Cuaca April di Brookings Municipal Airport Amerika SerikatSuhu tertinggi setiap hari naik 8°C, dari 10°C hingga 18°C, jarang sekali jatuh dibawah 1°C atau melebihi 26°C. Suhu terendah setiap hari naik 6°C, dari -1°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -8°C atau melebihi 12°C. Sebagai referensi, pada 18 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Brookings Municipal Airport biasanya berkisar dari 17°C hingga 28°C, sedangkan pada 15 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -14°C sampai -4°C. Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada April. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Talghar, Kazakstan (10.267 kilometer jauhnya}; Jiayuguan, Tiongkok (10.552 kilometer); dan Hohhot, Tiongkok (10.144 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Brookings Municipal Airport (lihat perbandingan). AwanPada bulan April di Brookings Municipal Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 51% sepanjang bulan. Hari paling cerah dalam sebulan adalah 30 April, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 51% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 4 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 57%, sedangkan pada 26 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 75%. PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Brookings Municipal Airport, kemungkinan hari basah selama April adalah meningkat sangat cepat, dimulai pada permulaan bulan 19% dan berakhir pada 28%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 41% pada tanggal 8 Juni, dan peluang terendahnya adalah 4% pada tanggal 30 Januari. Sepanjang bulan April di Brookings Municipal Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 13% hingga 26%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan menurun dari 3% hingga 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%. Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama April di Brookings Municipal Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 33 milimeter, saat jarang melebihi 72 milimeter atau jatuh dibawah 6 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 57 milimeter, saat jarang melebihi 99 milimeter atau kurang dari 21 milimeter. Curah SaljuSeperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah salju geser 31-hari selama April di Brookings Municipal Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 62 milimeter, saat jarang melebihi 176 milimeter atau jatuh dibawah 1 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 30 milimeter, saat jarang melebihi 110 milimeter atau kurang dari -0 milimeter. MatahariSelama April di Brookings Municipal Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 24 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 54 detik, dan setiap minggu bertambah 20 menit, 17 detik. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 April, dengan 12 jam, 48 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 30 April, dengan 14 jam, 12 menit siang hari. Matahari terbit paling telat pada bulan at Brookings Municipal Airport adalah 07.07 pada 1 April dan terbit paling awal 49 menit paling awal pada 06.18 tanggal 30 April. Matahari terbenam paling awal adalah 19.55 pada 1 April dan matahari terbenam paling telat adalah 36 menit kemudian pada 20.30 pada 30 April. Penyesuaian waktu tidak berlaku di Brookings Municipal Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama April, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.43 dan terbenam setelah 15 jam, 32 menit kemudian, pada pukul 21.14, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 08.00 dan terbenam 8 jam, 51 menit kemudian, pada pukul 16.51. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk April 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.
KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Brookings Municipal Airport adalah pada dasarnya konstan selama April, tetap sekitar 0% sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada tanggal 24 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 25% saat itu, sedangkan pada tanggal 22 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu. AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Brookings Municipal Airport bertahap menurun selama April, menurun dari 21,7 kilometer per jam menjadi 20,9 kilometer per jam selama sebulan. Sebagai referensi, pada 7 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,8 kilometer per jam, sedangkan pada 30 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,9 kilometer per jam. Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan April adalah 21,8 kilometer per jam pada tanggal 7 April. Arah angin rata-rata per jam di Brookings Municipal Airport pada bulan April terutama dari utara, dengan proporsi puncak 36% pada tanggal 11 April. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Brookings Municipal Airport biasanya berlangsung selama 4,9 bulan (150 hari), dari sekitar 2 Mei sampai sekitar 28 September, jarang dimulai sebelum 14 April atau setelahnya 20 Mei, dan jarang berakhir sebelum 11 September atau setelah 17 Oktober. Pada bulan April di Brookings Municipal Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat pesat dari 1% ke 45% sepanjang bulan. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di April di Brookings Municipal Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Brookings Municipal Airport meningkat secara bertahap selama April, meningkat sebesar 55°C, dari 13°C sampai 68°C, selama sebulan. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Brookings Municipal Airport meningkat selama April, meningkat senilai 1,1 kWh, dari 4,9 kWh ke 6,0 kWh, selama sebulan. TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Brookings Municipal Airport adalah 44,305° lintang, -96,813° bujur, dan 491 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Brookings Municipal Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 29 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 492 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (65 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (291 meter). Area dalam 3 kilometer dari Brookings Municipal Airport dicakup oleh lahan pertanian (70%) dan permukaan buatan (26%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (91%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (89%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Brookings Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunBrookings Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Madison Municipal Airport; Pipestone Municipal Airport; Myers Field Airport; Watertown Municipal Airport; Joe Foss Field; Luverne, Quentin Aanenson Field Airport; Marshall, Southwest Minnesota Regional Airport - Marshall/Ryan Field; dan Madison-Lac Qui Parle County Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |