1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Iowa
  4. Lamoni Municipal Airport

Cuaca Juni di Lamoni Municipal Airport Iowa, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari naik 4°C, dari 25°C hingga 29°C, jarang sekali jatuh dibawah 20°C atau melebihi 34°C.

Suhu terendah setiap hari naik 4°C, dari 15°C hingga 19°C, jarang sekali jatuh dibawah 10°C atau melebihi 23°C.

Sebagai referensi, pada 19 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Lamoni Municipal Airport biasanya berkisar dari 20°C hingga 30°C, sedangkan pada 21 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -8°C sampai 1°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juni di Lamoni Municipal Airport

Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juni. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Lamoni Municipal Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juni at Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJuldingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Hwado, Korea Selatan (10.364 kilometer jauhnya} adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Lamoni Municipal Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Lamoni Municipal Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juni di Lamoni Municipal Airport mengalami menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 43% ke 34%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 30 Juni, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 66% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 13 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 54%, sedangkan pada 25 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 71%.

Kategori Awan pada bulan Juni di Lamoni Municipal Airport

Kategori Awan pada bulan Juni di Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul1 Jun57%1 Jun57%30 Jun66%30 Jun66%11 Jun60%11 Jun60%21 Jun63%21 Jun63%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Lamoni Municipal Airport, kemungkinan hari basah selama Juni adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 43% dan berakhir pada 41%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 44% pada tanggal 7 Juni, dan peluang terendahnya adalah 9% pada tanggal 12 Januari.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juni di Lamoni Municipal Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Juni di Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%MeiJul7 Jun44%7 Jun44%30 Jun41%30 Jun41%21 Jun43%21 Jun43%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juni di Lamoni Municipal Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 111 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 192 milimeter atau jatuh dibawah 45 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 114 milimeter pada tanggal 6 Juni.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juni di Lamoni Municipal Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juni di Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmMeiJul3 Jun114 mm3 Jun114 mm30 Jun108 mm30 Jun108 mm16 Jun113 mm16 Jun113 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juni di Lamoni Municipal Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Juni, dengan 14 jam, 54 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 20 Juni, dengan 15 jam, 5 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Lamoni Municipal Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Juni di Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jMeiJul20 Jun15 j, 5 mnt20 Jun15 j, 5 mntmalammalamharihari1 Jun14 j, 54 mnt1 Jun14 j, 54 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Lamoni Municipal Airport adalah 05.44 pada 14 Juni dan terbit 4 menit paling telat pukul 05.48 pada 30 Juni.

Matahari terbenam paling awal adalah 20.40 pada 1 Juni dan matahari terbenam paling telat adalah 10 menit kemudian pada 20.50 pada 26 Juni.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Lamoni Municipal Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Juni, jadi seluruh bulan menggunakan waktu standar.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.44 dan terbenam setelah 15 jam, 5 menit kemudian, pada pukul 20.49, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.36 dan terbenam 9 jam, 16 menit kemudian, pada pukul 16.51.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Lamoni Municipal Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juni di Lamoni Municipal AirportJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200MeiJul05.4405.4414 Jun20.4814 Jun20.4805.4605.4626 Jun20.5026 Jun20.5005.4605.461 Jun20.401 Jun20.40TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juni. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Lamoni Municipal Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni di Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MeiJul0010102020203030404050505060607000010102020303030404050506060607070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Juni 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juni 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Lamoni Municipal Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juni di Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MeiJul7 Mei22.237 Mei22.2323 Mei08.5423 Mei08.546 Jun07.386 Jun07.3821 Jun20.0921 Jun20.095 Jul17.585 Jul17.5821 Jul05.1821 Jul05.1805.3405.3420.1420.1420.0620.0605.3205.3205.2305.2321.3421.3421.1021.1005.5105.5105.0305.0321.1521.1520.4520.4505.5405.54
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jun 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
29%02.45T15.22B-09.01S368.307 km
2
19%03.08T16.36Barat - Barat Laut-09.49S368.143 km
3
10%03.34Timur - Timur Laut17.52Barat - Barat Laut-10.38S368.897 km
4
4%04.03Timur - Timur Laut19.09Barat - Barat Laut-11.31S370.682 km
5
1%04.39Timur - Timur Laut20.24BL-12.27S373.522 km
6
0%05.23TL21.34BL-13.26S377.320 km
7
2%06.16TL22.34BL-14.25S381.842 km
8
6%07.17TL23.23BL-15.23S386.748 km
9
13%08.24TL--16.17S391.641 km
10
20%-00.01Barat - Barat Laut09.31Timur - Timur Laut17.06S396.119 km
11
29%-00.32Barat - Barat Laut10.37Timur - Timur Laut17.51S399.827 km
12
38%-00.57Barat - Barat Laut11.40Timur - Timur Laut18.32S402.477 km
13
48%-01.18Barat - Barat Laut12.41T19.12S403.878 km
14
50%-01.37B13.40T19.50S403.938 km
15
67%-01.56B14.40T20.29S402.673 km
16
76%-02.15B15.41Timur - Tenggara21.09S400.200 km
17
84%-02.36Barat - Barat Daya16.44Timur - Tenggara21.53S396.730 km
18
91%-03.00Barat - Barat Daya17.50Timur - Tenggara22.40S392.547 km
19
96%-03.30Barat - Barat Daya18.59Timur - Tenggara23.32S387.989 km
20
98%-04.06BD20.06Tenggara--
21
100%-04.53BD21.10Tenggara00.30S383.415 km
22
100%-05.51BD22.06Tenggara01.30S379.171 km
23
98%-06.59BD22.52Timur - Tenggara02.32S375.541 km
24
93%-08.14Barat - Barat Daya23.29Timur - Tenggara03.33S372.711 km
25
86%-09.30Barat - Barat Daya23.59Timur - Tenggara04.29S370.754 km
26
77%-10.46Barat - Barat Daya-05.22S369.642 km
27
67%00.25Timur - Tenggara12.00B-06.11S369.289 km
28
50%00.49T13.13B-06.59S369.590 km
29
43%01.12T14.25Barat - Barat Laut-07.46S370.458 km
30
32%01.37Timur - Timur Laut15.39Barat - Barat Laut-08.34S371.842 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Lamoni Municipal Airport adalah meningkat sangat cepat selama Juni, meningkat dari 16% ke 46% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 55% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Lamoni Municipal Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juni at Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%MeiJul1 Jun16%1 Jun16%30 Jun46%30 Jun46%11 Jun28%11 Jun28%21 Jun38%21 Jun38%menyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkeringsangat lembabsangat lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Lamoni Municipal Airport menurun selama Juni, menurun dari 15,9 kilometer per jam menjadi 14,2 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 31 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 20,4 kilometer per jam, sedangkan pada 6 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 12,8 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Junidi Lamoni Municipal Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Junidi Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kph30 kph30 kphMeiJul1 Jun15,9 kph1 Jun15,9 kph30 Jun14,2 kph30 Jun14,2 kph11 Jun15,4 kph11 Jun15,4 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Lamoni Municipal Airport pada bulan Juni terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 47% pada tanggal 25 Juni.

Arah Angin pada bulan Junidi Lamoni Municipal Airport

Arah Angin pada bulan Junidi Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%MeiJulselatantimurutarabarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Lamoni Municipal Airport biasanya berlangsung selama 6,2 bulan (190 hari), dari sekitar 11 April sampai sekitar 18 Oktober, jarang dimulai sebelum 25 Maret atau setelahnya 27 April, dan jarang berakhir sebelum 27 September atau setelah 7 November.

Bulan Juni di Lamoni Municipal Airport sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Lamoni Municipal Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juni di Lamoni Municipal Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%MeiJul100%16 Jun100%16 Jun12 Jul100%12 Jul100%dingindinginmenyenangkanhangatpanassangat dingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Lamoni Municipal Airport meningkat pesat selama Juni, meningkat sebesar 346°C, dari 377°C sampai 724°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juni di Lamoni Municipal Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juni di Lamoni Municipal AirportJun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030300°C300°C400°C400°C500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°CMeiJul1 Jun377°C1 Jun377°C30 Jun724°C30 Jun724°C11 Jun483°C11 Jun483°C21 Jun604°C21 Jun604°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juni, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Lamoni Municipal Airport pada dasarnya konstan selama Juni, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 6,8 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Lamoni Municipal Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juni di Lamoni Municipal AirportJun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhMeiJul1 Jun6,6 kWh1 Jun6,6 kWh30 Jun7,0 kWh30 Jun7,0 kWh11 Jun6,7 kWh11 Jun6,7 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Lamoni Municipal Airport adalah 40,633° lintang, -93,902° bujur, dan 341 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Lamoni Municipal Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 65 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 330 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (112 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (205 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Lamoni Municipal Airport dicakup oleh lahan pertanian (81%) dan pohon (18%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (86%) dan pohon (12%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (87%) dan pohon (10%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Lamoni Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Lamoni Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Osceola Municipal Airport; Creston Municipal Airport; Chariton Municipal Airport; Chillicothe, Chillicothe Agri-Science Center; Bandar Udara Internasional Des Moines; Centerville Municipal Airport; Knoxville; dan Ankeny Regional Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.