1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Mississippi
  4. Tupelo Regional Airport

Cuaca Maret di Tupelo Regional Airport Mississippi, Amerika Serikat

Suhu tertinggi setiap hari naik 5°C, dari 16°C hingga 21°C, jarang sekali jatuh dibawah 8°C atau melebihi 27°C.

Suhu terendah setiap hari naik 4°C, dari 5°C hingga 9°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 16°C.

Sebagai referensi, pada 21 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Tupelo Regional Airport biasanya berkisar dari 23°C hingga 33°C, sedangkan pada 16 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 1°C sampai 11°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Tupelo Regional Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Maret di Tupelo Regional AirportMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CFebApr1 Mar16°C1 Mar16°C5°C5°C31 Mar21°C31 Mar21°C9°C9°C11 Mar18°C11 Mar18°C6°C6°C21 Mar20°C21 Mar20°C8°C8°CSekarangSekarang
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Maret. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Tupelo Regional Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Maret at Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebAprSekarangSekarangsangat dinginsangat dingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Tepehan, Turki (10.341 kilometer jauhnya}; Gorgān, Iran (11.251 kilometer); dan Baiyun, Tiongkok (12.716 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Tupelo Regional Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Tupelo Regional Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Maret di Tupelo Regional Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 51% ke 45%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Maret, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 55% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 4 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 53%, sedangkan pada 5 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 68%.

Kategori Awan pada bulan Maret di Tupelo Regional Airport

Kategori Awan pada bulan Maret di Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr1 Mar49%1 Mar49%31 Mar55%31 Mar55%11 Mar52%11 Mar52%21 Mar52%21 Mar52%SekarangSekarangcerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Tupelo Regional Airport, kemungkinan hari basah selama Maret adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 32% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 39% pada tanggal 9 Juli, dan peluang terendahnya adalah 23% pada tanggal 11 Oktober.

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Tupelo Regional Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Maret di Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%FebApr1 Mar32%1 Mar32%31 Mar32%31 Mar32%11 Mar31%11 Mar31%21 Mar33%21 Mar33%SekarangSekaranghujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Maret di Tupelo Regional Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 124 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 203 milimeter atau jatuh dibawah 63 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Tupelo Regional Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Maret di Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmFebApr1 Mar124 mm1 Mar124 mm31 Mar125 mm31 Mar125 mm11 Mar124 mm11 Mar124 mm21 Mar122 mm21 Mar122 mmSekarangSekarang
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Maret di Tupelo Regional Airport, lamanya hari adalah meningkat pesat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 1 jam, 4 menit, rata-rata setiap hari bertambah2 menit, 9 detik, dan setiap minggu bertambah 15 menit, 0 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Maret, dengan 11 jam, 29 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Maret, dengan 12 jam, 33 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Tupelo Regional Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Maret di Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jFebApr19 Mar12 j, 7 mnt19 Mar12 j, 7 mntmalammalamharihari1 Mar11 j, 29 mnt1 Mar11 j, 29 mntSekarangSekarang
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Tupelo Regional Airport adalah 06.12 pada 9 Maret dan terbit 59 menit paling telat pukul 07.11 pada 10 Maret.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.51 pada 1 Maret dan matahari terbenam paling telat adalah 1 jam, 24 menit kemudian pada 19.15 pada 31 Maret.

Penyesuaian waktu musim panas (DST) berakhir pada 03.00 pada 10 Maret 2024, menggeser waktu matahari terbit dan terbenam menjadi satu jam lebih awal.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.43 dan terbenam setelah 14 jam, 27 menit kemudian, pada pukul 20.10, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.57 dan terbenam 9 jam, 52 menit kemudian, pada pukul 16.49.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Maret di Tupelo Regional Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam dan Penyesuaian Waktu Musim Panas pada tahun Maret di Tupelo Regional AirportMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200FebApr06.1206.129 Mar17.589 Mar17.5806.4206.4231 Mar19.1531 Mar19.1506.2306.231 Mar17.511 Mar17.5106.5606.5621 Mar19.0821 Mar19.0810 MarDST10 MarDSTTengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenamSekarangSekarang
Hari dengan matahari selama bulan Maret. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu. Transisi ke dan dari waktu musim panas ditunjukkan dengan label 'DST'.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Tupelo Regional Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret di Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000FebApr001010202020303040405050600001010202030303040405060SekarangSekarang
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Maret 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Maret 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Tupelo Regional Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Maret di Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000FebApr9 Feb17.009 Feb17.0024 Feb06.3124 Feb06.3110 Mar04.0110 Mar04.0125 Mar02.0125 Mar02.018 Apr13.228 Apr13.2223 Apr18.5023 Apr18.5006.5106.5117.2317.2317.0717.0706.4806.4807.2907.2919.3719.3718.4918.4907.0407.0406.2506.2519.3519.3519.3319.3306.2306.23
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Mar 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
72%-09.18Barat - Barat Daya23.48Timur - Tenggara04.02S397.368 km
2
62%-09.52Barat - Barat Daya-04.50S392.812 km
3
50%00.52Timur - Tenggara10.35Barat - Barat Daya-05.43S387.389 km
4
41%01.56Tenggara11.27BD-06.41S381.314 km
5
30%02.57Tenggara12.28BD-07.43S374.947 km
6
20%03.52Timur - Tenggara13.38Barat - Barat Daya-08.45S368.783 km
7
11%04.40Timur - Tenggara14.53Barat - Barat Daya-09.47S363.403 km
8
4%05.21Timur - Tenggara16.09Barat - Barat Daya-10.45S359.389 km
9
1%05.57Timur - Tenggara17.24B-11.40S357.207 km
10
0%07.29T19.37B-04.00Timur - Timur Laut356.900 km
11
3%07.59T20.50B-14.22S359.146 km
12
9%08.30Timur - Timur Laut22.02Barat - Barat Laut-15.13S363.030 km
13
17%09.03Timur - Timur Laut23.14Barat - Barat Laut-16.05S368.330 km
14
27%09.39Timur - Timur Laut--16.59S374.488 km
15
37%-00.25Barat - Barat Laut10.21Timur - Timur Laut17.54S380.931 km
16
50%-01.33Barat - Barat Laut11.09TL18.51S387.147 km
17
59%-02.35BL12.02TL19.46S392.740 km
18
69%-03.29BL13.01TL20.40S397.448 km
19
78%-04.14Barat - Barat Laut14.01Timur - Timur Laut21.30S401.141 km
20
85%-04.53Barat - Barat Laut15.01Timur - Timur Laut22.16S403.794 km
21
91%-05.25Barat - Barat Laut16.00Timur - Timur Laut23.00S405.456 km
22
96%-05.53Barat - Barat Laut16.58Timur - Timur Laut23.40S406.218 km
23
98%-06.18B17.54T--
24
99%-06.41B18.49T00.19S406.183 km
25
100%-07.04B19.45T00.58S405.440 km
26
99%-07.27B20.41Timur - Tenggara01.37S404.051 km
27
96%-07.52Barat - Barat Daya21.40Timur - Tenggara02.17S402.042 km
28
92%-08.20Barat - Barat Daya22.41Timur - Tenggara03.00S399.410 km
29
85%-08.53Barat - Barat Daya23.44Timur - Tenggara03.47S396.137 km
30
77%-09.32Barat - Barat Daya-04.38S392.210 km
31
68%00.47Tenggara10.20BD-05.33S387.656 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Tupelo Regional Airport pada dasarnya konstan selama Maret, tetap dalam rentang 1% dari 1% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 90% saat itu, sedangkan pada tanggal 12 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Tupelo Regional Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Maret at Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%FebApr1 Mar0%1 Mar0%31 Mar2%31 Mar2%11 Mar1%11 Mar1%21 Mar1%21 Mar1%lembablembabkeringkeringmenyenangkanmenyenangkanpanas dan lembabpanas dan lembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Tupelo Regional Airport pada dasarnya konstan selama Maret, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 13,4 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 1 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,6 kilometer per jam, sedangkan pada 27 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 7,8 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian tertinggi pada bulan Maret adalah 13,6 kilometer per jam pada tanggal 1 Maret.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Maretdi Tupelo Regional Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Tupelo Regional Airport pada bulan Maret terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 39% pada tanggal 31 Maret.

Arah Angin pada bulan Maretdi Tupelo Regional Airport

Arah Angin pada bulan Maretdi Tupelo Regional AirportUSMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%FebAprSekarangSekarangbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Tupelo Regional Airport biasanya berlangsung selama 7,7 bulan (234 hari), dari sekitar 20 Maret sampai sekitar 9 November, jarang dimulai sebelum 27 Februari atau setelahnya 9 April, dan jarang berakhir sebelum 19 Oktober atau setelah 1 Desember.

Selama Maret di Tupelo Regional Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah meningkat sangat cepat naik dari 14% ke 76% selama sebulan.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Tupelo Regional Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Maret di Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%FebApr1 Mar14%1 Mar14%76%31 Mar76%31 Mar11 Mar31%11 Mar31%53%21 Mar53%21 Mar90%9 Apr90%9 AprSekarangSekarangpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Tupelo Regional Airport meningkat selama Maret, meningkat sebesar 122°C, dari 89°C sampai 212°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Tupelo Regional Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Maret di Tupelo Regional AirportMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°CFebApr1 Mar89°C1 Mar89°C31 Mar212°C31 Mar212°C11 Mar121°C11 Mar121°C21 Mar161°C21 Mar161°CSekarangSekarang
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Maret, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Tupelo Regional Airport meningkat selama Maret, meningkat senilai 1,3 kWh, dari 4,2 kWh ke 5,4 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Tupelo Regional Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Maret di Tupelo Regional AirportMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhFebApr1 Mar4,2 kWh1 Mar4,2 kWh31 Mar5,4 kWh31 Mar5,4 kWh11 Mar4,6 kWh11 Mar4,6 kWh21 Mar5,0 kWh21 Mar5,0 kWhSekarangSekarang
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Tupelo Regional Airport adalah 34,266° lintang, -88,767° bujur, dan 107 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Tupelo Regional Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 32 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 97 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (98 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (249 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Tupelo Regional Airport dicakup oleh lahan pertanian (51%) dan permukaan buatan (46%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (62%) dan pohon (24%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (59%) dan lahan pertanian (31%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Tupelo Regional Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Tupelo Regional Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Columbus Air Force Base, University-Oxford Airport, Golden Triangle Regional Airport, Posey Field, Olive Branch Airport, Muscle Shoals Regional Airport, Mc Kellar-Sipes Regional Airport, dan Bandar Udara Internasional Memphis.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.