Cuaca Februari di Savannah International Airport Amerika SerikatSuhu tertinggi setiap hari naik 3°C, dari 16°C hingga 20°C, jarang sekali jatuh dibawah 10°C atau melebihi 26°C. Suhu terendah setiap hari naik 3°C, dari 5°C hingga 8°C, jarang sekali jatuh dibawah -2°C atau melebihi 15°C. Sebagai referensi, pada 21 Juli, hari terpanas dalam setahun, suhu di Savannah International Airport biasanya berkisar dari 23°C hingga 33°C, sedangkan pada 17 Januari, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 5°C sampai 16°C. Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut. Mezzouna, Tunisia (8.148 kilometer jauhnya}; Adana, Turki (9.904 kilometer); dan Udhampur, India (12.381 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Savannah International Airport (lihat perbandingan). AwanPada bulan Februari di Savannah International Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 47% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 48% pada tanggal 13 Februari. Hari paling cerah dalam sebulan adalah 23 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 54% dari keseluruhan waktu. Sebagai referensi, pada 12 Juli, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 56%, sedangkan pada 26 Oktober, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 66%. PresipitasiHari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Savannah International Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah bertahap menurun, dimulai pada permulaan bulan 28% dan berakhir pada 25%. Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 54% pada tanggal 8 Agustus, dan peluang terendahnya adalah 16% pada tanggal 29 Oktober. Curah HujanUntuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari. Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Savannah International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 84 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 157 milimeter atau jatuh dibawah 28 milimeter. Akumulasi 31 hari rata-rata tertinggi adalah 85 milimeter pada tanggal 12 Februari. MatahariSelama Februari di Savannah International Airport, lamanya hari adalah meningkat. Dari awal hingga akhir bulan, lamanya hari bertambah 50 menit, rata-rata setiap hari bertambah1 menit, 47 detik, dan setiap minggu bertambah 12 menit, 32 detik. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Februari, dengan 10 jam, 39 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 29 Februari, dengan 11 jam, 30 menit siang hari. Matahari terbit paling telat pada bulan at Savannah International Airport adalah 07.18 pada 1 Februari dan terbit paling awal 26 menit paling awal pada 06.52 tanggal 29 Februari. Matahari terbenam paling awal adalah 17.58 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling telat adalah 24 menit kemudian pada 18.22 pada 29 Februari. Penyesuaian waktu tidak berlaku di Savannah International Airport pada tahun 2024, tetapi tidak dimulai atau diakhiri selama Februari, jadi seluruh bulan menggunakan waktu musim panas. Sebagai referensi, pada tanggal 20 Juni, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.18 dan terbenam setelah 14 jam, 15 menit kemudian, pada pukul 20.34, sedangkan pada tanggal 21 Desember, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 07.21 dan terbenam 10 jam, 3 menit kemudian, pada pukul 17.24. Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan. BulanGambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.
KelembabanKami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab. Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Savannah International Airport adalah pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 1% sepanjang waktu. Peluang terendah hari yang panas dan lembab selama Februari adalah 0% pada tanggal 4 Februari. Sebagai referensi, pada tanggal 3 Agustus, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 98% saat itu, sedangkan pada tanggal 4 Februari, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu. AnginBagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam. Kecepatan angin rata-rata per jam di Savannah International Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,2 kilometer per jam dari 11,1 kilometer per jam sepanjang waktu. Sebagai referensi, pada 8 Maret, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,4 kilometer per jam, sedangkan pada 8 Agustus, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 8,3 kilometer per jam. Arah angin rata-rata per jam di Savannah International Airport pada bulan Februari terutama dari barat, dengan proporsi puncak 37% pada tanggal 2 Februari. Suhu AirSavannah International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut. Suhu air permukaan rata-rata di Savannah International Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 16°C sepanjang waktu. Suhu air permukaan rata-rata terendah selama Februari adalah 16°C pada tanggal 23 Februari. Musik Yang Baik Untuk Pertumbuhan TanamanDefinisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan). Musim tanam di Savannah International Airport biasanya berlangsung selama 9,4 bulan (283 hari), dari sekitar 24 Februari sampai sekitar 3 Desember, jarang dimulai sebelum 2 Februari atau setelahnya 18 Maret, dan jarang berakhir sebelum 10 November atau setelah 27 Desember. Selama Februari di Savannah International Airport, peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam adalah meningkat sangat cepat naik dari 9% ke 61% selama sebulan. Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Savannah International Airport
sangat dingin
-9°C
pembekuan
0°C
sangat dingin
7°C
dingin
13°C
dingin
18°C
menyenangkan
24°C
hangat
29°C
panas
35°C
panas terik
Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C. Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Savannah International Airport meningkat secara bertahap selama Februari, meningkat sebesar 97°C, dari 79°C sampai 176°C, selama sebulan. Tenaga SuryaBagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet. Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Savannah International Airport meningkat selama Februari, meningkat senilai 1,0 kWh, dari 3,5 kWh ke 4,5 kWh, selama sebulan. TopografiUntuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Savannah International Airport adalah 32,128° lintang, -81,202° bujur, dan 10 m ketinggian. Topografi dalam 3 kilometer dari Savannah International Airport pada dasarnya datar, dengan perubahan ketinggian maksimum 14 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 5 meter. Dalam 16 kilometer juga pada dasarnya datar (22 meter). Dalam 80 kilometer pada dasarnya datar (94 meter). Area dalam 3 kilometer dari Savannah International Airport dicakup oleh permukaan buatan (69%) dan vegetasi herba (23%), dalam 16 kilometer oleh pohon (36%) dan permukaan buatan (33%), dan dalam 80 kilometer oleh pohon (35%) dan air (27%). Sumber DataLaporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Savannah International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016. Suhu dan Titik EmbunSavannah International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan. Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut. Stasiun tempat kami dapat mundur termasuk, tetapi tidak terbatas pada Hunter U. S. Army Airfield; Ft. Stewart; Hilton Head Airport; Beaufort Mcas; Beaufort County Airport; Statesboro, Statesboro-Bulloch County Airport; Plantation Airpark; dan Jesup Wayne County Airport. Data LainnyaSemua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus. Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer. Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa. Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA. Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database . Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap . PenolakanInformasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini. Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil. Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu. Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami. |