1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Bay City Municipal Airport

Cuaca November di Bay City Municipal Airport Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari turun 4°C, dari 25°C hingga 21°C, jarang sekali jatuh dibawah 14°C atau melebihi 29°C.

Suhu terendah setiap hari turun 4°C, dari 15°C hingga 11°C, jarang sekali jatuh dibawah 3°C atau melebihi 21°C.

Sebagai referensi, pada 3 Agustus, hari terpanas dalam setahun, suhu di Bay City Municipal Airport biasanya berkisar dari 24°C hingga 34°C, sedangkan pada 16 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 7°C sampai 18°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Bay City Municipal Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°COktDes1 Nov25°C1 Nov25°C15°C15°C30 Nov21°C30 Nov21°C11°C11°C11 Nov24°C11 Nov24°C13°C13°C21 Nov22°C21 Nov22°C12°C12°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Bay City Municipal Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDesdingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Ismaïlia, Mesir (11.423 kilometer jauhnya}; Ta’if, Arab Saudi (12.737 kilometer); dan Zhangzhou, Tiongkok (13.086 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Bay City Municipal Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Bay City Municipal Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Bay City Municipal Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 34% ke 38%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 6 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 68% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 7 Agustus, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 54%, sedangkan pada 2 Juni, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 70%.

Kategori Awan pada bulan November di Bay City Municipal Airport

Kategori Awan pada bulan November di Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov66%1 Nov66%30 Nov62%30 Nov62%11 Nov67%11 Nov67%21 Nov64%21 Nov64%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Bay City Municipal Airport, kemungkinan hari basah selama November adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 26% dan berakhir pada 24%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 40% pada tanggal 5 September, dan peluang terendahnya adalah 18% pada tanggal 31 Maret.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Bay City Municipal Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%OktDes1 Nov26%1 Nov26%30 Nov24%30 Nov24%11 Nov26%11 Nov26%21 Nov24%21 Nov24%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Bay City Municipal Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 104 milimeter, saat jarang melebihi 225 milimeter atau jatuh dibawah 18 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 80 milimeter, saat jarang melebihi 159 milimeter atau kurang dari 23 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Bay City Municipal Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmOktDes1 Nov104 mm1 Nov104 mm30 Nov80 mm30 Nov80 mm11 Nov94 mm11 Nov94 mm21 Nov88 mm21 Nov88 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama November di Bay City Municipal Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 35 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 12 detik, dan setiap minggu berkurang 8 menit, 23 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 10 jam, 26 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 11 jam, 1 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Bay City Municipal Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Bay City Municipal Airport adalah 07.37 pada 2 November dan terbit paling awal 59 menit paling awal pada 06.37 tanggal 3 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.37 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 1 jam, 12 menit lebih awal pada pukul 17.25 pada 30 November.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 01.00 pada 3 November 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.25 dan terbenam setelah 14 jam, 0 menit kemudian, pada pukul 20.25, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.13 dan terbenam 10 jam, 18 menit kemudian, pada pukul 17.30.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Bay City Municipal Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Bay City Municipal AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200OktDes06.3706.373 Nov17.353 Nov17.3506.5906.5930 Nov17.2530 Nov17.2506.4406.4411 Nov17.3011 Nov17.3006.5206.5221 Nov17.2621 Nov17.26DST3 NovDST3 NovTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Bay City Municipal Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes0101020202030405000010202030303050
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Bay City Municipal Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt13.502 Okt13.5017 Okt06.2717 Okt06.271 Nov07.481 Nov07.4815 Nov15.2915 Nov15.291 Des00.221 Des00.2215 Des03.0215 Des03.0230 Des16.2830 Des16.2807.0707.0719.0819.0818.2318.2307.3407.3407.4207.4218.3718.3717.1417.1407.4407.4407.3007.3017.3817.3816.4416.4407.3807.3807.1607.1617.2117.21
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%07.42Timur - Tenggara18.37Barat - Barat Daya-13.10S403.440 km
2
2%08.40Timur - Tenggara19.13Barat - Barat Daya-13.56S401.299 km
3
5%08.38Timur - Tenggara18.54Barat - Barat Daya-13.46S398.632 km
4
10%09.37Timur - Tenggara19.42Barat - Barat Daya-14.40S395.451 km
5
18%10.35Timur - Tenggara20.37Barat - Barat Daya-15.36S391.759 km
6
26%11.28Timur - Tenggara21.37Barat - Barat Daya-16.33S387.573 km
7
36%12.16Timur - Tenggara22.41Barat - Barat Daya-17.29S382.959 km
8
50%12.59Timur - Tenggara23.46Barat - Barat Daya-18.23S378.056 km
9
59%13.37Timur - Tenggara--19.14S373.098 km
10
70%-00.51Barat - Barat Daya14.11Timur - Tenggara20.03S368.415 km
11
81%-01.56B14.44T20.52S364.416 km
12
89%-03.02B15.17T21.41S361.537 km
13
96%-04.09B15.52Timur - Timur Laut22.32S360.175 km
14
99%-05.19Barat - Barat Laut16.30Timur - Timur Laut23.27S360.603 km
15
100%-06.31Barat - Barat Laut17.14Timur - Timur Laut--
16
100%-07.44Barat - Barat Laut18.05Timur - Timur Laut00.25S362.896 km
17
97%-08.54Barat - Barat Laut19.02Timur - Timur Laut01.27S366.898 km
18
92%-09.59Barat - Barat Laut20.05Timur - Timur Laut02.31S372.226 km
19
84%-10.55Barat - Barat Laut21.09Timur - Timur Laut03.32S378.349 km
20
75%-11.41Barat - Barat Laut22.13Timur - Timur Laut04.28S384.685 km
21
66%-12.20Barat - Barat Laut23.13Timur - Timur Laut05.19S390.699 km
22
50%-12.53Barat - Barat Laut-06.06S395.962 km
23
46%00.10Timur - Timur Laut13.22B-06.48S400.172 km
24
36%01.04T13.49B-07.28S403.154 km
25
27%01.56T14.14B-08.06S404.852 km
26
19%02.48T14.40B-08.45S405.308 km
27
12%03.41Timur - Tenggara15.08Barat - Barat Daya-09.24S404.647 km
28
6%04.35Timur - Tenggara15.38Barat - Barat Daya-10.06S403.049 km
29
2%05.31Timur - Tenggara16.12Barat - Barat Daya-10.51S400.721 km
30
0%06.30Timur - Tenggara16.52Barat - Barat Daya-11.41S397.873 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Bay City Municipal Airport adalah menurun dengan cepat selama November, menurun dari 39% ke 24% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 19 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 100% saat itu, sedangkan pada tanggal 24 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 9% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Bay City Municipal Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes1 Nov39%1 Nov39%30 Nov24%30 Nov24%11 Nov33%11 Nov33%21 Nov27%21 Nov27%sangat lembabsangat lembabmenyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabkeringkeringmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Bay City Municipal Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,3 kilometer per jam dari 16,5 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 2 April, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 17,8 kilometer per jam, sedangkan pada 14 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,2 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Bay City Municipal Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphOktDes1 Nov16,2 kph1 Nov16,2 kph30 Nov16,8 kph30 Nov16,8 kph11 Nov16,5 kph11 Nov16,5 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Bay City Municipal Airport pada bulan November terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 36% pada tanggal 29 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Bay City Municipal Airport

Arah Angin pada bulan Novemberdi Bay City Municipal AirportTSUNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Bay City Municipal Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Bay City Municipal Airport menurun selama November, menurun 3°C, dari 24°C ke 20°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan November di Bay City Municipal Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan November di Bay City Municipal AirportNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303016°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°COktDes1 Nov24°C1 Nov24°C30 Nov20°C30 Nov20°C11 Nov23°C11 Nov23°C21 Nov21°C21 Nov21°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Bay City Municipal Airport biasanya berlangsung selama 11 bulan (323 hari), dari sekitar 30 Januari sampai sekitar 18 Desember, jarang dimulai setelah 9 Maret, atau berakhir sebelum 26 November.

Pada bulan November di Bay City Municipal Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya dalam musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam menurun dari 100% ke 85% sepanjang bulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Bay City Municipal Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Bay City Municipal Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes100%1 Nov100%1 Nov85%30 Nov85%30 Nov99%11 Nov99%11 Nov95%21 Nov95%21 Nov50%18 Des50%18 Dessangat dingindingindinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Bay City Municipal Airport meningkat selama November, meningkat sebesar 224°C, dari 3.700°C sampai 3.924°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Bay City Municipal Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303.600°C3.600°C3.700°C3.700°C3.800°C3.800°C3.900°C3.900°C4.000°C4.000°C4.100°C4.100°COktDes1 Nov3.700°C1 Nov3.700°C30 Nov3.924°C30 Nov3.924°C11 Nov3.790°C11 Nov3.790°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Bay City Municipal Airport bertahap menurun selama November, menurun senilai 0,8 kWh, dari 4,2 kWh ke 3,3 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Bay City Municipal Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Bay City Municipal AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhOktDes1 Nov4,2 kWh1 Nov4,2 kWh30 Nov3,3 kWh30 Nov3,3 kWh11 Nov3,8 kWh11 Nov3,8 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Bay City Municipal Airport adalah 28,973° lintang, -95,864° bujur, dan 12 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Bay City Municipal Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 10 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 11 meter. Dalam 16 kilometer juga pada dasarnya datar (18 meter). Dalam 80 kilometer pada dasarnya datar (53 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Bay City Municipal Airport dicakup oleh lahan pertanian (95%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (78%) dan vegetasi herba (20%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (49%) dan air (33%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Bay City Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Bay City Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Wharton Regional Airport; Texas Gulf Coast Regional Airport; Palacios Municipal Airport; Houston Southwest Airport; Houston, Sugar Land Municipal / Hull Field Airport; Pearland Regional Airport; Houston Executive Airport; dan Calhoun County Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.