1. WeatherSpark.com
  2. Peru
  3. Region Piura
  4. Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Cuaca Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Peru

Suhu tertinggi setiap hari naik 2°C, dari 30°C hingga 32°C, jarang sekali jatuh dibawah 28°C atau melebihi 33°C.

Suhu terendah setiap hari naik 2°C, dari 19°C hingga 21°C, jarang sekali jatuh dibawah 18°C atau melebihi 23°C.

Sebagai referensi, pada 25 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport biasanya berkisar dari 24°C hingga 33°C, sedangkan pada 14 Agustus, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 17°C sampai 27°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°CNovJan1 Des30°C1 Des30°C19°C19°C31 Des32°C31 Des32°C21°C21°C11 Des31°C11 Des31°C20°C20°C21 Des31°C21 Des31°C21°C21°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Desember. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Desember at Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJanmenyenangkanmenyenangkanhangathangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Kahului, Hawaii, Amerika Serikat (8.767 kilometer jauhnya} dan Voi, Kenya (13.206 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport mengalami meningkat secara bertahap tutupan awan, dengan persentase waktu saat langit mendung atau sebagian besar berawan meningkat dari 58% ke 64%.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 1 Desember, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 42% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 14 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 76%, sedangkan pada 7 Agustus, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 76%.

Kategori Awan pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Kategori Awan pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan1 Des42%1 Des42%31 Des35%31 Des35%11 Des40%11 Des40%21 Des38%21 Des38%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport, kemungkinan hari basah selama Desember adalah meningkat secara bertahap, dimulai pada permulaan bulan 2% dan berakhir pada 5%.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 15% pada tanggal 8 Maret, dan peluang terendahnya adalah 0% pada tanggal 25 Agustus.

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%9%9%NovJan1 Des2%1 Des2%31 Des5%31 Des5%11 Des2%11 Des2%21 Des4%21 Des4%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport adalah meningkat secara bertahap, pada permulaan bulan 3 milimeter, saat jarang melebihi 5 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter, dan mengakhiri bulan pada 13 milimeter, saat jarang melebihi 29 milimeter atau kurang dari -0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm80 mm80 mmNovJan1 Des3 mm1 Des3 mm31 Des13 mm31 Des13 mm11 Des5 mm11 Des5 mm21 Des8 mm21 Des8 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 1 Desember, dengan 12 jam, 24 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 21 Desember, dengan 12 jam, 26 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jNovJan21 Des12 j, 26 mnt21 Des12 j, 26 mnthariharihariharimalam1 Des12 j, 24 mnt1 Des12 j, 24 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport adalah 05.59 pada 1 Desember dan terbit 14 menit paling telat pukul 06.13 pada 31 Desember.

Matahari terbenam paling awal adalah 18.23 pada 1 Desember dan matahari terbenam paling telat adalah 15 menit kemudian pada 18.38 pada 31 Desember.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.08 dan terbenam setelah 12 jam, 26 menit kemudian, pada pukul 18.33, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.29 dan terbenam 11 jam, 49 menit kemudian, pada pukul 18.18.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200NovJan05.5905.591 Des18.231 Des18.2306.1306.1331 Des18.3831 Des18.3806.0306.0311 Des18.2811 Des18.2806.0806.0821 Des18.3321 Des18.33TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Desember. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NovJan001010202020303040405050506060707000010102020303030404050506060607070
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Desember 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Desember 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NovJan1 Nov07.481 Nov07.4815 Nov16.2915 Nov16.291 Des01.221 Des01.2215 Des04.0215 Des04.0230 Des17.2830 Des17.2813 Jan17.2813 Jan17.2829 Jan07.3729 Jan07.3705.5205.5218.2818.2818.1618.1606.2706.2706.0806.0818.5718.5718.0218.0206.1006.1005.4805.4818.4018.4018.4718.4706.5506.5506.2906.2919.1219.12
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Des 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
0%06.08Timur - Tenggara18.57Barat - Barat Daya-12.31S394.832 km
2
2%07.01Timur - Tenggara19.53Barat - Barat Daya-13.27S391.479 km
3
7%07.58Timur - Tenggara20.49Barat - Barat Daya-14.24S388.047 km
4
13%08.55Timur - Tenggara21.43Barat - Barat Daya-15.20S384.594 km
5
21%09.51Timur - Tenggara22.34Barat - Barat Daya-16.14S381.151 km
6
31%10.45Timur - Tenggara23.23Barat - Barat Daya-17.05S377.747 km
7
42%11.36Timur - Tenggara--17.54S374.441 km
8
50%-00.09B12.27T18.41U371.349 km
9
66%-00.53B13.17T19.27U368.657 km
10
77%-01.38B14.08T20.16U366.612 km
11
86%-02.25Barat - Barat Laut15.01Timur - Timur Laut21.07U365.493 km
12
93%-03.15Barat - Barat Laut15.58Timur - Timur Laut22.02U365.562 km
13
98%-04.10Barat - Barat Laut16.59Timur - Timur Laut23.02U366.996 km
14
99%-05.08Barat - Barat Laut18.02Timur - Timur Laut--
15
100%-06.10Barat - Barat Laut19.05Timur - Timur Laut00.06U369.829 km
16
99%-07.13Barat - Barat Laut20.06Timur - Timur Laut01.09U373.912 km
17
95%-08.13Barat - Barat Laut21.01Timur - Timur Laut02.10U378.919 km
18
90%-09.09Barat - Barat Laut21.51Timur - Timur Laut03.06U384.413 km
19
82%-10.00Barat - Barat Laut22.35Timur - Timur Laut03.56U389.911 km
20
74%-10.46Barat - Barat Laut23.16T04.42U394.960 km
21
64%-11.30B23.54T05.23U399.174 km
22
50%-12.12B-06.03U402.263 km
23
45%00.30T12.53B-06.41U404.047 km
24
35%01.07T13.34B-07.20S404.459 km
25
26%01.46Timur - Tenggara14.18Barat - Barat Daya-08.01S403.541 km
26
18%02.26Timur - Tenggara15.04Barat - Barat Daya-08.44S401.437 km
27
11%03.11Timur - Tenggara15.54Barat - Barat Daya-09.31S398.374 km
28
6%03.59Timur - Tenggara16.47Barat - Barat Daya-10.22S394.639 km
29
2%04.52Timur - Tenggara17.43Barat - Barat Daya-11.17S390.554 km
30
0%05.48Timur - Tenggara18.40Barat - Barat Daya-12.15S386.439 km
31
1%06.47Timur - Tenggara19.37Barat - Barat Daya-13.13S382.575 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport adalah meningkat sangat cepat selama Desember, meningkat dari 25% ke 53% selama sebulan.

Sebagai referensi, pada tanggal 27 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 92% saat itu, sedangkan pada tanggal 1 September, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 9% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Desember at Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%NovJan1 Des25%1 Des25%31 Des53%31 Des53%11 Des32%11 Des32%21 Des42%21 Des42%menyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bertahap menurun selama Desember, menurun dari 19,2 kilometer per jam menjadi 17,8 kilometer per jam selama sebulan.

Sebagai referensi, pada 24 September, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 21,3 kilometer per jam, sedangkan pada 11 Maret, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 13,6 kilometer per jam.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Desemberdi Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kph20 kph20 kph25 kph25 kphNovJan1 Des19,2 kph1 Des19,2 kph31 Des17,8 kph31 Des17,8 kph11 Des18,9 kph11 Des18,9 kph21 Des18,4 kph21 Des18,4 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport pada bulan Desember terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 92% pada tanggal 1 Desember.

Arah Angin pada bulan Desemberdi Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Arah Angin pada bulan Desemberdi Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%NovJanselatanbarat
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport meningkat secara bertahap selama Desember, meningkat 1°C, dari 19°C ke 20°C, selama sebulan.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°CNovJan1 Des19°C1 Des19°C31 Des20°C31 Des20°C11 Des20°C11 Des20°C21 Des20°C21 Des20°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%NovJan100%16 Des100%16 Desdinginmenyenangkanhangatpanas
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport meningkat pesat selama Desember, meningkat sebesar 435°C, dari 1.807°C sampai 2.242°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.700°C1.700°C1.800°C1.800°C1.900°C1.900°C2.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°C2.300°C2.300°C2.400°C2.400°CNovJan1 Des1.807°C1 Des1.807°C31 Des2.242°C31 Des2.242°C11 Des1.946°C11 Des1.946°C21 Des2.090°C21 Des2.090°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Desember, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport pada dasarnya konstan selama Desember, tetap dalam rentang 0,2 kWh dari 6,6 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Desember di Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International AirportDes11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhNovJan1 Des6,7 kWh1 Des6,7 kWh31 Des6,4 kWh31 Des6,4 kWh11 Des6,6 kWh11 Des6,6 kWh21 Des6,5 kWh21 Des6,5 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport adalah -5,206° lintang, -80,616° bujur, dan 28 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 32 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 34 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (177 meter). Dalam 80 kilometer mencakup significant variasi ketinggian (2.443 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport dicakup oleh tanah gundul (31%), permukaan buatan (27%), dan semak belukar (10%), dalam 16 kilometer oleh tanah gundul (50%) dan semak belukar (12%), dan dalam 80 kilometer oleh tanah gundul (36%) dan air (18%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami kembali ke catatan dari stasiun terdekat, disesuaikan dengan perbedaan intra-stasiun musiman dan diurnal yang khas. Untuk hari tertentu dalam setahun dan jam dalam sehari, stasiun fallback dipilih untuk meminimalkan kesalahan prediksi selama bertahun-tahun pengukuran untuk kedua stasiun tersebut.

Stasiun tempat kita dapat mundur adalah Cap. FAP Víctor Montes Arias Airport dan Cap. FAP José A. Quiñones Gonzáles International Airport.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.