Cuaca Februari di Tunica Municipal Airport Amerika SerikatSuhu tertinggi setiap hari naik 5°C, dari 10°C hingga 15°C, jarang sekali jatuh dibawah 2°C atau melebihi 23°C. Suhu terendah setiap hari naik 3°C, dari 1°C hingga 5°C, jarang sekali jatuh dibawah -6°C atau melebihi 12°C. Sebagai referensi, pada 20 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Tunica Municipal Airport biasanya berkisar dari 22°C hingga 33°C, sedangkan pada 16 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 1°C sampai 10°C. Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Kafr Takhārīm, Suriah (10.421 kilometer jauhnya}; Qarnābād, Iran (11.289 kilometer); dan Shahrisabz, Uzbekistan (11.499 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Tunica Municipal Airport (lihat perbandingan). AwanPada bulan Februari di Tunica Municipal Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 49% sepanjang bulan. Hari paling cerah dalam sebulan adalah 3 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 52% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 3 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 50%, sedangkan pada 14 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 69%. PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Tunica Municipal Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 28% dan berakhir pada 31%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 38% pada tanggal 13 Mei, dan peluang terendahnya adalah 22% pada tanggal 19 September. Sepanjang bulan Februari di Tunica Municipal Airport, peluang hari dengan hanya hujan meningkat dari 23% hingga 29%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 3%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 1%. Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Tunica Municipal Airport adalah meningkat, pada permulaan bulan 93 milimeter, saat jarang melebihi 176 milimeter atau jatuh dibawah 38 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 108 milimeter, saat jarang melebihi 196 milimeter atau kurang dari 53 milimeter. Curah SaljuSeperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Februari di Tunica Municipal Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 53 milimeter, saat jarang melebihi 150 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 27 milimeter, saat jarang melebihi 103 milimeter. Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 54 milimeter pada tanggal 3 Februari. MatahariSelama Februari di Tunica Municipal Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 55 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 59 detik, dan setiap minggu bertambah 13 menit, 51 detik. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 10 jam, 30 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 11 jam, 26 menit siang hari. Matahari terbit paling telat pada bulan at Tunica Municipal Airport adalah 06.59 pada 1 Februari dan terbit paling awal 29 menit paling awal pada 06.31 tanggal 29 Februari. Matahari terbenam paling awal adalah 17.30 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 27 menit kemudian pada 17.56 pada 29 Februari. Penyesuaian waktu tidak berlaku di Tunica Municipal Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Februari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.48 dan terbenam setelah 14 jam, 29 menit kemudian, pada pukul 20.17, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.04 dan terbenam 9 jam, 50 menit kemudian, pada pukul 16.54. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.
KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Tunica Municipal Airport adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 1% sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 88% saat itu, sedangkan pada tanggal 23 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu. AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Tunica Municipal Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat dari 15,8 kilometer per jam menjadi 16,7 kilometer per jam selama sebulan. Sebagai referensi, pada 30 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 16,7 kilometer per jam, sedangkan pada 27 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 9,4 kilometer per jam. Arah angin di Tunica Municipal Airport pada bulan Februari is predominantly out of north dari tanggal 1 Februari hingga 26 Februari dan south dari tanggal 26 Februari hingga 29 Februari. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Tunica Municipal Airport biasanya berlangsung selama 7,8 bulan (239 hari), dari sekitar 17 Maret sampai sekitar 11 November, jarang dimulai sebelum 23 Februari atau setelahnya 8 April, dan jarang berakhir sebelum 21 Oktober atau setelah 2 Desember. Pada bulan Februari di Tunica Municipal Airport adalah lebih mungkin daripada tidak sepenuhnya di luar musim tanam, dengan kemungkinan hari tertentu ada di musim tanam meningkat dari 1% ke 17% sepanjang bulan. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Tunica Municipal Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Tunica Municipal Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat sebesar 44°C, dari 28°C sampai 72°C, selama sebulan. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Tunica Municipal Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat senilai 1,0 kWh, dari 3,2 kWh ke 4,1 kWh, selama sebulan. TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Tunica Municipal Airport adalah 34,681° lintang, -90,346° bujur, dan 56 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Tunica Municipal Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 6 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 56 meter. Dalam 16 kilometer pada dasarnya datar (52 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (159 meter). Area dalam 3 kilometer dari Tunica Municipal Airport dicakup oleh lahan pertanian (91%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (81%) dan vegetasi herba (11%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (69%) dan pohon (14%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Tunica Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunTunica Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada West Memphis Municipal Airport; Bandar Udara Internasional Memphis; Olive Branch Airport; Millington, Millington Municipal Airport; University-Oxford Airport; Jonesboro Municipal Airport; Greenwood-Leflore Airport; dan Stuttgart Municipal Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |