1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Dalton Municipal Airport

Cuaca Januari di Dalton Municipal Airport Amerika Serikat

Suhu tertinggi harian sekitar 10°C, jarang turun di bawah 2°C atau melebihi 18°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 10°C pada 8 Januari.

Suhu rendah harian sekitar 0°C, jarang turun di bawah -7°C atau melebihi 9°C. Suhu terendah rata-rata harian terendah adalah -0°C pada tanggal 24 Januari.

Sebagai referensi, pada 20 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Dalton Municipal Airport biasanya berkisar dari 20°C hingga 31°C, sedangkan pada 24 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -0°C sampai 10°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Januari di Dalton Municipal Airport

Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Januari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Dalton Municipal Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Januari at Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFebsangat dinginsangat dingindingindingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Podgorica, Montenegro (8.497 kilometer jauhnya} dan Luoqiao, Tiongkok (12.775 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Dalton Municipal Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Dalton Municipal Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Januari di Dalton Municipal Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 54% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 55% pada tanggal 3 Januari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 29 Januari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 48% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 3 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 55%, sedangkan pada 20 September, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 67%.

Kategori Awan pada bulan Januari di Dalton Municipal Airport

Kategori Awan pada bulan Januari di Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb20 Sep67%20 Sep67%1 Jan46%1 Jan46%31 Jan47%31 Jan47%11 Jan46%11 Jan46%21 Jan46%21 Jan46%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Dalton Municipal Airport, kemungkinan hari basah selama Januari adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 30% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 44% pada tanggal 8 Juli, dan peluang terendahnya adalah 21% pada tanggal 15 Oktober.

Sepanjang bulan Januari di Dalton Municipal Airport, peluang hari dengan hanya hujan menurun dari 28% hingga 25%, peluang hari dengan kombinasi hujan dan salju pada dasarnya tetap konstan 3%, dan peluang hari dengan hanya salju pada dasarnya tetap konstan 0%.

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Dalton Municipal Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Januari di Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%DesFeb1 Jan30%1 Jan30%31 Jan29%31 Jan29%11 Jan30%11 Jan30%21 Jan31%21 Jan31%hujan dan sally bercampurhujansalju
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Januari di Dalton Municipal Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 108 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 185 milimeter atau jatuh dibawah 46 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata terendah adalah 107 milimeter pada tanggal 2 Januari.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Dalton Municipal Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Januari di Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmDesFeb2 Jan107 mm2 Jan107 mm31 Jan109 mm31 Jan109 mm21 Jan109 mm21 Jan109 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Curah Salju

Seperti halnya curah hujan, kami menganggap hujan salju yang terkumpul selama periode longsor 31 hari berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah salju geser 31-hari selama Januari di Dalton Municipal Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 31 milimeter, saat jarang melebihi 99 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 43 milimeter, saat jarang melebihi 112 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 43 milimeter pada tanggal 22 Januari.

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Januaridi Dalton Municipal Airport

Rata-rata Curah Salju Bulanan di Januaridi Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmDesFeb21 Jan43 mm21 Jan43 mm1 Jan31 mm1 Jan31 mm31 Jan43 mm31 Jan43 mm11 Jan39 mm11 Jan39 mm
Curah salju rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah hujan rata-rata yang sesuai.

Selama Januari di Dalton Municipal Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 36 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 12 detik, dan setiap minggu bertambah 8 menit, 24 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Januari, dengan 9 jam, 53 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 31 Januari, dengan 10 jam, 29 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Januari di Dalton Municipal Airport

Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling telat pada bulan at Dalton Municipal Airport adalah 07.47 pada 7 Januari dan terbit paling awal 9 menit paling awal pada 07.38 tanggal 31 Januari.

Matahari terbenam paling awal adalah 17.39 pada 1 Januari dan matahari terbenam paling telat adalah 28 menit kemudian pada 18.07 pada 31 Januari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Dalton Municipal Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Januari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.26 dan terbenam setelah 14 jam, 29 menit kemudian, pada pukul 20.55, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.43 dan terbenam 9 jam, 50 menit kemudian, pada pukul 17.32.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Dalton Municipal Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Januari di Dalton Municipal AirportJan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200DesFeb07.3807.3831 Jan18.0731 Jan18.0707.4607.461 Jan17.391 Jan17.3907.4707.4711 Jan17.4711 Jan17.4707.4407.4421 Jan17.5721 Jan17.57TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Januari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Dalton Municipal Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari di Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000DesFeb00101020202030300001010202030303040
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Januari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Januari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Dalton Municipal Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Januari di Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000DesFeb12 Des18.3312 Des18.3326 Des19.3426 Des19.3411 Jan06.5811 Jan06.5825 Jan12.5525 Jan12.559 Feb18.009 Feb18.0024 Feb07.3124 Feb07.3107.2507.2517.0417.0417.0817.0808.3508.3508.1508.1518.0118.0116.5716.5707.5907.5907.3607.3618.0518.0517.5017.5007.3307.33
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jan 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
75%-11.27B23.02T04.49S404.879 km
2
66%-11.50B23.58T05.28S404.530 km
3
50%-12.13B-06.07S402.861 km
4
47%00.54T12.37B-06.46S399.868 km
5
37%01.52Timur - Tenggara13.02Barat - Barat Daya-07.27S395.657 km
6
27%02.52Timur - Tenggara13.32Barat - Barat Daya-08.12S390.455 km
7
18%03.57Timur - Tenggara14.07Barat - Barat Daya-09.02S384.606 km
8
11%05.04Timur - Tenggara14.50Barat - Barat Daya-09.57S378.561 km
9
4%06.12Tenggara15.44BD-10.58S372.846 km
10
1%07.17Tenggara16.48BD-12.03S367.999 km
11
0%08.15Timur - Tenggara18.01Barat - Barat Daya-13.08S364.482 km
12
2%09.04Timur - Tenggara19.16Barat - Barat Daya-14.10S362.587 km
13
8%09.45Timur - Tenggara20.32Barat - Barat Daya-15.08S362.384 km
14
15%10.20Timur - Tenggara21.44B-16.01S363.737 km
15
25%10.50T22.54B-16.51S366.353 km
16
36%11.19T--17.38S369.866 km
17
50%-00.02B11.47T18.25S373.906 km
18
59%-01.10Barat - Barat Laut12.17Timur - Timur Laut19.13S378.156 km
19
70%-02.17Barat - Barat Laut12.50Timur - Timur Laut20.03S382.378 km
20
80%-03.24Barat - Barat Laut13.27Timur - Timur Laut20.55S386.423 km
21
87%-04.30Barat - Barat Laut14.11Timur - Timur Laut21.50S390.211 km
22
94%-05.33BL15.01TL22.45S393.707 km
23
98%-06.29BL15.57TL23.39S396.890 km
24
99%-07.18Barat - Barat Laut16.57Timur - Timur Laut--
25
100%-07.59Barat - Barat Laut17.58Timur - Timur Laut00.31S399.726 km
26
100%-08.34Barat - Barat Laut18.59Timur - Timur Laut01.19S402.151 km
27
98%-09.04Barat - Barat Laut19.57Timur - Timur Laut02.04S404.064 km
28
94%-09.29Barat - Barat Laut20.54T02.46S405.326 km
29
89%-09.53B21.50T03.26S405.778 km
30
82%-10.16B22.45T04.04S405.262 km
31
74%-10.39B23.41T04.43S403.640 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Dalton Municipal Airport adalah pada dasarnya konstan selama Januari, tetap sekitar 0% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada tanggal 23 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 86% saat itu, sedangkan pada tanggal 23 Januari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Dalton Municipal Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Januari at Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%DesFeb23 Jan0%23 Jan0%1 Jan0%1 Jan0%31 Jan0%31 Jan0%11 Jan0%11 Jan0%keringkeringlembablembab
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Dalton Municipal Airport pada dasarnya konstan selama Januari, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 7,9 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 26 Februari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,5 kilometer per jam, sedangkan pada 31 Juli, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 5,0 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Dalton Municipal Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Januaridi Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph2 kph2 kph4 kph4 kph6 kph6 kph8 kph8 kph10 kph10 kph12 kph12 kphDesFeb1 Jan7,7 kph1 Jan7,7 kph31 Jan8,1 kph31 Jan8,1 kph11 Jan7,8 kph11 Jan7,8 kph21 Jan8,1 kph21 Jan8,1 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin di Dalton Municipal Airport pada bulan Januari is predominantly out of south dari tanggal 1 Januari hingga 5 Januari dan north dari tanggal 5 Januari hingga 31 Januari.

Arah Angin pada bulan Januaridi Dalton Municipal Airport

Arah Angin pada bulan Januaridi Dalton Municipal AirportSUSJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%DesFebbaratselatanutaratimur
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di Dalton Municipal Airport biasanya berlangsung selama 7,1 bulan (218 hari), dari sekitar 28 Maret sampai sekitar 31 Oktober, jarang dimulai sebelum 6 Maret atau setelahnya 16 April, dan jarang berakhir sebelum 10 Oktober atau setelah 28 November.

Bulan Januari di Dalton Municipal Airport sepenuhnya di luar musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Dalton Municipal Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Januari di Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%DesFeb0%16 Jan0%16 Janpembekuansangat dingindingindinginmenyenangkan
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Dalton Municipal Airport meningkat secara bertahap selama Januari, meningkat sebesar 22°C, dari 1°C sampai 23°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Dalton Municipal Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Januari di Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CDesFeb1 Jan1°C1 Jan1°C31 Jan23°C31 Jan23°C11 Jan8°C11 Jan8°C21 Jan16°C21 Jan16°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Januari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Dalton Municipal Airport meningkat secara bertahap selama Januari, meningkat senilai 0,6 kWh, dari 2,5 kWh ke 3,1 kWh, selama sebulan.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Dalton Municipal Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Januari di Dalton Municipal AirportJan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhDesFeb1 Jan2,5 kWh1 Jan2,5 kWh31 Jan3,1 kWh31 Jan3,1 kWh11 Jan2,6 kWh11 Jan2,6 kWh21 Jan2,8 kWh21 Jan2,8 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Dalton Municipal Airport adalah 34,722° lintang, -84,869° bujur, dan 213 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Dalton Municipal Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 51 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 209 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (653 meter). Dalam 80 kilometer mencakup large variasi ketinggian (1.120 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Dalton Municipal Airport dicakup oleh pohon (52%) dan lahan pertanian (45%), dalam 16 kilometer oleh pohon (59%) dan lahan pertanian (26%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (73%) dan lahan pertanian (19%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Dalton Municipal Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Dalton Municipal Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Lovell Field, Richard B Russell Airport, Cartersville Airport, Cherokee County Airport, Cherokee County Airport, Dobbins Air Reserve Base, Isbell Field, dan Fulton County Airport-Brown Field.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.