1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Serikat
  3. Ohio
  4. James M Cox Dayton International Airport

Cuaca Juli di James M Cox Dayton International Airport Ohio, Amerika Serikat

Suhu tertinggi harian sekitar 29°C, jarang turun di bawah 24°C atau melebihi 33°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 29°C pada tanggal 20 Juli.

Suhu rendah harian sekitar 19°C, jarang turun di bawah 14°C atau melebihi 23°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 19°C pada tanggal 21 Juli.

Sebagai referensi, pada 20 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di James M Cox Dayton International Airport biasanya berkisar dari 19°C hingga 29°C, sedangkan pada 29 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari -6°C sampai 2°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di James M Cox Dayton International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Juli di James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031318°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°CJunAgt20 Jul29°C20 Jul29°C19°C19°C1 Jul28°C1 Jul28°C18°C18°C31 Jul29°C31 Jul29°C19°C19°C11 Jul29°C11 Jul29°C19°C19°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Juli. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at James M Cox Dayton International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Juli at James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000JunAgtdingindinginmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Bukarest, Rumania (8.349 kilometer jauhnya}; Krasnodar, Rusia (9.012 kilometer); dan Zakan-Yurt, Rusia (9.487 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama James M Cox Dayton International Airport (lihat perbandingan).

Map
Marker
© Esri, et al.

Bandingkan James M Cox Dayton International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Juli di James M Cox Dayton International Airport mengalami bertahap menurun tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan menurun dari 41% ke 33%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 67% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 2 Januari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 61%, sedangkan pada 23 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 69%.

Kategori Awan pada bulan Juli di James M Cox Dayton International Airport

Kategori Awan pada bulan Juli di James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt1 Jul59%1 Jul59%31 Jul67%31 Jul67%11 Jul61%11 Jul61%21 Jul64%21 Jul64%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di James M Cox Dayton International Airport, kemungkinan hari basah selama Juli adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 37% dan berakhir pada 33%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 41% pada tanggal 8 Juni, dan peluang terendahnya adalah 20% pada tanggal 28 Januari.

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di James M Cox Dayton International Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Juli di James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%JunAgt1 Jul37%1 Jul37%31 Jul33%31 Jul33%11 Jul37%11 Jul37%21 Jul35%21 Jul35%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Juli di James M Cox Dayton International Airport adalah menurun, pada permulaan bulan 87 milimeter, saat jarang melebihi 135 milimeter atau jatuh dibawah 45 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 72 milimeter, saat jarang melebihi 108 milimeter atau kurang dari 36 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di James M Cox Dayton International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Juli di James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmJunAgt1 Jul87 mm1 Jul87 mm31 Jul72 mm31 Jul72 mm11 Jul84 mm11 Jul84 mm21 Jul80 mm21 Jul80 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Juli di James M Cox Dayton International Airport, lamanya hari adalah menurun. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari berkurang 41 menit, rata-rata setiap hari berkurang1 menit, 21 detik, dan setiap minggu berkurang 9 menit, 27 detik.

Hari terpendek dalam sebulan adalah 31 Juli, dengan 14 jam, 17 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Juli, dengan 14 jam, 57 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di James M Cox Dayton International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Juli di James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJunAgtmalammalamharihari1 Jul14 j, 57 mnt1 Jul14 j, 57 mnt31 Jul14 j, 17 mnt31 Jul14 j, 17 mnt16 Jul14 j, 42 mnt16 Jul14 j, 42 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di James M Cox Dayton International Airport adalah 06.12 pada 1 Juli dan terbit 23 menit paling telat pukul 06.34 pada 31 Juli.

Matahari terbenam paling telat adalah 21.09 pada 1 Juli dan matahari terbenam paling awal adalah 18 menit lebih awal pada pukul 20.51 pada 31 Juli.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di James M Cox Dayton International Airport pada tahun 2022, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Juli, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.08 dan terbenam setelah 15 jam, 0 menit kemudian, pada pukul 21.08, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.54 dan terbenam 9 jam, 20 menit kemudian, pada pukul 17.15.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di James M Cox Dayton International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Juli di James M Cox Dayton International AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200JunAgt06.1206.121 Jul21.091 Jul21.0906.3406.3431 Jul20.5131 Jul20.5106.1806.1811 Jul21.0611 Jul21.0606.2506.2521 Jul21.0021 Jul21.00TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Juli. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Juli 2022. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di James M Cox Dayton International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Juli di James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000JunAgt14 Jun07.5214 Jun07.5228 Jun22.5328 Jun22.5313 Jul14.3813 Jul14.3828 Jul13.5628 Jul13.5611 Agt21.3611 Agt21.3627 Agt04.1827 Agt04.1820.3820.3805.5605.5605.2605.2621.1821.1821.3821.3806.5906.5906.0306.0321.2421.2420.5720.5707.0807.0807.0207.0220.5220.52
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Jul 2022IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
7%08.10Timur - Timur Laut23.23Barat - Barat Laut-15.50S404.267 km
2
12%09.12Timur - Timur Laut23.53Barat - Barat Laut-16.36S401.954 km
3
20%10.14Timur - Timur Laut--17.20S398.785 km
4
28%-00.19Barat - Barat Laut11.17Timur - Timur Laut18.03S394.751 km
5
38%-00.43B12.20T18.45S389.903 km
6
50%-01.06B13.24T19.28S384.373 km
7
60%-01.29B14.30T20.13S378.404 km
8
71%-01.54Barat - Barat Daya15.40Timur - Tenggara21.01S372.351 km
9
81%-02.22Barat - Barat Daya16.53Timur - Tenggara21.55S366.683 km
10
90%-02.57Barat - Barat Daya18.10Timur - Tenggara22.55S361.940 km
11
93%-03.40Barat - Barat Daya19.27Tenggara--
12
96%-04.35BD20.38Tenggara00.01S358.665 km
13
100%-05.42BD21.38Tenggara01.10S357.289 km
14
100%-06.59Barat - Barat Daya22.26Timur - Tenggara02.18S358.023 km
15
96%-08.18Barat - Barat Daya23.04Timur - Tenggara03.22S360.793 km
16
90%-09.35Barat - Barat Daya23.35Timur - Tenggara04.20S365.267 km
17
82%-10.49Barat - Barat Daya-05.11S370.942 km
18
72%00.02T11.58B-05.59S377.250 km
19
62%00.26T13.05B-06.43S383.645 km
20
50%00.50T14.09Barat - Barat Laut-07.27S389.668 km
21
41%01.14Timur - Timur Laut15.13Barat - Barat Laut-08.10S394.970 km
22
31%01.40Timur - Timur Laut16.16Barat - Barat Laut-08.54S399.327 km
23
22%02.09Timur - Timur Laut17.18Barat - Barat Laut-09.40S402.623 km
24
15%02.44Timur - Timur Laut18.18BL-10.28S404.835 km
25
9%03.24TL19.14BL-11.18S406.013 km
26
4%04.11TL20.04BL-12.08S406.250 km
27
1%05.05TL20.47BL-12.58S405.661 km
28
0%06.03Timur - Timur Laut21.24Barat - Barat Laut-13.47S404.353 km
29
1%07.05Timur - Timur Laut21.56Barat - Barat Laut-14.34S402.410 km
30
4%08.08Timur - Timur Laut22.23Barat - Barat Laut-15.19S399.888 km
31
9%09.10Timur - Timur Laut22.47Barat - Barat Laut-16.02S396.813 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di James M Cox Dayton International Airport adalah meningkat selama Juli, meningkat dari 37% ke 44% selama sebulan.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Juli adalah 45% pada tanggal 23 Juli.

Sebagai referensi, pada tanggal 19 Juli, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 45% saat itu, sedangkan pada tanggal 15 November, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at James M Cox Dayton International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Juli at James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JunAgt23 Jul45%23 Jul45%1 Jul37%1 Jul37%31 Jul44%31 Jul44%11 Jul44%11 Jul44%menyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkankeringkering
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di James M Cox Dayton International Airport bertahap menurun selama Juli, menurun dari 12,3 kilometer per jam menjadi 10,9 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 15 Januari, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 19,4 kilometer per jam, sedangkan pada 1 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 10,9 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Julidi James M Cox Dayton International Airport

Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di James M Cox Dayton International Airport pada bulan Juli terutama dari barat, dengan proporsi puncak 39% pada tanggal 20 Juli.

Arah Angin pada bulan Julidi James M Cox Dayton International Airport

Arah Angin pada bulan Julidi James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JunAgtbaratselatantimurutara
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Musim tanam di James M Cox Dayton International Airport biasanya berlangsung selama 6,4 bulan (194 hari), dari sekitar 15 April sampai sekitar 26 Oktober, jarang dimulai sebelum 29 Maret atau setelahnya 2 Mei, dan jarang berakhir sebelum 6 Oktober atau setelah 14 November.

Bulan Juli di James M Cox Dayton International Airport sepenuhnya dalam musim tanam.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di James M Cox Dayton International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Juli di James M Cox Dayton International Airportmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanmusim yang baik untuk pertumbuhan tanamanJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JunAgt100%16 Jul100%16 Juldinginmenyenangkanhangatpanasdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di James M Cox Dayton International Airport meningkat pesat selama Juli, meningkat sebesar 405°C, dari 736°C sampai 1.141°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di James M Cox Dayton International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Juli di James M Cox Dayton International AirportJul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131700°C700°C800°C800°C900°C900°C1.000°C1.000°C1.100°C1.100°C1.200°C1.200°CJunAgt1 Jul736°C1 Jul736°C31 Jul1.141°C31 Jul1.141°C11 Jul870°C11 Jul870°C21 Jul1.005°C21 Jul1.005°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Juli, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di James M Cox Dayton International Airport pada dasarnya konstan selama Juli, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 6,7 kWh sepanjang waktu.

Insiden harian tenaga surya gelombang pendek rata-rata tertinggi selama Juli adalah 6,8 kWh pada tanggal 2 Juli.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di James M Cox Dayton International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Juli di James M Cox Dayton International AirportJul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhJunAgt2 Jul6,8 kWh2 Jul6,8 kWh31 Jul6,6 kWh31 Jul6,6 kWh21 Jul6,7 kWh21 Jul6,7 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis James M Cox Dayton International Airport adalah 39,902° lintang, -84,219° bujur, dan 304 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari James M Cox Dayton International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 44 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 300 meter. Dalam 16 kilometer juga berisi hanya variasi sederhana pada ketinggian (99 meter). Dalam 80 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (315 meter).

Area dalam 3 kilometer dari James M Cox Dayton International Airport dicakup oleh permukaan buatan (61%) dan lahan pertanian (37%), dalam 16 kilometer oleh lahan pertanian (53%) dan permukaan buatan (38%), dan dalam 80 kilometer oleh lahan pertanian (82%) dan permukaan buatan (10%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at James M Cox Dayton International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

James M Cox Dayton International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Wright-Patterson Air Force Base, Dayton-Wright Brothers Airport, Springfield-Beckley Municipal Airport, Middletown Regional Airport/Hook Field, Darke County Airport, Bellefontaine Regional Airport, Butler County Regional Airport, dan Wilmington Air Park.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta © Esri, dengan data dari National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, dan iPC.

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.