1. WeatherSpark.com
  2. Peru
  3. Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Cuaca Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport Peru

Suhu tertinggi harian sekitar 25°C, jarang turun di bawah 23°C atau melebihi 28°C. Suhu tertinggi rata-rata harian tertinggi adalah 25°C pada tanggal 29 Februari.

Suhu rendah harian sekitar 21°C, jarang turun di bawah 19°C atau melebihi 23°C. Suhu terendah rata-rata harian tertinggi adalah 21°C pada tanggal 23 Februari.

Sebagai referensi, pada 28 Februari, hari terpanas dalam setahun, suhu di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport biasanya berkisar dari 21°C hingga 25°C, sedangkan pada 21 September, hari terdingin dalam setahun, berkisar dari 16°C sampai 20°C.

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Rata-rata Suhu Tertinggi dan Terdingin pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292917°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°CJanMar28 Feb25°C28 Feb25°C21°C21°C1 Feb25°C1 Feb25°C20°C20°C11 Feb25°C11 Feb25°C21°C21°C
Suhu rata-rata harian tertinggi (garis merah) dan terdingin (garis biru), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah suhu rata-rata yang dirasakan.

Gambar di bawah menunjukkan kepada Anda karakterisasi ringkas dari suhu rata-rata per jam untuk kuartal dalam setahun yang berpusat pada Februari. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan warna adalah suhu rata-rata untuk jam dan hari tersebut.

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Suhu Rata-Rata Per Jam pada bulan Februari at Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMarmenyenangkanhangat
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Suhu rata-rata per jam, diberi kode warna ke dalam pita. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.

Santa Cruz de la Palma, Spanyol (7.744 kilometer jauhnya}; Dakhla, Sahara Barat (7.717 kilometer); dan Sidi Ifni, Maroko (8.465 kilometer) adalah tempat yang jauh sekali dengan suhu yang sama Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport (lihat perbandingan).

Peta
Penanda
© OpenStreetMap contributors

Bandingkan Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport dengan kota laina:

Peta

Pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport tutupan awan pada dasarnya konstan, dengan persentase langit mendung atau sebagian besar berawan sekitar 75% sepanjang bulan. Kemungkinan tertinggi kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 76% pada tanggal 20 Februari.

Hari paling cerah dalam sebulan adalah 2 Februari, dengan kondisi cerah, cerah sebagian, atau kondisi berawan sebagian 26% dari keseluruhan waktu.

Sebagai referensi, pada 20 Februari, hari paling berawan dalam setahun, kemungkinan kondisi mendung atau sebagian besar berawan adalah 76%, sedangkan pada 31 Juli, hari paling cerah tahun ini, kemungkinan langit cerah, sebagian besar cerah, atau sebagian berawan adalah 74%.

Kategori Awan pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Kategori Awan pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar31 Jul74%31 Jul74%1 Feb26%1 Feb26%29 Feb24%29 Feb24%11 Feb25%11 Feb25%21 Feb24%21 Feb24%cerahumumnya cerahsebagian berawanumumnya berawanmendung
0% cerah 20% umumnya cerah 40% sebagian berawan 60% umumnya berawan 80% mendung 100%
Persentase waktu yang dihabiskan di setiap pita tutupan awan, yang dikategorikan menurut persentase langit yang tertutup awan.

Hari basah adalah hari dengan setidaknya 1 milimeter curah hujan cair atau setara cairan. Di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport, kemungkinan hari basah selama Februari adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 5% sepanjang waktu.

Sebagai referensi, peluang harian tertinggi tahun ini untuk mengalami hari hujan adalah 7% pada tanggal 21 Maret, dan peluang terendahnya adalah 0% pada tanggal 26 Juli.

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Probabilitas Presipitasi di bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%JanMar1 Feb6%1 Feb6%29 Feb5%29 Feb5%11 Feb6%11 Feb6%21 Feb4%21 Feb4%hujan
Persentase hari di mana berbagai jenis presipitasi diamati, tidak termasuk jumlah jejak: hujan saja, salju saja, dan campuran (baik hujan maupun salju turun pada hari yang sama).

Curah Hujan

Untuk menunjukkan variasi dalam satu bulan dan bukan hanya total bulanan, kami menunjukkan curah hujan yang terakumulasi selama periode 31-hari bergeser yang berpusat di sekitar setiap hari.

Rata-rata curah hujan geser 31-hari selama Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport adalah pada dasarnya konstan, dan tetap sekitar 6 milimeter sepanjang waktu, dan jarang melebihi 17 milimeter atau jatuh dibawah -0 milimeter.

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Rata-rata Curah Hujan Bulanan di Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmJanMar1 Feb6 mm1 Feb6 mm29 Feb6 mm29 Feb6 mm11 Feb6 mm11 Feb6 mm21 Feb6 mm21 Feb6 mm
Curah hujan rata-rata (garis padat) terakumulasi selama periode geser 31 hari yang berpusat pada hari tersebut, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90. Garis putus-putus tipis adalah curah salju rata-rata yang sesuai.

Selama Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport, lamanya hari adalah pada dasarnya konstan. Hari terpendek dalam sebulan adalah 29 Februari, dengan 12 jam, 15 menit siang hari dan hari terpanjang adalah 1 Februari, dengan 12 jam, 27 menit siang hari.

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Jam Siang dan Malam pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 j24 j4 j20 j8 j16 j12 j12 j16 j8 j20 j4 j24 j0 jJanMarhariharihariharimalam1 Feb12 j, 27 mnt1 Feb12 j, 27 mnt29 Feb12 j, 15 mnt29 Feb12 j, 15 mnt16 Feb12 j, 21 mnt16 Feb12 j, 21 mnt
Jumlah jam matahari terlihat (garis hitam). Dari bawah (paling kuning) ke atas (paling abu-abu), pita warna menunjukkan: siang hari penuh, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam penuh.

Matahari terbit paling awal pada bulan di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport adalah 06.16 pada 1 Februari dan terbit 5 menit paling telat pukul 06.21 pada 29 Februari.

Matahari terbenam paling telat adalah 18.43 pada 1 Februari dan matahari terbenam paling awal adalah 7 menit lebih awal pada pukul 18.36 pada 29 Februari.

Penyesuaian waktu tidak berlaku di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport pada tahun 2024.

Sebagai referensi, pada tanggal 21 Desember, hari terpanjang dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 05.56 dan terbenam setelah 12 jam, 36 menit kemudian, pada pukul 18.32, sedangkan pada tanggal 20 Juni, hari terpendek dalam setahun, Matahari terbit pada pukul 06.28 dan terbenam 11 jam, 39 menit kemudian, pada pukul 18.07.

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Matahari Terbit & Terbenam dengan Malam pada tahun Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200JanMar06.1606.161 Feb18.431 Feb18.4306.2106.2129 Feb18.3629 Feb18.3606.1806.1811 Feb18.4211 Feb18.4206.2006.2021 Feb18.3921 Feb18.39TengahMalamTengahMalamTengahHariMatahariTerbitMatahariTerbenam
Hari dengan matahari selama bulan Februari. Dari bawah ke atas, garis hitam tersebut adalah matahari tengah malam sebelumnya, matahari terbit, siang matahari, matahari terbenam, dan tengah malam matahari berikutnya. Siang, senja (sipil, laut, dan astronomi), dan malam ditandai dengan pita warna dari kuning hingga abu-abu.

Gambar di bawah menyajikan representasi ringkas dari elevasi matahari (sudut matahari di atas cakrawala) dan azimuth (arah kompasnya) untuk setiap jam setiap hari dalam periode pelaporan. Sumbu horizontal adalah hari dalam setahun dan sumbu vertikal adalah jam dalam sehari. Untuk hari dan jam tertentu pada hari itu, warna latar menunjukkan azimuth matahari pada saat itu. Isoline hitam adalah kontur ketinggian matahari yang konstan.

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000JanMar0010102020203030404050505060607070800001010202030303040405050606060707080
utaratimurselatanbarat
Elevasi matahari dan azimuth sepanjang Februari 2024. Garis hitam adalah garis ketinggian matahari konstan (sudut matahari di atas cakrawala, dalam derajat). Isian warna latar belakang menunjukkan azimuth (arah kompas) matahari. Daerah berwarna terang pada batas titik kompas kardinal menunjukkan arah antara yang tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Gambar di bawah ini menyajikan representasi ringkas dari data bulan utama untuk Februari 2024. Sumbu horizontal adalah hari, sumbu vertikal adalah jam dalam sehari, dan area berwarna menunjukkan kapan bulan berada di atas cakrawala. Batang berwarna abu-abu vertikal (Bulan baru) dan batang berwarna biru (Bulan penuh) menunjukkan fase utama Bulan. Label yang terkait dengan setiap batang menunjukkan tanggal dan waktu fase diperkirakan, dan label waktu pengiring menunjukkan waktu terbit dan terbenam Bulan untuk interval waktu terdekat saat bulan berada di atas cakrawala.

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Bulan Terbit, Tenggelam & Fase di Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000JanMar11 Jan06.5811 Jan06.5825 Jan12.5525 Jan12.559 Feb18.009 Feb18.0024 Feb07.3124 Feb07.3110 Mar04.0110 Mar04.0125 Mar02.0125 Mar02.0106.0806.0819.1319.1318.5918.5906.5506.5505.5505.5518.4918.4918.2118.2106.2506.2506.3206.3219.0219.0218.1118.1106.3206.32
Waktu saat bulan berada di atas cakrawala (area biru muda), dengan bulan baru (garis abu-abu tua) dan bulan purnama (garis biru) diindikasikan. Lapisan berbayang menunjukkan malam dan aram sipil.
Feb 2024IluminasiBulan terbitBulan terbenamBulan terbitMeridian PassingJarak
1
65%-11.19Barat - Barat Daya23.25Timur - Tenggara05.02S400.878 km
2
50%-12.06Barat - Barat Daya-05.44S396.893 km
3
45%00.07Timur - Tenggara12.56Barat - Barat Daya-06.30S391.814 km
4
35%00.53Timur - Tenggara13.50Barat - Barat Daya-07.20S385.860 km
5
24%01.45Timur - Tenggara14.49Barat - Barat Daya-08.16S379.391 km
6
15%02.43Timur - Tenggara15.51Barat - Barat Daya-09.17S372.900 km
7
8%03.46Timur - Tenggara16.53Barat - Barat Daya-10.20S366.977 km
8
2%04.51Timur - Tenggara17.53Barat - Barat Daya-11.23S362.231 km
9
0%05.55Timur - Tenggara18.49Barat - Barat Daya-12.24S359.166 km
10
1%06.56Timur - Tenggara19.40Barat - Barat Daya-13.20S358.087 km
11
5%07.54T20.28B-14.12U359.043 km
12
12%08.50T21.14B-15.03U361.837 km
13
21%09.44T22.00B-15.52U366.078 km
14
31%10.38Timur - Timur Laut22.46Barat - Barat Laut-16.41U371.276 km
15
43%11.32Timur - Timur Laut23.34Barat - Barat Laut-17.32U376.924 km
16
50%12.28Timur - Timur Laut--18.26U382.576 km
17
65%-00.25Barat - Barat Laut13.25Timur - Timur Laut19.21U387.887 km
18
74%-01.18Barat - Barat Laut14.21Timur - Timur Laut20.17U392.624 km
19
83%-02.12Barat - Barat Laut15.16Timur - Timur Laut21.12U396.665 km
20
90%-03.07Barat - Barat Laut16.08Timur - Timur Laut22.05U399.968 km
21
95%-04.00Barat - Barat Laut16.56Timur - Timur Laut22.55U402.549 km
22
98%-04.51Barat - Barat Laut17.40Timur - Timur Laut23.41U404.443 km
23
99%-05.39Barat - Barat Laut18.21Timur - Timur Laut--
24
100%-06.25Barat - Barat Laut18.59T00.24U405.681 km
25
100%-07.09B19.35T01.04U406.265 km
26
97%-07.51B20.11T01.43U406.165 km
27
93%-08.33B20.46T02.21U405.315 km
28
88%-09.16B21.24Timur - Tenggara03.00S403.633 km
29
81%-10.01Barat - Barat Daya22.03Timur - Tenggara03.41S401.036 km

Kami mendasarkan tingkat kenyamanan kelembapan pada titik embun, karena ini menentukan apakah keringat akan menguap dari kulit, sehingga mendinginkan tubuh. Titik embun yang lebih rendah terasa lebih kering dan titik embun yang lebih tinggi terasa lebih lembab. Tidak seperti suhu, yang biasanya sangat bervariasi antara malam dan siang, titik embun cenderung berubah lebih lambat, jadi meskipun suhu bisa turun pada malam hari, hari yang lembab biasanya diikuti dengan malam yang lembab.

Peluang bahwa suatu hari akan panas dan lembab di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport adalah meningkat pesat selama Februari, meningkat dari 68% ke 81% selama sebulan.

Peluang tertinggi hari yang panas dan lembab selama Februari adalah 81% pada tanggal 24 Februari.

Sebagai referensi, pada tanggal 24 Februari, hari paling panas dan lembab dalam setahun, kondisi kelembaban 81% saat itu, sedangkan pada tanggal 8 Oktober, hari paling tidak lembab dan panas tahun ini, kondisi kelembaban 0% saat itu.

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Tingkat Kenyamanan Kelembaban pada bulan Februari at Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%JanMar24 Feb81%24 Feb81%1 Feb68%1 Feb68%11 Feb78%11 Feb78%menyengatmenyengatpanas dan lembabpanas dan lembablembablembabmenyenangkanmenyenangkan
kering 13°C menyenangkan 16°C lembab 18°C panas dan lembab 21°C menyengat 24°C sangat lembab
Persentase waktu yang dihabiskan pada berbagai tingkat kenyamanan kelembaban, yang dikategorikan menurut titik embun.

Bagian ini membahas vektor angin rata-rata per jam dengan area luas (kecepatan dan arah) di 10 meter di atas permukaan tanah. Angin yang dialami di lokasi tertentu sangat bergantung pada topografi lokal dan faktor lainnya, dan kecepatan dan arah angin seketika sangat bervariasi daripada rata-rata per jam.

Kecepatan angin rata-rata per jam di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,1 kilometer per jam dari 11,3 kilometer per jam sepanjang waktu.

Sebagai referensi, pada 13 Agustus, hari paling berangin dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 14,6 kilometer per jam, sedangkan pada 29 Februari, hari paling tenang dalam setahun, kecepatan angin rata-rata harian adalah 11,3 kilometer per jam.

Kecepatan angin rata-rata harian terendah pada bulan Februari adalah 11,3 kilometer per jam pada tanggal 29 Februari.

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Kecepatan Angin Rata-rata pada bulan Februaridi Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kph0 kph5 kph5 kph10 kph10 kph15 kph15 kphJanMar29 Feb11,3 kph29 Feb11,3 kph1 Feb11,4 kph1 Feb11,4 kph11 Feb11,4 kph11 Feb11,4 kph
Rata-rata kecepatan angin per jam rata-rata (garis abu-abu tua), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Arah angin rata-rata per jam di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport pada bulan Februari terutama dari selatan, dengan proporsi puncak 92% pada tanggal 1 Februari.

Arah Angin pada bulan Februaridi Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Arah Angin pada bulan Februaridi Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%JanMarselatan
utaratimurselatanbarat
Persentase jam saat arah angin rata-rata berasal dari masing-masing dari empat arah mata angin utama, tidak termasuk jam dengan kecepatan angin rata-rata kurang dari 1,6 kph. Area berwarna terang di perbatasan adalah persentase jam yang dihabiskan di arah tengah tersirat (timur laut, tenggara, barat daya, dan barat laut).

Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport terletak di dekat perairan yang besar (mis., lautan, laut, atau danau besar). Bagian ini melaporkan suhu permukaan rata-rata area luas dari air tersebut.

Suhu air permukaan rata-rata di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap sekitar 22°C sepanjang waktu.

Suhu air permukaan rata-rata tertinggi selama Februari adalah 22°C pada tanggal 25 Februari.

Suhu Air Rata-rata pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Suhu Air Rata-rata pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292918°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°C23°C23°C24°C24°C25°C25°C26°C26°CJanMar25 Feb22°C25 Feb22°C1 Feb22°C1 Feb22°C11 Feb22°C11 Feb22°C
Suhu air rata-rata harian (garis ungu), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Definisi musim tanam berbeda-beda di seluruh dunia, tetapi untuk tujuan laporan ini, kami mendefinisikannya sebagai periode terpanjang suhu tidak beku (≥ 0°C) dalam satu tahun (tahun kalender di Belahan Bumi Utara, atau dari 1 Juli hingga 30 Juni di Belahan Bumi Selatan).

Suhu at Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport cukup hangat sepanjang tahun sehingga tidak sepenuhnya berarti membahas musim tanam dalam istilah ini. Namun demikian, kami menyertakan bagan di bawah ini sebagai ilustrasi distribusi suhu yang dialami sepanjang tahun.

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Waktu yang Dihabiskan di Berbagai Pita Suhu dan Musim Pertumbuhan di Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%JanMar100%15 Feb100%15 Feb100%1 Jan100%1 Janmenyenangkanhangatdingin
sangat dingin -9°C pembekuan 0°C sangat dingin 7°C dingin 13°C dingin 18°C menyenangkan 24°C hangat 29°C panas 35°C panas terik
Persentase waktu yang dihabiskan dalam berbagai rentang suhu. Garis hitam adalah persentase peluang bahwa hari tertentu berada dalam musim tanam.

Hari derajat tumbuh adalah ukuran akumulasi panas tahunan yang digunakan untuk memprediksi perkembangan tanaman dan hewan, dan didefinisikan sebagai bagian integral dari kehangatan di atas suhu dasar, membuang kelebihan di atas suhu maksimum. Dalam laporan ini, kami menggunakan basis 10°C dan batas 30°C.

Rata-rata akumulasi hari yang baik untuk pertumbuhan tanaman di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport meningkat pesat selama Februari, meningkat sebesar 350°C, dari 1.908°C sampai 2.258°C, selama sebulan.

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Hari yang baik untuk Pertumbuhan bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829291.700°C1.700°C1.800°C1.800°C1.900°C1.900°C2.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°C2.300°C2.300°C2.400°C2.400°C2.500°C2.500°CJanMar1 Feb1.908°C1 Feb1.908°C29 Feb2.258°C29 Feb2.258°C11 Feb2.033°C11 Feb2.033°C
Hari tanam derajat rata-rata terakumulasi selama Februari, dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Bagian ini membahas total gelombang pendek tenaga Surya harian yang mencapai permukaan tanah di area yang luas, dengan memperhitungkan variasi musiman panjang hari, ketinggian Matahari di atas cakrawala, dan penyerapan oleh awan dan komponen atmosfer lainnya. Radiasi gelombang pendek meliputi cahaya tampak dan radiasi ultraviolet.

Insiden harian rata-rata tenaga surya gelombang pendek di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport pada dasarnya konstan selama Februari, tetap dalam rentang 0,1 kWh dari 6,2 kWh sepanjang waktu.

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport

Insiden Harian Rata-rata Tenaga Surya Gelombang Pendek pada bulan Februari di Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International AirportFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhJanMar1 Feb6,3 kWh1 Feb6,3 kWh29 Feb6,2 kWh29 Feb6,2 kWh11 Feb6,3 kWh11 Feb6,3 kWh
Rata-rata insiden tenaga surya gelombang pendek harian mencapai tanah per meter persegi (garis oranye), dengan pita persentil ke-25 hingga ke-75 dan ke-10 hingga ke-90.

Untuk keperluan laporan ini, koordinat geografis Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport adalah -8,081° lintang, -79,109° bujur, dan 25 m ketinggian.

Topografi dalam 3 kilometer dari Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport hanya berisi variasi sederhana ketinggian, dengan perubahan ketinggian maksimum 81 meter dan ketinggian rata-rata di atas permukaan laut 26 meter. Dalam 16 kilometer hanya berisi variasi ketinggian menengah (1.035 meter). Dalam 80 kilometer juga mengandung variasi ekstrim pada ketinggian (4.304 meter).

Area dalam 3 kilometer dari Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport dicakup oleh tanah gundul (29%), air (27%), semak belukar (20%), dan vegetasi yang jarang (15%), dalam 16 kilometer oleh air (49%) dan tanah gundul (28%), dan dalam 80 kilometer oleh air (51%) dan semak belukar (14%).

Laporan ini menggambarkan cuaca pada umumnya at Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport, berdasarkan analisis statistik laporan cuaca per jam historis dan rekonstruksi model dari 1 Januari 1980 hingga 31 Desember 2016.

Suhu dan Titik Embun

Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos International Airport memiliki stasiun cuaca yang melaporkan cukup andal selama periode analisis yang telah kami sertakan dalam jaringan kami. Jika tersedia, pengukuran suhu dan titik embun historis diambil langsung dari stasiun cuaca ini. Catatan ini diperoleh dari kumpulan data Integrated Surface Hourly NOAA, yang berasal dari data ICAO METAR seperti yang dipersyaratkan.

Tidak ada stasiun cuaca lain di jaringan kami dalam 200 kilometer lokasi ini. Akibatnya, dalam kasus pengukuran yang hilang atau keliru dari stasiun ini, kami menggunakan analisis ulang era modern MERRA-2 NASA, yang disesuaikan menurut musim dan diurnal yang umum. perbedaan antara stasiun ini dan nilai rekonstruksi MERRA-2 area luas.

Data Lainnya

Semua data yang berkaitan dengan posisi Matahari (misalnya matahari terbit dan terbenam) dihitung menggunakan rumus astronomi dari buku, Astronomical Algorithms Edisi Kedua , karya Jean Meeus.

Semua data cuaca lainnya, termasuk tutupan awan, curah hujan, kecepatan dan arah angin, dan fluks matahari, berasal dari MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis NASA. Analisis ulang ini menggabungkan berbagai pengukuran area luas dalam model meteorologi global mutakhir untuk merekonstruksi sejarah cuaca setiap jam di seluruh dunia pada bagan sepanjang 50 kilometer.

Data Penggunaan Lahan berasal dari Global Land Cover SHARE database , yang diterbitkan oleh Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Data ketinggian berasal dari Shuttle Radar Topography Mission(SRTM) , yang diterbitkan oleh Jet Propulsion Laboratory NASA.

Nama, lokasi, dan zona waktu tempat dan beberapa bandara berasal dari GeoNames Geographical Database .

Zona waktu untuk bandara dan stasiun cuaca disediakan oleh AskGeo.com

Peta adalah © Kontributor OpenStreetMap .

Penolakan

Informasi di situs ini disediakan apa adanya, tanpa jaminan apa pun mengenai keakuratan atau kesesuaiannya untuk tujuan apa pun. Data cuaca rentan terhadap kesalahan, pemadaman listrik, dan cacat lainnya. Kami tidak bertanggung jawab atas keputusan yang dibuat berdasarkan konten yang disajikan di situs ini.

Kami menarik perhatian khusus pada ketergantungan kami pada rekonstruksi berbasis model MERRA-2 untuk sejumlah seri data penting. Meskipun memiliki keuntungan luar biasa dari kelengkapan temporal dan spasial, rekonstruksi ini: (1) didasarkan pada model komputer yang mungkin memiliki kesalahan berbasis model, (2) diambil sampel secara kasar pada kisi sepanjang 50 km dan oleh karena itu tidak dapat merekonstruksi variasi lokal. dari banyak iklim mikro, dan (3) memiliki kesulitan khusus dengan cuaca di beberapa daerah pesisir, terutama pulau-pulau kecil.

Kami lebih lanjut mengingatkan bahwa skor perjalanan kami hanya sebaik data yang mendukungnya, bahwa kondisi cuaca di lokasi dan waktu tertentu tidak dapat diprediksi dan bervariasi, dan bahwa definisi skor mencerminkan serangkaian preferensi tertentu yang mungkin tidak sesuai dengan orang-orang tertentu.

Harap tinjau persyaratan lengkap kami yang terdapat di halaman Persyaratan Layanan kami.