember.

Suhu terendah setiap hari turun 4°C, dari -3°C hingga -7°C, jarang sekali jatuh dibawah -16°C atau melebihi 4°C.

Sebagai referensi, pada 19 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Manhattan Regional Airport biasanya berkisar dari 21°C hingga 33°C, sedangkan pada 6 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -7°C sampai 5°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Manhattan Regional Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Manhattan Regional AirportDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CNovJan31 Des4°C31 Des4°C-7°C-7°C1 Des9°C1 Des9°C-3°C-3°C11 Des6°C11 Des6°C-5°C-5°C21 Des5°C21 Des5°C-6°C-6°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Manhattan Regional Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJanpembekuanpembekuansangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Yerevan, Armenia (10.366 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Manhattan Regional Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Manhattan Regional Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Desember di Manhattan Regional Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 45% sepanjang bulan.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 56% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 12 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 49%, sedangkan pada 13 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 73%.

Kategori Awan pada bulan Desember di Manhattan Regional Airport

Kategori Awan pada bulan Desember di Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des56%1 Des56%31 Des54%31 Des54%11 Des56%11 Des56%21 Des54%21 Des54%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Manhattan Regional Airport, kemungkinan hari basah selama Desember adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 11% dan berakhir pada 8%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 43% pada tanggal 7 Juni, dan peluang terendahnya adalah 7% pada tanggal 12 Januari.

Sepanjang bulan Desember di Manhattan Regional Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 7% hingga 3%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 2%, dan peluang hari dengan salju saja meningkat dari 2% hingga 4%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Manhattan Regional Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%NovJan1 Des11%1 Des11%31 Des8%31 Des8%11 Des12%11 Des12%21 Des10%21 Des10%saljuhujanhujan dan sally bercampur
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Manhattan Regional Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 25 milimeter, saat jarang melebihi 57 milimeter atau jatuh dibawah 1 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 9 milimeter, saat jarang melebihi 28 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Manhattan Regional Airport

Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Desember di Manhattan Regional Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 54 milimeter, saat jarang melebihi 159 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 70 milimeter, saat jarang melebihi 177 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 76 milimeter pada tanggal 17 Desember.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Desemberdi Manhattan Regional Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Desemberdi Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmNovJan17 Des76 mm17 Des76 mm1 Des54 mm1 Des54 mm31 Des70 mm31 Des70 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Desember di Manhattan Regional Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 21 Desember, dengan 9 jam, 25 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Desember, dengan 9 jam, 37 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Manhattan Regional Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des9 j, 25 mnt21 Des9 j, 25 mntmalammalamharihari1 Des9 j, 37 mnt1 Des9 j, 37 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Manhattan Regional Airport adalah 07.27 pada 1 Desember dan terbit 18 menit paling telat pukul 07.45 pada 31 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.03 pada 6 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 11 menit kemudian pada 17.14 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Manhattan Regional Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Desember, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.00 dan terbenam setelah 14 jam, 55 menit kemudian, pada pukul 20.56, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.42 dan terbenam 9 jam, 25 menit kemudian, pada pukul 17.07.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Desember di Manhattan Regional Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Desember di Manhattan Regional AirportDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200NovJan07.2707.271 Des17.041 Des17.0407.4507.4531 Des17.1431 Des17.1407.3607.3611 Des17.0411 Des17.0407.4207.4221 Des17.0721 Des17.07TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Manhattan Regional Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan0010102020001010202030
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Manhattan Regional Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan1 Nov07.481 Nov07.4815 Nov15.2915 Nov15.291 Des00.221 Des00.2215 Des03.0215 Des03.0230 Des16.2830 Des16.2813 Jan16.2813 Jan16.2829 Jan06.3729 Jan06.3708.0608.0618.1818.1816.5016.5008.1808.1808.0708.0717.0717.0716.1216.1208.1808.1807.5507.5516.4916.4917.0817.0808.3808.3808.0008.0018.0318.03
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%08.07Tenggara17.07BD-12.37S394.687 km
2
2%09.08Tenggara17.59BD-13.34S391.328 km
3
7%10.03Tenggara19.00BD-14.32S387.891 km
4
13%10.50Tenggara20.08Barat - Barat Daya-15.29S384.436 km
5
22%11.28Timur - Tenggara21.18Barat - Barat Daya-16.23S380.992 km
6
32%12.01Timur - Tenggara22.30Barat - Barat Daya-17.15S377.590 km
7
43%12.29Timur - Tenggara23.41Barat - Barat Daya-18.04S374.289 km
8
50%12.54T--18.51S371.211 km
9
66%-00.51B13.18T19.38S368.543 km
10
77%-02.03B13.43T20.26S366.536 km
11
86%-03.17Barat - Barat Laut14.11Timur - Timur Laut21.17S365.468 km
12
94%-04.33Barat - Barat Laut14.43Timur - Timur Laut22.12S365.597 km
13
98%-05.51Barat - Barat Laut15.23Timur - Timur Laut23.11S367.096 km
14
99%-07.08BL16.12TL--
15
100%-08.18BL17.11TL00.14S369.988 km
16
99%-09.18BL18.19TL01.16S374.116 km
17
95%-10.05Barat - Barat Laut19.29Timur - Timur Laut02.15S379.152 km
18
89%-10.43Barat - Barat Laut20.38Timur - Timur Laut03.10S384.652 km
19
82%-11.13Barat - Barat Laut21.44Timur - Timur Laut04.00S390.138 km
20
73%-11.37Barat - Barat Laut22.47Timur - Timur Laut04.44S395.158 km
21
64%-11.59B23.47T05.26S399.329 km
22
50%-12.19B-06.05S402.366 km
23
44%00.46T12.39B-06.44S404.092 km
24
35%01.45T12.59Barat - Barat Daya-07.23S404.446 km
25
26%02.44Timur - Tenggara13.22Barat - Barat Daya-08.04S403.474 km
26
18%03.46Timur - Tenggara13.49Barat - Barat Daya-08.47S401.324 km
27
11%04.50Timur - Tenggara14.21Barat - Barat Daya-09.35S398.224 km
28
5%05.54Tenggara15.01BD-10.27S394.466 km
29
2%06.57Tenggara15.50BD-11.23S390.370 km
30
0%07.55Tenggara16.49BD-12.22S386.258 km
31
1%08.46Tenggara17.56BD-13.21S382.408 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Manhattan Regional Airport adalah pada dasarnya konstan selama Desember, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 23 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 63% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Manhattan Regional Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des0%1 Des0%31 Des0%31 Des0%11 Des0%11 Des0%21 Des0%21 Des0%keringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Manhattan Regional Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 17,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 3 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,0 kilometer per jam, sedangkan pada 6 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,6 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan Desember adalah 17,2 kilometer per jam pada tanggal 17 Desember.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Manhattan Regional Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kphNovJan17 Des17,2 kph17 Des17,2 kph1 Des17,5 kph1 Des17,5 kph31 Des17,7 kph31 Des17,7 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Manhattan Regional Airport pada bulan Desember is predominantly out of south dari tanggal 1 Desember hingga 2 Desember dan north dari tanggal 2 Desember hingga 31 Desember.

Arah Angin pada bulan Desemberdi Manhattan Regional Airport

Arah Angin pada bulan Desemberdi Manhattan Regional AirportSUDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Manhattan Regional Airport biasanya berlangsung selama 5,8 bulan (176 hari), dari sekitar 21 April sampai sekitar 13 Oktober, jarang dimulai sebelum 2 April atau setelahnya 12 Mei, dan jarang berakhir sebelum 23 September atau setelah 3 November.

Bulan Desember di Manhattan Regional Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Manhattan Regional Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan0%16 Des0%16 Des3 Nov10%3 Nov10%sangat dinginpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Manhattan Regional Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 4°C dari 2.310°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Manhattan Regional Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312.100°C2.100°C2.150°C2.150°C2.200°C2.200°C2.250°C2.250°C2.300°C2.300°C2.350°C2.350°C2.400°C2.400°C2.450°C2.450°C2.500°C2.500°CNovJan1 Des2.306°C1 Des2.306°C31 Des2.314°C31 Des2.314°C11 Des2.310°C11 Des2.310°C21 Des2.314°C21 Des2.314°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Manhattan Regional Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 2,3 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata terendah selama Desember adalah 2,2 kWh pada tanggal 19 Desember.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Manhattan Regional Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Manhattan Regional AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWhNovJan19 Des2,2 kWh19 Des2,2 kWh1 Des2,4 kWh1 Des2,4 kWh31 Des2,3 kWh31 Des2,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Manhattan Regional Airport adalah 39,137° lintang, -96,672° bujur, dan 317 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Manhattan Regional Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 66 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 326 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (146 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (253 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Manhattan Regional Airport dicakup oleh lahan pertanian (70%) dan padang rumput (22%), dalam 16 kilometer oleh padang rumput (62%) dan lahan pertanian (22%), dan dalam 80 kilometer oleh padang rumput (66%) dan lahan pertanian (31%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Manhattan Regional Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Manhattan Regional Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Marshall Army Airfield, Emporia Municipal Airport, Salina Municipal Airport, Forbes Field Airport, Philip Billard Municipal Airport, Blosser Municipal Airport, Beatrice Municipal Airport, dan Newton City-County Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.