1. WeatherSpark.com
  2. Kanada
  3. Manitoba
  4. Churchill Airport

Cuaca November di Churchill Airport Kanada

Suhu tertinggi setiap hari turun 11°C, dari -3°C hingga -13°C, jarang sekali jatuh dibawah -24°C atau melebihi 4°C.

Suhu terendah setiap hari turun 12°C, dari -9°C hingga -21°C, jarang sekali jatuh dibawah -29°C atau melebihi -2°C.

Sebagai referensi, pada 23 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Churchill Airport biasanya berkisar dari 9°C hingga 19°C, sedangkan pada 21 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -29°C sampai -21°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Churchill Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan November di Churchill AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-40°C-40°C-35°C-35°C-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°COktDes1 Nov-3°C1 Nov-3°C-9°C-9°C30 Nov-13°C30 Nov-13°C-21°C-21°C11 Nov-6°C11 Nov-6°C-13°C-13°C21 Nov-10°C21 Nov-10°C-17°C-17°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada November. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Churchill Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan November at Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDessangat dinginpembekuansangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Aksarka, Rusia (6.008 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Churchill Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Churchill Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan November di Churchill Airport mengalami meningkat pesat tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 69% ke 82%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 November, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 31% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 30 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 87%, sedangkan pada 22 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 50%.

Kategori Awan pada bulan November di Churchill Airport

Kategori Awan pada bulan November di Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes1 Nov31%1 Nov31%30 Nov18%30 Nov18%11 Nov27%11 Nov27%21 Nov22%21 Nov22%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Churchill Airport, kemungkinan hari basah selama November adalah menurun dengan cepat, dimulai pada permulaan bulan 16% dan berakhir pada 10%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 29% pada tanggal 5 September, dan peluang terendahnya adalah 5% pada tanggal 10 Januari.

Sepanjang bulan November di Churchill Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 4% hingga 0%, peluang hari dengan kombinasi salju dan hujan menurun dari 4% hingga 1%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 10%.

Probabilitas Presipitasi di bulan November di Churchill Airport

Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama November di Churchill Airport adalah bertahap menurun, pada permulaan bulan 13 milimeter, saat jarang melebihi 29 milimeter atau jatuh dibawah 2 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 1 milimeter, saat jarang melebihi 2 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Churchill Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di November di Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmOktDes1 Nov13 mm1 Nov13 mm30 Nov1 mm30 Nov1 mm11 Nov5 mm11 Nov5 mm21 Nov2 mm21 Nov2 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama November di Churchill Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 143 milimeter, saat jarang melebihi 298 milimeter atau jatuh dibawah 30 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 115 milimeter, saat jarang melebihi 273 milimeter atau kurang dari 16 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 149 milimeter pada tanggal 9 November.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Novemberdi Churchill Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Novemberdi Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmOktDes8 Nov149 mm8 Nov149 mm30 Nov115 mm30 Nov115 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama November di Churchill Airport, lamanya hari adalah sangat cepat menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 2 jam, 1 menit, rata-rata setiap hari berkurang4 menit, 9 detik, dan setiap minggu berkurang 29 menit, 6 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 30 November, dengan 6 jam, 48 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 November, dengan 8 jam, 49 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan November di Churchill Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Churchill Airport adalah 07.39 pada 3 November dan terbit 1 jam, 1 menit paling telat pukul 08.40 pada 30 November.

Matahari terbenam paling telat adalah 17.23 pada 1 November dan matahari terbenam paling awal adalah 1 jam, 55 menit lebih awal pada pukul 15.29 pada 30 November.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) dimulai pada 01.00 pada 3 November 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam kemudian.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 04.05 dan terbenam setelah 18 jam, 25 menit kemudian, pada pukul 22.30, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 09.07 dan terbenam 6 jam, 15 menit kemudian, pada pukul 15.22.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Churchill Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun November di Churchill AirportNov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200OktDes07.3907.393 Nov16.193 Nov16.1908.4008.4030 Nov15.2930 Nov15.2907.5907.5911 Nov16.0111 Nov16.0108.2208.2221 Nov15.4121 Nov15.41DST3 NovDST3 NovTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan November. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Churchill Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November di Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000OktDes0102000020
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang November 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk November 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Churchill Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di November di Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000OktDes2 Okt13.502 Okt13.5017 Okt06.2717 Okt06.271 Nov07.481 Nov07.4815 Nov15.2915 Nov15.291 Des00.221 Des00.2215 Des03.0215 Des03.0230 Des16.2830 Des16.2807.1207.1218.3618.3617.4317.4308.2208.2209.0409.0416.5216.5215.0415.0410.1010.1010.1610.1614.3514.3513.4113.4110.1510.1514.0814.08
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Nov 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%09.04Tenggara16.52BD-12.59S403.454 km
2
2%10.33Tenggara16.57BD-13.46S401.315 km
3
5%11.05Selatan - Tenggara16.08Selatan - Barat Daya-13.36S398.650 km
4
10%12.32Selatan - Tenggara16.30Selatan - Barat Daya-14.31S395.470 km
5
18%13.39Selatan - Tenggara17.18Selatan - Barat Daya-15.29S391.778 km
6
26%14.17Selatan - Tenggara18.36Selatan - Barat Daya-16.27S387.591 km
7
36%14.35Tenggara20.13BD-17.24S382.974 km
8
50%14.44Tenggara21.55BD-18.19S378.069 km
9
59%14.48Timur - Tenggara23.36Barat - Barat Daya-19.11S373.108 km
10
70%14.50Timur - Tenggara--20.01S368.423 km
11
81%-01.16Barat - Barat Daya14.52T20.50S364.421 km
12
89%-02.56B14.53T21.39S361.540 km
13
96%-04.38Barat - Barat Laut14.55Timur - Timur Laut22.30S360.176 km
14
99%-06.25Barat - Barat Laut14.58TL23.23S360.600 km
15
100%-08.17BL15.04TL--
16
100%-10.10Utara - Barat Laut15.17Utara - Timur Laut00.21S362.887 km
17
97%-11.53Utara - Barat Laut15.47Utara - Timur Laut01.22S366.879 km
18
92%-13.02Utara - Barat Laut16.49Utara - Timur Laut02.23S372.198 km
19
84%-13.34Utara - Barat Laut18.20Utara - Timur Laut03.23S378.313 km
20
76%-13.48BL19.58TL04.18S384.644 km
21
66%-13.54BL21.32TL05.09S390.659 km
22
50%-13.57Barat - Barat Laut23.00Timur - Timur Laut05.55S395.927 km
23
46%-13.59Barat - Barat Laut-06.37S400.144 km
24
36%00.23Timur - Timur Laut13.59B-07.16S403.136 km
25
27%01.43T14.00B-07.55S404.843 km
26
19%03.02T14.00Barat - Barat Daya-08.33S405.309 km
27
12%04.22Timur - Tenggara14.01Barat - Barat Daya-09.13S404.656 km
28
6%05.46Timur - Tenggara14.03BD-09.55S403.063 km
29
2%07.14Tenggara14.08BD-10.41S400.739 km
30
0%08.45Tenggara14.16BD-11.31S397.892 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Churchill Airport adalah pada dasarnya konstan selama November, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 27 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 1% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Churchill Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan November at Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%OktDes16 Nov0%16 Nov0%1 Nov0%1 Nov0%30 Nov0%30 Nov0%keringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Churchill Airport pada dasarnya konstan selama November, tetap dalam rentang 0,7 kilometer per jam dari 23,0 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 10 November, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 23,6 kilometer per jam, sedangkan pada 21 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,0 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan November adalah 23,6 kilometer per jam pada tanggal 10 November.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Churchill Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Novemberdi Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kph35 kph35 kphOktDes10 Nov23,6 kph10 Nov23,6 kph30 Nov22,3 kph30 Nov22,3 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Churchill Airport pada bulan November terutama dari barat, dengan proporsi puncak 50% pada tanggal 28 November.

Arah Angin pada bulan Novemberdi Churchill Airport

Arah Angin pada bulan Novemberdi Churchill AirportUBNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OktDesbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Churchill Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Churchill Airport menurun selama November, menurun 2°C, dari 2°C ke -1°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan November di Churchill Airport

Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Churchill Airport biasanya berlangsung selama 3,4 bulan (104 hari), dari sekitar 10 Juni sampai sekitar 22 September, jarang dimulai sebelum 26 Mei atau setelahnya 26 Juni, dan jarang berakhir sebelum 6 September atau setelah 7 Oktober.

Bulan November di Churchill Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Churchill Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di November di Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%OktDes0%16 Nov0%16 Nov7 Okt10%7 Okt10%sangat dinginpembekuansangat dingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Churchill Airport pada dasarnya konstan selama bulan November, tetap dalam 300°C sepanjang waktu.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan November di Churchill Airport

Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama November, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Churchill Airport bertahap menurun selama November, menurun senilai 0,5 kWh, dari 0,9 kWh ke 0,4 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Churchill Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan November di Churchill AirportNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWhOktDes1 Nov0,9 kWh1 Nov0,9 kWh30 Nov0,4 kWh30 Nov0,4 kWh11 Nov0,6 kWh11 Nov0,6 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Churchill Airport adalah 58,741° lintang, -94,073° bujur, dan 17 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Churchill Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 31 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 14 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (48 meter). Dalam 80 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (111 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Churchill Airport dicakup oleh vegetasi yang jarang (48%), pohon (21%), dan padang rumput (12%), dalam 16 kilometer oleh air (47%) dan pohon (26%), dan dalam 80 kilometer oleh air (45%) dan vegetasi yang jarang (24%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Churchill Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Churchill Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.